“妖股”海能達股價狂飆背后:受美國制裁陰影猶存

近段時間以來,股市呈現(xiàn)多變的態(tài)勢,成為全民關注的焦點。在這樣的大背景下,我們也看到很多支股票起起伏伏的態(tài)勢。其中,專網設備和解決方案提供商海能達通信股份有限公司(以下簡稱“海能達”),更是被視為“妖股”之一。

數據顯示,2024年9月19日至10月31日,海能達在26個交易日內錄得22個漲停,累計漲幅超過600%。一個月多的時間,股價狂漲6倍左右,即使是在瘋狂的A股,也是較為少見的。

那么,海能達股價狂飆背后,到底是什么原因?面對未來復雜的大環(huán)境,這樣的趨勢又是否能夠延續(xù)下去呢?

大單傳言+業(yè)績向好,推動股價上漲

為何海能達的股價能夠一飛沖天,上漲多倍?

或許,這與傳聞海能達極有可能接下大單有關系。將時間向前推移至9月18日,當時中東黎巴嫩剛剛發(fā)生大規(guī)模傳呼機和對講機爆炸事件,致使供應鏈安全成為全球關注焦點。隨后,就有市場消息稱,中東的通訊類電子產品訂單開始大規(guī)模地向國內企業(yè)轉移,并要求不得使用第三國元器件。甚至市場還傳出海能達接到“中東200億美元訂單”的消息,這一傳聞無疑成為海能達股價瘋漲的導火索,股價應聲走高。

而在9月23日,面對當時高漲的股價,海能達似乎也按捺不住,在公告中表示,“上半年,面對中東地區(qū)的業(yè)務機會,公司進一步加大該地區(qū)的市場布局及海外品牌的宣傳力度,促進中東地區(qū)的業(yè)務拓展。公司同時提醒投資者,新市場的拓展進度存在不確定性,對公司業(yè)績的影響有待觀察?!边@樣的公告一出,海能達的股價自然漲個不停。

不過在10月20日發(fā)布的股票交易異常波動公告中,海能達又表示,“公司目前經營情況正常,內外部經營環(huán)境未發(fā)生重大變化,近期不存在應披露而未披露的重大合同?!敝钡浆F(xiàn)在的公告,海能達都是這樣回復的。這也意味著,具體能否接到大單,還要看后續(xù)的情況。但無論如何,海能達的股價上漲已經是既定事實。

從另一個角度看,海能達股價的強勢表現(xiàn),還與自身的亮眼業(yè)績表現(xiàn)有著直接關系。據海能達發(fā)布的2024年第三季度財報顯示,公司前三季度實現(xiàn)營業(yè)總收入41.74億元,同比增長15.97%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為2.515億元,同比增長70.49%。另外,第三季度歸屬于母公司所有者的凈利潤8909.63萬元,同比增長27.1%。

值得一提的是,凈資產收益率(ROE)是衡量公司盈利能力的重要指標。而海能達2024年前三季度的加權凈資產收益率為4.20%,較2023年同期的2.34%有所提升??梢哉f,海能達自身交出的業(yè)績成績單,也是支撐股價上漲的重要理由。

在種種因素的共同作用下,海能達狂飆的股價,已經可以理解。而資本市場的熱情,又能否再持續(xù)一段時間?不妨拭目以待。

受美國制裁陰影猶存,或面臨巨額賠償

不過,需要注意的是,海能達現(xiàn)在強勢的股市表現(xiàn)雖然毋庸置疑,但從長遠發(fā)展看,其可能還要面對著更多挑戰(zhàn)。這主要是因為,海能達始終有被美國制裁的陰影存在。

早在2021年3月,美國聯(lián)邦通信委員會(FCC)公共安全部將五家中國高科技企業(yè)納入不可信供應商名單,海能達就位列其中。而在2022年11月,美國聯(lián)邦通信委員會(FCC)宣布,禁止海能達等五家中國高科技企業(yè)在美國銷售設備,理由是“對美國國家安全構成不可接受的風險”。

今年4月,美國伊利諾伊州法庭作出重要裁決——海能達停止其在世界范圍內的雙向收音機設備的出售,并處以每日100萬美金的罰金。該裁決源自海能達與美國技術巨頭摩托羅拉,在侵犯著作權及商務機密方面存在7年之久。不過,海能達隨后發(fā)布重大訴訟的進展公告稱,美國上訴法院決定暫停執(zhí)行一審法院對公司頒布的產品禁售令及罰款等。

今年8月,海能達曾披露,關于公司與摩托羅拉在美國的訴訟糾紛,美國聯(lián)邦第七巡回上訴法院于2024年7月3日作出二審判決,支持了海能達針對版權域外管轄及分配的主張,其余部分包括版權時效、商業(yè)秘密等維持了一審判決。

不過,對于二審判決中關于商業(yè)秘密的域外管轄、涉訴產品收益分配等方面的判決,海能達于8月6日向上訴法院提交申請,但遭到了拒絕。

據此前海能達相關工作人員表示,根據上訴法院二審判決,若按最壞的結果計算,公司總的賠償金額將高達4.23億美元。

此外,尤為值得一提的是,隨著特朗普在2024年總統(tǒng)選舉中獲勝,按照其以往的表現(xiàn),必將會對中國高科技企業(yè)進行圍堵與打壓。而海能達能否在未來復雜的大環(huán)境下獨善其身,還很難說。如果按照過往的軌跡,海能達可能還要經歷諸多“磨難”。

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2024-11-10
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