據(jù)日本共同社6月11日?qǐng)?bào)道，日產(chǎn)汽車公司10日透露稱，有關(guān)為了向“指名委員會(huì)等設(shè)置公司”過渡以強(qiáng)化企業(yè)治理而將在股東大會(huì)上就變更公司章程進(jìn)行表決一事，已收到企業(yè)聯(lián)盟伙伴法國汽車巨頭雷諾方面表示棄權(quán)的書信。股東大會(huì)定于25日舉行，變更公司章程需要三分之二以上贊成，若無法獲得擁有逾4成表決權(quán)的雷諾贊成，決議很有可能被否決，日產(chǎn)的治理改革將遭遇障礙。
另一方面，據(jù)路透社10日?qǐng)?bào)道，歐美汽車巨頭菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）和雷諾正在摸索重啟有關(guān)經(jīng)營合并的磋商。牽連日產(chǎn)的大型企業(yè)間的博弈日趨激烈。
鑒于發(fā)生前董事長卡洛斯?戈恩因違反《公司法》特別瀆職等罪名被起訴的事件，日產(chǎn)計(jì)劃根據(jù)外部律師等組成的委員會(huì)3月匯總的建議來提高治理功能。社長兼首席執(zhí)行官（CEO）西川廣人表示“非常吃驚，雷諾的意向與強(qiáng)化治理的動(dòng)向背道而馳，實(shí)在感到遺憾”，并回應(yīng)稱“將努力爭(zhēng)取獲得理解”。
關(guān)于向指名委員會(huì)等設(shè)置公司過渡，日產(chǎn)方面介紹稱是在雷諾董事長盛納德也出席的日產(chǎn)董事會(huì)會(huì)議上以全會(huì)一致通過的。日產(chǎn)沒有透露收到書信的日期。在日產(chǎn)完成過渡后計(jì)劃新設(shè)的指名委員會(huì)等之中，雷諾可能要求采納便于反映自身意向的人選。
據(jù)路透社報(bào)道，雷諾正就與FCA的合并摸索獲得日產(chǎn)同意的方法。據(jù)稱日產(chǎn)將要求雷諾大幅下調(diào)目前對(duì)日產(chǎn)達(dá)43.4%的出資比例，作為支持合并的回報(bào)。
(責(zé)編：林嘉興)
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