馬斯克“渡劫”

特斯拉正在經(jīng)歷一場(chǎng)前所未有的真實(shí)世界的”天火大劫”。

從全美線下門店頻繁遭遇暴力破壞，到車主隱私大規(guī)模泄露；從全球銷量斷崖式暴跌，到Cybertruck第八次召回；從凈利潤(rùn)腰斬53%，到股價(jià)較去年高點(diǎn)蒸發(fā)近半……

特斯拉這家曾被視為電動(dòng)汽車行業(yè)標(biāo)桿的企業(yè)，如今深陷“利潤(rùn)縮水、信任危機(jī)、市場(chǎng)失守”的多重漩渦。

馬斯克在社交媒體上痛斥針對(duì)特斯拉的“瘋狂暴力”，但更棘手的是，這場(chǎng)危機(jī)已從街頭蔓延至財(cái)報(bào)，從產(chǎn)品延伸至資本，甚至將這位“硅谷鋼鐵俠”的政治立場(chǎng)推上風(fēng)口浪尖。

馬斯克能否帶領(lǐng)這艘巨輪穿越風(fēng)暴，成功渡劫？

美國(guó)特斯拉汽車遭破壞事件連發(fā)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月18日，美國(guó)拉斯維加斯發(fā)生特斯拉汽車遭縱火事件，一處特斯拉服務(wù)中心遭武裝破壞，五輛汽車被縱火焚毀并遭槍擊。這是美國(guó)近期一連串針對(duì)特斯拉汽車的破壞事件中的最新一起。

3月3日，馬里蘭州的一家特斯拉門店內(nèi)被發(fā)現(xiàn)涂鴉了“不要馬斯克”標(biāo)語(yǔ)，還有一個(gè)類似納粹符號(hào)的標(biāo)志；

3月4日，馬薩諸塞州利特爾頓警方報(bào)告稱，當(dāng)?shù)赜?個(gè)特斯拉充電樁被故意縱火；

3月6日，一名39歲的男子被指控在波士頓郊區(qū)布魯克萊恩破壞了多輛特斯拉汽車，他在這些車上貼了馬斯克貼紙；

在3月6日，俄勒岡州波特蘭警方通報(bào)稱，當(dāng)?shù)匾患姨厮估T店至少遭到7次槍擊，造成窗戶碎裂，三輛汽車受損。

在18日事件發(fā)生當(dāng)天，馬斯克在社交平臺(tái)上稱：“這種程度的暴力行為瘋狂且極其錯(cuò)誤。特斯拉只是生產(chǎn)電動(dòng)汽車，并沒有做任何應(yīng)該遭到這種邪惡襲擊的事情”。

據(jù)新華社報(bào)道，美國(guó)總統(tǒng)特朗普20日在社交媒體平臺(tái)“真實(shí)社交”上發(fā)文寫道：“那些被抓到破壞特斯拉的人，將有很大可能被判入獄長(zhǎng)達(dá)20年，這包括資助（破壞特斯拉汽車）者。我們正在尋找你?！?/p>

除了線下的直接攻擊之外，外媒還曝出一個(gè)更驚人的消息：全美特斯拉車主的個(gè)人消息面臨被泄露的風(fēng)險(xiǎn)。

據(jù)報(bào)道，一個(gè)名為“DOGEQUEST”的網(wǎng)站在全美范圍內(nèi)發(fā)布了特斯拉車主的個(gè)人信息。該網(wǎng)站使用交互式地圖揭示了美國(guó)各地特斯拉車主的姓名、地址和電話號(hào)碼，并使用狗頭和小車作為標(biāo)記。該網(wǎng)站的運(yùn)營(yíng)商還發(fā)布了特斯拉經(jīng)銷商的確切位置，他們表示只有當(dāng)車主提供證據(jù)證明他們出售了電動(dòng)汽車時(shí)，他們才會(huì)刪除有關(guān)特斯拉司機(jī)的身份信息。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克21日在社交平臺(tái)X發(fā)文稱，特斯拉全球線下門店已全面提升安保級(jí)別，所有展車及待交付車輛均激活”哨兵模式”（Sentry Mode）。

特斯拉的哨兵模式（Sentry Mode）是一項(xiàng)專為車輛停放時(shí)設(shè)計(jì)的主動(dòng)安全監(jiān)控功能，旨在通過車輛搭載的攝像頭和傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)周圍環(huán)境，預(yù)防盜竊、破壞或惡意行為。

利潤(rùn)縮水、銷量暴跌、召回不斷、股價(jià)承壓

除了特斯拉，馬斯克手上還有SpaceX、xAI人工智能初創(chuàng)公司、Neuralink腦機(jī)接口技術(shù)公司等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。但毫無(wú)疑問，目前，特斯拉是他手上最掙錢的業(yè)務(wù)。

