國內成品油價或“壓線”迎兩連跌

6月25日24時成品油調價窗口將再次開啟。多家社會機構監(jiān)測的原油變化率對應下調幅度略高于50元/噸的紅線，預計屆時或“壓線”迎兩連跌。

卓創(chuàng)資訊分析師張瑾怡表示，本輪計價周期內，沙特阿拉伯開始增產(chǎn)、美國石油鉆井平臺增加、美元匯率增強等利空因素不斷發(fā)酵，其間雖有美國原油庫存下降等因素支撐市場，但仍無法扭轉原油震蕩下滑的走勢。受此影響，國內參考的原油變化率由正轉負，并在負值內溫和下滑，調價預期由擱淺轉為壓線下調。

按照我國油價調整機制十個工作日一調整原則，截至當?shù)貢r間6月21日收盤，也就是國內第9個工作日、隆眾資訊和金聯(lián)創(chuàng)測算原油對應下調幅度為50元，卓創(chuàng)資訊測算的幅度則為55元。折合到升價，92#汽油每升將下調0.04元，0#柴油每升下調0.05元，若按此幅度落實調價，那消費者加滿一箱（50L）的汽油，將節(jié)省2元，出行成本略有縮減。

隆眾資訊分析師李彥表示，下調應是大概率事件。

目前，我國油價調整機制規(guī)定，調整幅度不足50元，油價調整將被擱淺。本次調價或將成為進入2018年以來的第五次下調，但跌幅可能也是最小的一次。

本次調價過后，2018年的調價格局將變?yōu)椤捌邼q五跌一擱淺”。截至目前，2018年國內成品油調價目前共進行了十二次，上調七次、下調四次，擱淺一次，汽油總計上調了590元/噸，柴油總計上調了575元/噸。

展望歐美時段，雖然重磅數(shù)據(jù)缺乏，但隨著本周歐盟峰會召開在即，有關脫歐以及德國移民問題將再度成為市場熱議的焦點。同時，OPEC會議后，油價大幅反彈，但隨著周末主要成員國官員講話與市場預期有所出入，油價上漲延續(xù)性亦有待考驗。

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