來自湖南的車主萬先生是一個汽車迷，從2017年就開始關注奔馳E系列，經過了近一年的考察和比較，近日他終于下了決心把手里的大眾CC賣掉，買下了新款奔馳E。
和奔馳E的淵源還要從2017年說起，那時萬先生第一次接觸到奔馳E，豪華的內飾、優(yōu)雅的外觀以及充裕的軸距令他無比激動。“非常接近奔馳S級了，絕對的性價比”萬先生說，自己也對比過奧迪A6L和寶馬5系，但奧迪除了新款大燈造型獨特外并沒有太多亮點，而寶馬5系又要改款，身為一個愛玩車的人，萬先生就選下了新款的奔馳E級。
萬先生買來的新車 奔馳E級
因為資金不足，萬先生盤算了半年多時間，看到身邊有幾個朋友都買了奔馳E，這刺激到了他的提車熱情，于是直奔4S店談價格。由于新車超出了預算，萬先生考慮“咬咬牙”把手里開了三年時間的大眾CC賣掉。
沒有過賣車經驗的萬先生先找到了4S店置換，但由于價格過低，就沒再考慮。隨后他找到二手車市場，雖然當面交易很快，但弊端也很明顯，他遭到了瘋狂壓價。抱著試試的態(tài)度，萬先生在車置寶網站上填寫了賣車信息，與工作人員約定了驗車時間。
在驗車時，萬先生得知，愛車會經過全國范圍的線上拍賣，24小時拍出最高價格，而整個交易流程大概只需要3個工作日，并且不需要自己做什么事。不出意外，車置寶準時給了萬先生報價，這個價格是之前他和車商們一直沒談攏的價格，符合了他的預期。于是萬先生當即同意賣車，于當晚收到購車意向金。
在這之后，萬先生只去了一次車置寶門店交車，當場進行了二次驗車，提交車輛手續(xù)，回家后便收到了80%首付款，第三天尾款也相應到賬。就這樣，萬先生的大眾CC只用了3天便順利賣掉了，并且是以滿意的價格成交，隨后他開心的把奔馳迎回了家。
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