切入企業(yè)消費賽道 美團尋找第二增長曲線

繼攜程、滴滴之后，美團今天也正式切入企業(yè)消費賽道。

今天，美團正式推出美團“企業(yè)版”，同時發(fā)布全新品牌形象及App應(yīng)用程序。據(jù)悉，美團企業(yè)版面向企業(yè)用戶，將為其提供包括福利用餐、招待用餐、員工差旅等200多項企業(yè)消費管理服務(wù)，并會著力解決企業(yè)消費中報銷流程復(fù)雜、消費不透明、成本管控難、供給資源單一等問題。

同時，美團企業(yè)版推出“企航計劃”，為11000個企業(yè)提供免費服務(wù)包，幫助企業(yè)量身定制符合需求和應(yīng)用場景的消費管理解決方案、提供一對一的專屬顧問服務(wù)和深度培訓(xùn)，同時提供千萬級專屬用餐補貼紅包。

為企業(yè)提供消費管理服務(wù)的公司，又稱TMC平臺（Travel Management Companies）。艾瑞咨詢數(shù)據(jù)顯示，2019年，國內(nèi)中大型企業(yè)差旅支出規(guī)模達2.1萬億元；同年大中型企業(yè)差旅管理市場交易規(guī)模達2481.8億元，增幅達18.9%。

從業(yè)務(wù)模式來看，國內(nèi)提供企業(yè)商旅業(yè)務(wù)的玩家分為：航司直銷、線上OTA平臺、傳統(tǒng)旅行社以及TMC（Travel Management Companies，商旅管理平臺）。相較于其他玩家，商旅管理平臺的優(yōu)勢在于產(chǎn)品種類更豐富、管控更全面以及管理效率更高。

我國商旅管理平臺的發(fā)展較晚，國外已有美國運通、英國BIT等幾十年的成熟企業(yè)。早在2006年3月，攜程旗下品牌攜程商旅正式進軍商旅管理市場，2014年攜程商旅推出中小型企業(yè)差旅自助平臺 ；2015年，滴滴企業(yè)版以打車服務(wù)為切口，同樣進入該賽道。

美團在企業(yè)消費賽道的嘗試始于2015年。當(dāng)年，美團企業(yè)版的前身“美團商企通業(yè)務(wù)部”成立。相較于攜程之于酒店出游、滴滴之于打車，美團在餐飲供應(yīng)鏈具備具備明顯優(yōu)勢。2022年，美團年活躍商家數(shù)達930萬，他們大多為餐飲、酒店商家。因此，美團商企通業(yè)務(wù)部以餐飲為切口，為企業(yè)提供福利用餐、招待用餐等場景的服務(wù)。

除此之外，美團在用戶基數(shù)上亦有一定優(yōu)勢。美團高級副總裁、到家事業(yè)群總裁王莆中稱，95%以上的企業(yè)員工，在使用美團企業(yè)版之前，就已是美團用戶。而美團財報亦顯示，2022年，美團年活躍用戶數(shù)達到6.79億。

據(jù)悉，截至2023年3月，美團企業(yè)版已服務(wù)近萬家企業(yè)客戶，覆蓋包括生物醫(yī)藥、金融銀行、大快消、新能源、軟件和信息技術(shù)服務(wù)等20多個行業(yè)。

近兩年，抖音從外賣、到店餐飲等賽道，逐漸攻入本地生活業(yè)務(wù)，據(jù)悉去年該業(yè)務(wù)營收約為770億元。而同年，美團核心本地商業(yè)的業(yè)務(wù)營收為1607.59億元，利潤為295.03億元。而切入企業(yè)消費賽道，亦可視作美團在努力尋找第二增長曲線。

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