綜合5項(xiàng)百度大腦AI技術(shù)，快速構(gòu)建智能交通方案

作者:worddict

一、整體方案：

思路：整合百度AI功能，通過(guò)百度AI解決、優(yōu)化在公交運(yùn)行過(guò)程中遇到的運(yùn)營(yíng)、管理、安全等方面的問(wèn)題。具體如下：

安全方面：

通過(guò)駕駛員檢測(cè)+語(yǔ)音合成，對(duì)駕駛員狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，跟蹤，告警。

通過(guò)人流量統(tǒng)計(jì)對(duì)車內(nèi)人數(shù)進(jìn)行跟蹤，在人數(shù)過(guò)多的時(shí)候告警。

通過(guò)危險(xiǎn)行為識(shí)別功能對(duì)駕駛室及車輛內(nèi)部的危險(xiǎn)行為進(jìn)行識(shí)別，提出警告。并上傳后臺(tái)系統(tǒng)，啟動(dòng)安全預(yù)案，將危險(xiǎn)控制在萌芽狀態(tài)。

經(jīng)營(yíng)方面：

通過(guò)車內(nèi)和車站人流量識(shí)別，判斷車內(nèi)乘客數(shù)量上傳后臺(tái)系統(tǒng)，對(duì)車輛調(diào)度計(jì)劃進(jìn)行優(yōu)化。

整體方案如圖所示：

二、相關(guān)功能介紹：

人流量統(tǒng)計(jì)

統(tǒng)計(jì)圖像中的人體個(gè)數(shù)和流動(dòng)趨勢(shì)，以頭肩為主要識(shí)別目標(biāo)統(tǒng)計(jì)人數(shù)，無(wú)需正臉、全身照，適應(yīng)人群密集、各種出入口場(chǎng)景，包括：

靜態(tài)人流量統(tǒng)計(jì)：適用于3米以上的中遠(yuǎn)距離俯拍，以頭部為識(shí)別目標(biāo)統(tǒng)計(jì)圖片中的瞬時(shí)人數(shù);無(wú)人數(shù)上限，廣泛適用于機(jī)場(chǎng)、車站、商場(chǎng)、展會(huì)、景區(qū)等人群密集場(chǎng)所

動(dòng)態(tài)人流量統(tǒng)計(jì)：面向門店、通道等出入口場(chǎng)景，以頭肩為識(shí)別目標(biāo)，進(jìn)行人體檢測(cè)和追蹤，根據(jù)目標(biāo)軌跡判斷進(jìn)出區(qū)域方向，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)人數(shù)統(tǒng)計(jì)，返回區(qū)域進(jìn)出人數(shù)。

駕駛行為分析：

針對(duì)車載場(chǎng)景，識(shí)別駕駛員使用手機(jī)、抽煙、不系安全帶、雙手離開(kāi)方向盤等動(dòng)作姿態(tài)，分析預(yù)警危險(xiǎn)駕駛行為，提升行車安全性?？梢葬槍?duì)出租車、客車、公交車、貨車等各類營(yíng)運(yùn)車輛，實(shí)時(shí)監(jiān)控車內(nèi)情況，識(shí)別駕駛員抽煙、使用手機(jī)、未系安全帶等危險(xiǎn)行為，及時(shí)預(yù)警，降低事故發(fā)生率，保障人身財(cái)產(chǎn)安全

危險(xiǎn)行為識(shí)別：

針對(duì)5s內(nèi)的監(jiān)控視頻片段，識(shí)別行為類別，目前支持7類行為：?jiǎn)稳?情緒性指人、單人-摔倒、單人-激烈抱怨、單人-砸東西、單人-正常、雙人-危險(xiǎn)(包含出拳/拉扯/推搡/激烈摟抱/砸按/踢踹等)、雙人-正常。

三、關(guān)鍵調(diào)用代碼(Python3)

