三菱陷造假丑聞 違規(guī)車(chē)或已售出200萬(wàn)輛

(原標(biāo)題:200萬(wàn)輛 三菱違規(guī)車(chē)型或已售出)

北京商報(bào)4月27日?qǐng)?bào)道日本三菱汽車(chē)公司日前曝出油耗測(cè)試造假丑聞,該公司也因此事接受調(diào)查。據(jù)悉,三菱汽車(chē)公司通過(guò)違規(guī)行駛測(cè)試獲取燃效數(shù)據(jù)的車(chē)型從2002年起可能總計(jì)已售出逾200萬(wàn)輛。

據(jù)媒體報(bào)道,三菱汽車(chē)承認(rèn)操縱燃油經(jīng)濟(jì)性測(cè)試結(jié)果,存在違規(guī)的汽車(chē)在接受正規(guī)測(cè)試時(shí)油耗會(huì)增加5%-10%左右。根據(jù)該公司公告,受影響車(chē)型包括供應(yīng)日產(chǎn)汽車(chē)的車(chē)型。兩家公司正在緊急磋商賠償事宜。

據(jù)相關(guān)人士介紹,三菱汽車(chē)在獲取燃效數(shù)據(jù)時(shí)未按照日本國(guó)內(nèi)規(guī)定的程序,而是用美國(guó)方式對(duì)十余種車(chē)型實(shí)施行駛測(cè)試,獲得空氣與輪胎的阻力數(shù)據(jù)并上報(bào)給國(guó)家。據(jù)悉,三菱汽車(chē)把基于這一數(shù)據(jù)得出的燃效寫(xiě)在商品說(shuō)明書(shū)等上面,所涉及車(chē)型的銷(xiāo)量超過(guò)200萬(wàn)輛。

違規(guī)測(cè)試曝光后,國(guó)交省要求三菱汽車(chē)在27日前匯報(bào)違規(guī)詳情。然而,因違規(guī)測(cè)試已長(zhǎng)達(dá)近15年,短期內(nèi)能在多大程度上查清違規(guī)實(shí)情尚未可知。

極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。

2016-04-27
三菱陷造假丑聞 違規(guī)車(chē)或已售出200萬(wàn)輛
(原標(biāo)題:200萬(wàn)輛 三菱違規(guī)車(chē)型或已售出)北京商報(bào)4月27日?qǐng)?bào)道日本三菱汽車(chē)公司日前曝出油耗測(cè)試造假丑聞,該公司也因此事接受調(diào)查。據(jù)悉

長(zhǎng)按掃碼 閱讀全文