但是，特斯拉業(yè)務(wù)本身的經(jīng)營(yíng)狀態(tài)也面臨挑戰(zhàn)。

2024年特斯拉的營(yíng)收為976.9億美元，同比增長(zhǎng)1%；然而，凈利潤(rùn)卻大幅下滑至70.9億美元，同比下降53%。

相比前2年，2024年的盈利情況明顯惡化，主要受到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇、車型更新緩慢以及價(jià)格戰(zhàn)帶來的毛利壓縮等因素的影響。

這種狀態(tài)在2025年也沒有好轉(zhuǎn)。

今年1月，特斯拉在中國(guó)的銷量同比下降11.5%；在德國(guó)的銷量下滑最為嚴(yán)重，1月份銷量?jī)H為1,277輛，同比下降59.5%；在法國(guó)的銷量下降了63%，1月份僅注冊(cè)了1,143輛；在英國(guó)的銷量下降了12%，盡管整體電動(dòng)車市場(chǎng)增長(zhǎng)了35%；在瑞典和挪威，特斯拉的銷量分別下降了44%和38%，荷蘭的銷量也下降了42%。

2025年2月，特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)銷量?jī)H為30,688輛，同比暴跌49%，環(huán)比1月的63,238輛更是腰斬51.5%。不僅是中國(guó)市場(chǎng)，特斯拉在歐洲和美國(guó)市場(chǎng)同樣遭遇重創(chuàng)：德國(guó)銷量同比驟降76%（2月僅售出1,429輛），法國(guó)下降26%（2月2,395輛）。美國(guó)銷量連續(xù)四個(gè)月負(fù)增長(zhǎng)（同比減少5%）。

禍不單行。

據(jù)媒體報(bào)道，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局20日宣布，美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉召回4.6萬(wàn)多輛賽博越野旅行車（Cybertruck），涉及 2023 年 11 月 13 日至 2025 年 2 月 27 日生產(chǎn)的 46,096 輛車輛。這些汽車的車身面板因使用的膠水存在缺陷而有脫落的危險(xiǎn)。這也是特斯拉Cybertruck車型自交付以來的第八次召回。

今年以來，特斯拉股價(jià)更是跌跌不休，截至目前股價(jià)跌至248.71美元/股，較去年底高點(diǎn)暴跌近50%。

隨著利潤(rùn)縮水、銷量暴跌、召回不斷，特斯拉這家昔日電動(dòng)汽車領(lǐng)頭羊的光環(huán)逐漸暗淡。

自救乏力

馬斯克自己也意識(shí)到了這場(chǎng)危機(jī)可能會(huì)造成的嚴(yán)重后果。

據(jù)參考消息援引外媒報(bào)道，馬斯克在18日晚接受福克斯新聞?lì)l道采訪時(shí)表示，由于他深度參與政府事務(wù)，有些人可能希望他死，因?yàn)樗凇白柚顾麄兊钠墼p行為”。他還說：“他們也想傷害特斯拉，因?yàn)槲艺谧柚拐锌膳碌睦速M(fèi)和腐敗行為?！?/p>

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四（3月20日），馬斯克在得克薩斯州奧斯汀舉行了一場(chǎng)全員會(huì)議，并在他的社交媒體網(wǎng)絡(luò)X上直播了這次會(huì)議。會(huì)上，他向特斯拉的員工游說，盡管目前處于“艱難時(shí)刻”，但他們?nèi)詰?yīng)該“攥緊”自己手上的特斯拉股票。

馬斯克在全體會(huì)議上說道：“未來是光明和令人興奮的?！碧厮估奈磥硌涸跈C(jī)器人和自動(dòng)駕駛上公司的目標(biāo)是將未來自動(dòng)駕駛、無(wú)踏板和無(wú)方向盤的賽博出租車的生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大到“新的高度”。

然而，馬斯克的長(zhǎng)期支持者韋德布什證券分析師Dan Ives罕見地批評(píng)了馬斯克，敦促這位億萬(wàn)富翁退出特朗普政府，重新專注于特斯拉。他警告稱，馬斯克必須采取積極措施應(yīng)對(duì)持續(xù)惡化的品牌形象。

據(jù)觀察者網(wǎng)援引外媒報(bào)道，針對(duì)特斯拉汽車遭襲事件，美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局（FBI）領(lǐng)導(dǎo)下的“聯(lián)合反恐特別小組”已正式介入調(diào)查。

但是此舉也并未削弱抗議者的熱情。

最新的外媒消息稱，美國(guó)“打倒特斯拉”運(yùn)動(dòng)在周三大規(guī)模呼吁組織者、電影制作人、國(guó)會(huì)議員和其他關(guān)鍵人物聯(lián)合起來，于3月29日在美國(guó)277家特斯拉展廳以及超級(jí)充電站舉行500場(chǎng)示威活動(dòng)。

在經(jīng)歷了種種波折后，特斯拉的“至暗時(shí)刻”會(huì)否迎來破曉，目前來看仍然充滿了不確定性。

生成海報(bào)

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