2月28日，新浪汽車從知情人士獲悉，J.D.Power亞太公司中國區(qū)副總裁兼董事總經(jīng)理梅松林博士將出任造車新勢力威馬汽車要職。對此當(dāng)事人向新浪汽車表示，目前尚不便向外界透露更多具體信息，一切以明天（3月1日）官方消息為準(zhǔn)。
2012年7月，梅松林博士接替JacobGeorge，擔(dān)任J.D.Power亞太公司中國區(qū)副總裁兼董事總經(jīng)理。在此職位上，梅松林博士負(fù)責(zé)在J.D.Power中國市場的研究和分析服務(wù)，并負(fù)責(zé)開發(fā)新的研究產(chǎn)品，此次加盟威馬汽車具體負(fù)責(zé)事物或也跟此相關(guān)。此前，梅松林博士擔(dān)任J.D.Power亞太公司中國區(qū)研究和客戶服務(wù)總經(jīng)理。
梅松林博士于1999年加入J.D.Power新加坡辦事處，為中國汽車行業(yè)傳播J.D.Power的用戶滿意度理念方面做了大量的工作。在加入J.D.Power亞太區(qū)之前，梅松林博士在新加坡國立大學(xué)作研究學(xué)者，研究領(lǐng)域是新產(chǎn)品管理。梅松林博士以前還為東方通訊，一家摩托羅拉的無線通訊設(shè)備制造商子公司工作過，擔(dān)任市場分析的團(tuán)隊(duì)主管。
造車新勢力企業(yè)威馬汽車成立于2015年1月，其創(chuàng)始人是前吉利控股集團(tuán)副總裁、沃爾沃全球高級副總裁兼中國區(qū)董事長沈暉，成立之初就在德國設(shè)立了研究所，同時(shí)，還組建了約600人的團(tuán)隊(duì)，其目標(biāo)是致力于打造高品質(zhì)、高可靠性、有良好用戶體驗(yàn)的“世界冠軍”級別主流智能汽車，并圍繞產(chǎn)品構(gòu)建新型智慧出行方案。2018年9月15日，威馬旗下的首款量產(chǎn)型汽車EX5宣布量產(chǎn)交付。2019年更加嚴(yán)峻的內(nèi)外部環(huán)境，沈暉更是放言2019年要完成10萬輛交付。
值得一提的是，就在今年1月，梅松林博士在接受媒體采訪時(shí)還提到關(guān)于今年造車新勢力的格局。其表示2019年將是新造車企業(yè)的淘汰之年，屆時(shí)會(huì)出現(xiàn)幾家頭部公司。不知此次加盟的威馬汽車能否成為其口中的“頭部公司”。
(責(zé)編：林嘉興)
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