人人車杜希勇：用模式與技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)二手車流通進(jìn)步

6月20日,由藍(lán)鯨財(cái)經(jīng)主辦,網(wǎng)易科技戰(zhàn)略支持的第一屆藍(lán)鯨新科技峰會(huì)在北京舉行,人人車CMO杜希勇應(yīng)邀出席本次峰會(huì)。結(jié)合人人車多年來(lái)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),杜希勇表示:“模式與科技創(chuàng)新始終推動(dòng)著二手車流通的進(jìn)步。”

圖1.人人車CMO杜希勇

峰會(huì)上,杜希勇通過交易模式、技術(shù)創(chuàng)新、售后服務(wù)三個(gè)維度分享了人人車的創(chuàng)新變革。他提到,在C2C模式1.0時(shí)期,人人車的著力點(diǎn)在于車源、交易透明化,在解決這兩大問題的過程中,人人車獲得了良好的市場(chǎng)口碑,且月均新增車源已突破32萬(wàn)輛。

隨著國(guó)內(nèi)的二手車電商逐漸進(jìn)入以生態(tài)布局為標(biāo)志,以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)的2.0時(shí)代,消費(fèi)者對(duì)于二手車交易也提出了多樣化的需求,為滿足消費(fèi)者需求,提高交易效率,人人車在C2C模式的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新性推出了“包賣”模式。由于包賣采用的是寄售模式,人人車將對(duì)符合上架標(biāo)準(zhǔn)的車輛預(yù)付部分車款,賣家可以在包賣中實(shí)現(xiàn)快速交易,買家則可以享受到一站挑選優(yōu)質(zhì)車源的服務(wù),極大縮短了交易周期,進(jìn)一步提升了用戶交易體驗(yàn)。

于消費(fèi)者而言,交易體驗(yàn)的提升不僅與交易模式的多樣化相關(guān),還與車源質(zhì)量和定價(jià)估值的準(zhǔn)確性有很大關(guān)系。車源質(zhì)量方面,人人車通過自建專業(yè)評(píng)估師團(tuán)隊(duì)、設(shè)立249項(xiàng)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和雙重檢測(cè)機(jī)制來(lái)確保車況透明。而在交易的定價(jià)估值環(huán)節(jié),人人車則是將AI智能定價(jià)技術(shù)廣泛應(yīng)用于“包賣”等創(chuàng)新業(yè)務(wù)中,搭建起由全網(wǎng)掛牌價(jià)、第三方車商收車價(jià)及人人車自有的真實(shí)交易數(shù)據(jù)組成的數(shù)據(jù)矩陣,輔助劃定車源價(jià)格區(qū)間,確立定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。在交易完成后,最新的成交數(shù)據(jù)將同時(shí)被導(dǎo)入數(shù)據(jù)庫(kù),反哺定價(jià)系統(tǒng)。因此,人人車的定價(jià)系統(tǒng)實(shí)際是處于一種良性循環(huán)的狀態(tài)中,這種良性循環(huán)能促使人人車的定價(jià)系統(tǒng)不斷自我完善。

在用戶最關(guān)心的售后服務(wù)方面,人人車不僅提供14天可退車、一年/2萬(wàn)公里核心部件質(zhì)保、兩億元保障金等售后保障,建立了7*24小時(shí)全天候客服機(jī)制,還在全國(guó)落地了數(shù)百家交易服務(wù)中心,線上線下聯(lián)動(dòng),為用戶提供全方位售后服務(wù)。

關(guān)于二手車交易的未來(lái),杜希勇很看好新能源汽車交易,他認(rèn)為未來(lái)新能源汽車的交易和流通會(huì)有巨大的發(fā)展空間,但只有促使其建立統(tǒng)一的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)、精確車況殘值及估值,新能源汽車的交易與流通才能進(jìn)行良性運(yùn)轉(zhuǎn)。

以上問題顯然難憑一家之力解決,必須將其放入新能源車甚至汽車的產(chǎn)業(yè)鏈上才有可能實(shí)現(xiàn)。為此,人人車于今年4月的北京車展上宣布成立“新能源生態(tài)聯(lián)盟”,人人車將聯(lián)合長(zhǎng)安、奇瑞、上汽集團(tuán)、比亞迪等眾多新能源汽車廠商,在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)的指導(dǎo)下,推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)變革升級(jí),打造商業(yè)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值共贏的局面。

在交流的過程中,杜希勇提到人人車已成立業(yè)內(nèi)首個(gè)聚焦技術(shù)創(chuàng)新的研究機(jī)構(gòu)“人人車C-Lab未來(lái)實(shí)驗(yàn)室”,并推出培養(yǎng)與招募技術(shù)、產(chǎn)品等領(lǐng)域高精尖人才以及優(yōu)秀應(yīng)屆畢業(yè)生的“百川計(jì)劃”。杜希勇說:“人人車將持續(xù)在交易模式、技術(shù)及吸納人才方面發(fā)力,開發(fā)更多元的交易模式,將前沿技術(shù)運(yùn)用于更多創(chuàng)新業(yè)務(wù),完善人才體系建設(shè),探索汽車交易更多可能性。”

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