華為Mate10發(fā)布會這家公司NFC技術(shù)也亮相了，你知道真相么？

如果說是人們的“貪欲”和“懶惰”推動了科技進(jìn)步，你相信嗎？估計很多人都會持支持態(tài)度。

不說別的，就拿目前遍布全國各大城市的共享單車來說吧，當(dāng)數(shù)以千萬計的共享單車為城市短途交通提供了巨大便利，成為人們出行不可或缺的必需品后，人們的“貪欲”也隨之上來了。光有車可用，有車可騎還不行，車必須得是輕便好騎的；可以節(jié)省很多力氣，外形炫酷點當(dāng)然更好了，可以美拍呀；還有，如果解鎖能更快那就更美啦，能讓“懶癌族”每天多睡一會呢……

要說這共享單車可真是夠給力的，就拿國民單車ofo小黃車來說吧，小黃粉們時時刻刻都希望“升級”的需求，小黃車一直都在不遺余力的實現(xiàn)著。就拿智能鎖來說吧，從ofo第一款智能鎖海王星到天王星，再到NB-IoT技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)智能鎖，ofo小黃車在不停地利用新技術(shù)，研發(fā)開關(guān)鎖體驗更好的智能鎖，立求更可靠，更高效。但這些還不夠，現(xiàn)在，只要手機(jī)一貼就能秒開解鎖的NFC智能鎖也研發(fā)出來了。

9月26日，ofo小黃車召開了“用科技定義共享”的4.0發(fā)布會，研發(fā)的行業(yè)首款NFC智能鎖正式亮相，從現(xiàn)場做的演示來看，那真的是手機(jī)一碰鎖就開，用秒開形容可能說多了，那真是眨眼間鎖就開了。

手機(jī)一貼就開？竟然如此神奇，話說這NFC技術(shù)到底是個神馬科技呢？最簡單的形容就是“黑科技”。當(dāng)然，這黑科技可不是用來黑的哦，大多數(shù)技術(shù)小白都想知道，NFC到底是個什么？

8月14日，北京地鐵系統(tǒng)宣布全面支持手機(jī)NFC近場支付，而深圳、貴陽、成都等地公交系統(tǒng)此前也都對外表示即將開始支持手機(jī)NFC近場支付。就是說，在這些城市乘坐過公交系統(tǒng)的用戶，可能已經(jīng)享受過NFC支持的便利性了。只要用手機(jī)貼近公交系統(tǒng)的讀卡器，“唰”的一聲，你就完成票務(wù)支付了。呵呵，看來，公交卡可以退休了。

還有一種更廣泛的使用場景，國內(nèi)各大銀行都支持的蘋果Apple Pay ，三星Pay，華為 Pay, 都是基于NFC技術(shù)。對了順便再說一句，近期華為推出了Mate10手機(jī)，只要使這款手機(jī)就可以一碰小黃車就秒開解鎖了。

也就是說只要將這NFC技術(shù)應(yīng)用于小黃車的智能鎖，與共享單車的使用場景相匹配，神奇的事情自然發(fā)生了。再詳細(xì)說一下，NFC智能鎖有三大特點：

第一，數(shù)據(jù)傳輸效率高。 嵌入NFC模塊后，手機(jī)觸碰到車鎖時，車鎖內(nèi)的離線信息不需要通過聯(lián)網(wǎng)，直接傳送至手機(jī)，同時手機(jī)也可以向車鎖傳輸大量信息，數(shù)據(jù)傳輸?shù)男屎蛿?shù)據(jù)量都優(yōu)于二維碼；

第二，安全性高。NFC相關(guān)模塊是內(nèi)置于車鎖里面的，無法通過粘貼、替換等手段造假，同時，NFC技術(shù)的通信擁有雙向鑒權(quán)、數(shù)據(jù)加密等手段，能達(dá)到金融級別的安全等級；

第三，開鎖更快，目前二維碼支付方式需要經(jīng)過解鎖屏幕、打開app、點擊掃碼、等待通信等一系列過程，而NFC近場支付則可以完全跳過這些步驟，靠近即可解鎖。

總之， NFC智能鎖的解鎖會更方便、更快速、更安全。再加上一句就算沒下載小黃車App，或者手機(jī)沒信號了，秒解鎖也是66的

所以，有了這件黑科技的加持，廣大“懶癌癮”比較大的用戶就迎來福音了。就算晚起一點也不怕，有NFC呢；也不用擔(dān)心二維碼被熊孩子刮壞了，有NFC呢；或者，加班到晚上11點，公交沒有了，手機(jī)快沒電了？不怕！NFC呢。解鎖屏幕、打開App、點擊掃碼、等待攝像頭聚焦、等待信號連接等，這些步驟統(tǒng)統(tǒng)都不用了！怎么樣，夠酷吧？

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