3月26日晚間，北汽股份發(fā)布公告稱，北汽股份與戴姆勒及戴姆勒大中華訂立合資經(jīng)營(yíng)合同修訂協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，北汽股份、戴姆勒及戴姆勒大中華同意分別按其在北京奔馳目前注冊(cè)資本所占比例作出合計(jì)8.928億美元的增資。其中，北汽股份注資4.55億美元，戴姆勒注資3.45億美元，戴姆勒大中華注資0.92億美元。增資完成后，北京奔馳的注冊(cè)資本將增加至 32.126億美元，北汽股份、戴姆勒、戴姆勒大中華占比仍為51：38.665：10.335，北京奔馳仍為北汽股份非全資附屬公司。
公告稱，本次增資的目的，是為了進(jìn)行M524發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)改造項(xiàng)目、梅賽德斯-奔馳C級(jí)車（V206車型）更新?lián)Q代項(xiàng)目，以及北汽股份北京分公司制造升級(jí)改造建設(shè)項(xiàng)目。
隨著汽車合資股比的放開，此前曾多次出現(xiàn)戴姆勒希望增持北京奔馳的傳聞。3月22日，路透社援引兩名知情人士表示，戴姆勒仍希望增持北京奔馳汽車的股份。但其中一人也表示，該公司去年與北汽汽車進(jìn)行了談判，但今年早些時(shí)候談判逐漸終止。
另據(jù)知情人士稱，戴姆勒已請(qǐng)求高盛幫助其探索增持北京汽車的股份。根據(jù)北汽2018年6月的中期報(bào)告，戴姆勒持有北京汽車30.38%的股份，占股本總數(shù)的9.55%。目前尚不清楚戴姆勒是否會(huì)尋求獲得北汽汽車的多數(shù)股權(quán)。北汽汽車目前的市值為49億美元。
對(duì)此報(bào)道，戴姆勒拒絕置評(píng)。北汽沒有回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。高盛拒絕置評(píng)。
(責(zé)編：牛建峰)
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