三大AI能力賦能行業(yè) 易車提升汽車營銷效率

10月14日，易車主辦的“搭技術紅利、享高效營銷”圓桌論壇在第十二屆金投賞國際創(chuàng)意節(jié)期間舉行。論壇上，易車公司副總裁姜安琦介紹了易車基于大數據、人工智能實現精細化運營的實踐，同時，以詳實案例展現了易車如何實現自身用戶增長并賦能車企增長。

華人運通市場傳播高級總監(jiān)果鐵夫、新意互動聯席總裁姚東、秒針營銷科學家于勇毅等汽車營銷各環(huán)節(jié)的操盤手，圍繞論壇主題，展開熱烈討論，分享關于人工智能賦能汽車營銷的洞察。

三大AI能力 助力合作車企線索量翻番

姜安琦將汽車營銷比喻為男女談戀愛，傳統(tǒng)模式下，易車這樣的平臺像“媒婆”，幫助廠商和用戶牽線搭橋、談條件。而當前，汽車消費進入存量市場，呈現“供大于求”的趨勢，易車要利用人工智能和大數據轉型成為幫助廠商、經銷商與用戶“自由戀愛”的新平臺。

實現這種轉變，離不開包含用戶數據體系、智能推薦、智能創(chuàng)意在內的易車AI能力。這三種能力分別對應了營銷環(huán)節(jié)的找對人、進對場、做對事。

用戶數據體系，覆蓋了易車APP、汽車報價大全全部用戶的完整的數據立方體模型，聚合了車型、用戶、興趣、關注、意向、級別、內容、廣告、互動等全維度營銷要素，可為消費轉化及車企增長提供海量且精準的數據導向。

智能推薦，即在夯實用戶數據、車型數據的基礎上，對用戶特征、環(huán)境特征、內容特征進行深度融合，構建包含排序、召回、分發(fā)、實時計算等在內的完備的內容智能推薦策略，以高精細化地激發(fā)用戶興趣。

智能創(chuàng)意，從內容源頭上徹底顛覆生產模式，從文章到視頻，實現智能化創(chuàng)作，大規(guī)模的提升內容生產力與吸引力。8月份，易車上線了行業(yè)首個“智能編輯部”，每天可生產1萬篇市場行情類文章。近期易車還實現了視頻內容的智能生產，視頻圖像來自易車車型庫，視頻文案來自易車的用戶口碑和優(yōu)質文章，視頻語音來自于易車語音引擎實現的合成處理。目前，這類視頻一天的生產量可達到100個左右。

基于上述AI能力，易車與大眾探岳展開合作，幫助其分析競品數據、用戶關注因素，然后在用戶關注、興趣、意向等不同階段，為探岳制定了差異化的營銷策略。合作期間，易車共為探岳生產了924篇包含導購、評測、降價在內的定制化內容，產出37套廣告投放創(chuàng)意素材，在同類競品線索量平穩(wěn)甚至負增長的情況下，幫助大眾探岳實現線索量提升101%。

姜安琦有感而發(fā)，“易車希望像自動化駕駛一樣，通過技術，逐漸減少人在營銷活動中的依賴，更多由機器和算法來提升它的效率、效果。今年，易車可以說走到‘L3’層級。未來，我們會向L4、L5進一步努力。”

用AI解決營銷效率難題

技術，是易車給本次圓桌論壇的標簽，也是對行業(yè)趨勢預見的關鍵詞。對于AI營銷的具體效用與應用場景，論壇嘉賓也高度認可。

針對傳統(tǒng)汽車營銷痛點，華人運通市場傳播高級總監(jiān)果鐵夫認為，AI營銷能給出最佳解決方案：優(yōu)化。“通過AI，我們可以把很多中間環(huán)節(jié)砍掉、優(yōu)化掉。同時可以非常清晰地看到市場上的每一個細節(jié)，當哪個環(huán)節(jié)出了問題，我們就能及時地做出相應調整。”

除了對環(huán)節(jié)把控，內容投放也一直是汽車營銷的關鍵點。新意互動聯席總裁姚東談道：“生產的內容如何匹配完全不一樣的決策周期、完全不一樣的決策場景?這對我們以汽車行業(yè)為核心競爭力的代理公司提出了巨大挑戰(zhàn)”。

姜安琦對此給出了答案，“當AI賦能有了一個批量化的個性化內容生產能力之后，這些事情可以交給機器和算法完成，能大大提高效率。”

對于AI營銷帶來的效率提升。秒針營銷科學家于毅勇表示贊同，“AI跟大數據只是營銷的數，并沒有改變營銷底層的邏輯。我們覺得‘大數據+AI‘的目的正是提升營銷效率”。

眾所周知，市場流量采購成本越來越貴，用姚東的話說，“昂貴到作為一個長決策周期的汽車商品所承受不起的一個程度。”姜安琦認為，“這需要我們不僅僅找對人，更要做對事、說對話。面對每一個可能潛在的目標受眾，都要給他對應的營銷素材，讓他看到并深受影響。在此過程中，數據洞察以及內容的智能生產、高效分發(fā)，便是AI營銷帶給車企以及合作伙伴的新武器。”

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