DeepSeek加速上車 寶駿汽車官宣已完成深度融合

2月8日消息，DeepSeek實在是太火了，目前已經(jīng)有多家車企宣布與DeepSeek深度融合。

今日，寶駿汽車宣布靈語智艙與DeepSeek大模型已完成深度融合，是行業(yè)首批將AI前沿技術(shù)應用于量產(chǎn)車型的品牌，寶駿享境成為行業(yè)首個完成實車裝載車型。

通過中樞大模型可靠性優(yōu)先的1+N協(xié)同式智能體架構(gòu)，創(chuàng)新實現(xiàn)DeepSeek和中樞大模型的“雙模”部署，寶駿享境實現(xiàn)了任務智能調(diào)度，即用戶簡單問題快速響應、復雜問題深度思考后精準回答。

同時，據(jù)相關(guān)媒體報道，智己汽車其智能座艙已深度引入DeepSeek大模型，并與豆包、通義等大模型合作，通過深度聯(lián)合訓練，構(gòu)建多場景插拔式AI矩陣平臺。

此外，早些時候吉利宣布其自研的“星睿大模型”與DeepSeek-R1完成深度融合，成為首家接入該模型的車企。通過大模型蒸餾技術(shù)，將DeepSeek R1模型的能力融入星睿車控FunctionCall大模型和汽車主動交互端側(cè)大模型中。

東風旗下的嵐圖汽車也宣布已完成與DeepSeek模型的深度融合。并且從2月14日起，用戶就可通過OTA升級體驗AI智能座艙功能，包括多語義指令識別、AI創(chuàng)作（作詩、作畫）、實時信息檢索等。嵐圖的“逍遙座艙”通過云端與DeepSeek持續(xù)融合，進一步優(yōu)化場景化服務能力。

極氪智能座艙團隊宣布已完成自研Kr AI大模型與DeepSeek R1大模型的深度融合，其智能座艙助手AI Eva集成了DeepSeek R1大模型并即將上線。

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