四、相關(guān)功能測(cè)試：

4.1 安全管理

(一)首先是駕駛行為分析，針對(duì)駕駛員的抽煙，打手機(jī)等不規(guī)范行為：

人數(shù): 1

使用手機(jī)： 0.10

抽煙： 0.40

未系安全帶： 0.81

雙手離開(kāi)方向盤： 0.24

視角未看前方： 0.16

警告：未系安全帶

人數(shù): 1

使用手機(jī)： 0.95

抽煙： 0.01

未系安全帶： 0.80

雙手離開(kāi)方向盤： 0.95

視角未看前方： 0.98

警告：使用手機(jī) 未系安全帶 雙手離開(kāi)方向盤 視角未看前方

(二)然后是針對(duì)駕駛室的危險(xiǎn)行為，尤其是針對(duì)駕駛員的各種危險(xiǎn)行為。這里以前一段時(shí)間的重慶萬(wàn)州的公交事故的駕駛室監(jiān)控視頻為例。大家可以通過(guò)微博地址查看視頻：

識(shí)別的速度很快，識(shí)別的內(nèi)容如下：

行為: 雙人-危險(xiǎn)

分?jǐn)?shù): 0.954391598701477

可以發(fā)現(xiàn)，百度AI快速的識(shí)別了危險(xiǎn)行為，而且危險(xiǎn)分?jǐn)?shù)很高。在系統(tǒng)的支持下，在自動(dòng)報(bào)警的同時(shí)，通過(guò)語(yǔ)音合成技術(shù)大聲語(yǔ)音警告：“對(duì)公共車輛駕駛員的暴力行為是違法的，為了所有人的安全請(qǐng)立刻停止!!!”

4.2 運(yùn)營(yíng)管理

對(duì)車輛內(nèi)部及車站人數(shù)的統(tǒng)計(jì)，進(jìn)而對(duì)車輛調(diào)度進(jìn)行優(yōu)化，同時(shí)也可以防止車輛過(guò)于擁擠產(chǎn)生踩踏事故。例如對(duì)下圖的識(shí)別。

人數(shù)：6，未超過(guò)最大載荷。車內(nèi)安全。

車站人數(shù)：8，很準(zhǔn)確(右上角有一個(gè)穿白衣服人的背影)

結(jié)合車輛人的數(shù)量和車站人的數(shù)量就可以進(jìn)行科學(xué)調(diào)度，對(duì)于這個(gè)例子來(lái)說(shuō)，可以適當(dāng)增加下一輛公交的發(fā)車時(shí)間了。

五、測(cè)試結(jié)論及展望：

通過(guò)對(duì)百度AI功能進(jìn)行測(cè)試，發(fā)現(xiàn)識(shí)別的效果都很好。百度AI能快速、準(zhǔn)確的識(shí)別各種風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)人數(shù)的統(tǒng)計(jì)也非常的準(zhǔn)確。針對(duì)現(xiàn)在公共出行的安全和管理的痛點(diǎn)進(jìn)行了很好的解決，現(xiàn)在可以直接落地的技術(shù)包括：

安全方面：通過(guò)駕駛員檢測(cè)+語(yǔ)音合成，對(duì)駕駛員狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，跟蹤，告警;通過(guò)人流量統(tǒng)計(jì)對(duì)車內(nèi)人數(shù)進(jìn)行跟蹤，在人數(shù)過(guò)多的時(shí)候告警;通過(guò)危險(xiǎn)行為識(shí)別功能對(duì)駕駛室及車輛內(nèi)部的危險(xiǎn)行為進(jìn)行識(shí)別，提出警告。并上傳后臺(tái)系統(tǒng)，啟動(dòng)安全預(yù)案，將危險(xiǎn)控制在萌芽狀態(tài)。

經(jīng)營(yíng)方面：通過(guò)車內(nèi)和車站人流量識(shí)別，判斷車內(nèi)乘客數(shù)量上傳后臺(tái)系統(tǒng)，對(duì)車輛調(diào)度計(jì)劃進(jìn)行優(yōu)化。

再配套開(kāi)發(fā)對(duì)應(yīng)的管理平臺(tái)等平臺(tái)結(jié)合起來(lái)就可以形成一整套的公交安全運(yùn)營(yíng)解決方案，對(duì)于提高公交運(yùn)營(yíng)的安全性和運(yùn)營(yíng)效率會(huì)有非常的的幫助。結(jié)合百度云技術(shù)、AI技術(shù)與開(kāi)發(fā)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)端云結(jié)合，讓應(yīng)用快速落地。在結(jié)合未來(lái)的全自動(dòng)AI駕駛，百度城市大腦，相信公共出行會(huì)越來(lái)越安全、便捷。

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