11月15日，法國汽車制造商PSA集團(tuán)宣布，2018年實(shí)現(xiàn)盈利性增長，全球銷量達(dá)約387.8萬臺(tái)，同比增長6.8%。過去兩年，集團(tuán)在全球各地共進(jìn)行了70余次新車發(fā)布，在公告中，PSA集團(tuán)也將成功歸功于成功的產(chǎn)品優(yōu)勢。
分品牌來看，標(biāo)致品牌SUV車型歐洲領(lǐng)導(dǎo)者、西班牙市場排名第一、法國B2C及B2B乘用車市場排名第一。雪鐵龍品牌則取得了其七年以來的最佳銷售成績。DS汽車突破性地取得了6.7%的銷量增長，這主要得益于DS7在豪華市場的投放。歐寶及沃克斯豪爾品牌則繼續(xù)推進(jìn)以X車系為主力的產(chǎn)品攻勢。
分地區(qū)來看，歐洲仍然PSA集團(tuán)的主戰(zhàn)場，銷量也高于市場平均水準(zhǔn)。其中法國增長2.6個(gè)百分點(diǎn)，西班牙增長4.2個(gè)百分點(diǎn)，意大利增長3.9個(gè)百分點(diǎn)，英國增長4.8個(gè)百分點(diǎn)，德國增長3.7個(gè)百分點(diǎn)。中東及非洲地區(qū)，盡管面臨不利的市場環(huán)境，尤其是伊朗4和土耳其市場的低迷，集團(tuán)依然實(shí)現(xiàn)了逆勢增長：摩洛哥增長1.7個(gè)百分點(diǎn)，突尼斯增長1個(gè)百分點(diǎn)，埃及增長3.1個(gè)百分點(diǎn)。在法屬海外諸省，集團(tuán)仍然處于市場領(lǐng)導(dǎo)地位。
盡管在全球范圍內(nèi)PSA集團(tuán)高歌猛進(jìn)，但是在中國市場卻遭受挫折。受中國乘用車市場整體下滑的影響，集團(tuán)在中國銷量下降34.2%。公告稱，集團(tuán)正與合作伙伴一起，積極尋求解決方案。目前，集團(tuán)正在穩(wěn)步推進(jìn)其電氣化戰(zhàn)略，并已成功推出富康品牌。接下來，標(biāo)致、雪鐵龍、DS三大品牌還將自2019年起推出一系列電氣化產(chǎn)品。此外，集團(tuán)正在執(zhí)行的核心車型戰(zhàn)略將帶來更多符合中國消費(fèi)者需求的本地化產(chǎn)品。
(責(zé)編：林嘉興)
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