北京報道-廣汽三菱在2015年廣州車展上發(fā)布了最新的企業(yè)戰(zhàn)略和未來新車計劃，廣汽三菱收購三菱汽車銷 售（中國）有限公司100%股權，進一步整合三菱汽車進口車業(yè)務，并將在接下來的五年中向中國市場導入10款新產(chǎn)品。近日，廣汽三菱內(nèi)部人士向網(wǎng)上車市表 示：“廣汽三菱原總經(jīng)理辦公室副主任楊龍將出任三菱中國執(zhí)行副總經(jīng)理職務”。此次廣汽三菱與三菱中國進行人事方面的變動，有助于加速兩家企業(yè)的整合進度。
事實上，三菱（中國）有限公司原股東方是三菱自動車株式會社和三菱商事，現(xiàn)在為三菱自動車株式會社和廣汽集團。楊龍此前一直在廣汽三菱汽車有限公司工作，此前擔任過廣汽三菱總經(jīng)理辦公室副部長以及廣汽三菱總經(jīng)理辦公室副主任。
今年11月開幕的廣州車展上，主場“作戰(zhàn)”的廣汽集團發(fā)布公告，宣布已通過《關于廣汽三菱汽車有限公司重組三菱進口汽車銷售業(yè)務項目的議案》，廣汽 三菱將收購三菱汽車銷售（中國）有限公司100%股權，整合三菱進口車業(yè)務。廣汽三菱執(zhí)行副總經(jīng)理劉偉就此表示：“我們非常希望經(jīng)銷商既能銷售國產(chǎn)車也能銷售進口車，目前已有一部分經(jīng)銷商會選擇并賣。”此外，在產(chǎn)品力方面，廣汽三菱未來將推出多款新車型，豐富產(chǎn)品序列。
目前廣汽三菱旗下僅有緊湊型SUV勁炫ASX和中型SUV帕杰羅•勁暢兩款車型，在2014年的6.3萬輛銷量中，新勁炫ASX貢獻了近88%，實現(xiàn)銷量5.5萬輛，成為名副其實的主力車型。今年1-11月份，新勁炫銷量為4.29萬輛，占廣汽三菱整體銷量的90%。由于車型較少，盡管國內(nèi)SUV市場增速強勁，廣汽三菱卻難以擴大市場份額。
從生產(chǎn)規(guī)?？?，廣汽三菱星沙工廠產(chǎn)能擴建項目去年已經(jīng)完工，該工廠具備13萬臺的整車年產(chǎn)能，據(jù)了解，新投產(chǎn)的總裝車間是按照年產(chǎn)26萬臺新車的生 產(chǎn)能力進行設計的，按廣汽三菱官方提供的數(shù)據(jù)，該企業(yè)2015年年產(chǎn)能已達到30萬輛。不過從廣汽三菱目前的銷量來看，該企業(yè)產(chǎn)能利用率僅在10%左右。
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