多一點(diǎn)，再多一點(diǎn)的“More時(shí)代”

多一點(diǎn)，再多一點(diǎn)，再多一點(diǎn)點(diǎn)......?

作者微信公眾號【信海光微天下】

今天又看到關(guān)于國人幸福感調(diào)查的新聞，據(jù)剛發(fā)布的《國民幸福報(bào)告2014》顯示，學(xué)歷程度更高的人更不幸福，幸福指數(shù)最高的是小學(xué)畢業(yè)生，達(dá)到133.3，博士學(xué)歷人群的幸福指數(shù)最低，僅為121.0，甚至低于文盲的130.2。

這個(gè)結(jié)果把不少人驚呆了，但實(shí)際上也沒什么值得大驚小怪的，因?yàn)閲似毡椴恍腋?，這是事實(shí)，也已經(jīng)是共識，而為什么不幸福，則有各種各樣的解釋，比如前面的學(xué)歷說，學(xué)歷越高越不幸福。

盡管解釋很多，但歸根結(jié)底，不幸福的根源其實(shí)還是一個(gè)，即欲求不滿。而我們生活的這個(gè)年代，正是一個(gè)欲求不滿愈來愈甚的年代。

如果給這個(gè)時(shí)代起個(gè)名字，我愿意將之稱為More時(shí)代，我周圍到處都是這樣的人，甚至包括我自己，他們可能沒有驚天之志，沒有太高的目標(biāo)，甚至可能在隨波逐流，但每個(gè)人小小的欲求卻總是得不到滿足，他們只想要的更多，多一點(diǎn)，再多一點(diǎn)，再多一點(diǎn)點(diǎn)，只多一點(diǎn)點(diǎn)。仿佛過了這個(gè)村就沒有這個(gè)店。

經(jīng)常聽到出租車司機(jī)猝死的事件，人們想到的多是出租公司的壓榨，但其實(shí)作為一種自由職業(yè)，司機(jī)如果能夠很好的管理自己掙錢的欲望，在自我放松方面是有很大自由度的，但他們偏偏拉了一單，再拉一單，再拉一單，直到弦被崩斷，一個(gè)賺五千的司機(jī)難道不能幸福的生活嗎，但人人都想賺7000。

不止司機(jī)，白領(lǐng)、金領(lǐng)、小老板、創(chuàng)業(yè)者、CEO莫不如是，仿佛不能再多一點(diǎn)的話，就辜負(fù)了這個(gè)時(shí)代，就時(shí)不我待。

我曾經(jīng)問過一個(gè)也算事業(yè)有成，財(cái)務(wù)自由的朋友：為什么還那么拼，那么貪婪？他回答說，乘著現(xiàn)在能賺錢，好賺錢，就多賺一點(diǎn)錢，誰知道將來還有沒有這樣的機(jī)會(huì)？

后來我就懂了，在這些欲求不滿的人心底，充斥的其實(shí)都是深深的不安全感，他們對明天毫無把握，只能狠狠的抓住今天，抓多一點(diǎn)，再多一點(diǎn)。

在我們的More時(shí)代，人們對可預(yù)測的未來毫無體驗(yàn)，不像歐美那里的人，樓下的小商店或咖啡館五十年前就存在，想當(dāng)然的五十年后存在的可能性也很大，因此人們能很淡定、很悠閑的工作與生活，節(jié)假日該關(guān)門就關(guān)門，到點(diǎn)該下班就下班。今天掙了一百美元，明天的一百美元一定還會(huì)有，完全不必今天就把明天的錢掙出來。但在More時(shí)代，不要說樓下的咖啡館，哪怕整整一座城市，離開幾年也變得面目全非。

這世界變化太快，我只能竭盡全力抓住的多一點(diǎn)，再多一點(diǎn)。

不知不覺中，More，已經(jīng)變成生活的全部意義。

多一點(diǎn)，再多一點(diǎn)，再多一點(diǎn)點(diǎn)......

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