王正璞：銷量提升后 品牌仍需提高影響力

新浪汽車訊  第十五屆廣州車展于2017年11月17日正式開幕，新浪汽車作為官方合作媒體，特邀各大汽車廠商的重量級(jí)嘉賓，帶來40余場(chǎng)精彩訪談，共同探討包括產(chǎn)品規(guī)劃、市場(chǎng)愿景、營(yíng)銷策略等諸多業(yè)內(nèi)熱點(diǎn)話題，獲得積極回應(yīng)。以下為東南汽車銷售部部長(zhǎng)王正璞的采訪實(shí)錄。

新浪汽車：各位新浪網(wǎng)的網(wǎng)友大家好！現(xiàn)在是2017廣州國(guó)際車展新浪專訪間，今天做客我們?cè)L談間的東南汽車銷售部部長(zhǎng)王正璞，請(qǐng)跟廣大網(wǎng)友打聲招呼。

王正璞：大家好。

新浪汽車：首先請(qǐng)王部介紹一下本屆車展我們的亮點(diǎn)車型。

王正璞：這次廣州車展東南汽車在主展臺(tái)上面就有兩款新能源車，一款是我們DX3 EV純電動(dòng)車。另外一款是我們與電咖汽車合作的一款小型的純電的小轎車，EV10。當(dāng)然同時(shí)也展出了現(xiàn)在熱銷的DX7跟DX3，還有轎車車型。

車市紅點(diǎn)潘明軍：我這里有一個(gè)問題，您剛才提到東南在主力兩款車型之外，新車全部是EV，在整個(gè)廣州車展這塊來說，一個(gè)車企把所有的新能源全部聚焦在純電動(dòng)、新能源方面還是很少的，是不是意味著以后東南汽車在新能源汽車方面會(huì)有一個(gè)大的布局和發(fā)力？

王正璞：有關(guān)新能源方面，我們走得還算前面，但是可能我們的銷量沒有把它給搞上來。最早我們有東南得利卡純電動(dòng)的物流車。然后我們的V3，它也有換電式的新能源車。還有V5充電式純電動(dòng)車。但是我們的銷售沒有銷得像其他新能源的品牌做得那么好。

這次，在響應(yīng)國(guó)家的號(hào)召以外，我們也認(rèn)為車企應(yīng)該對(duì)環(huán)保盡一份心力，所以才有這兩款新能源車在主展臺(tái)上展出。

新浪汽車：我想問一下咱們今年的銷量完成得怎么樣？一到十月份的數(shù)據(jù)已經(jīng)出來了，我們的成績(jī)是怎樣的呢？

王正璞：我們今年的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，一到十月份，我們總銷量是到12萬4千多臺(tái)，能達(dá)到我們目預(yù)期的目標(biāo)。今年應(yīng)該是可以到15萬左右。

新浪汽車：我們今年取得了怎樣的一個(gè)成績(jī)？

王正璞：對(duì)我們銷售部來講的話，能夠達(dá)到我們公司規(guī)定的目標(biāo)，應(yīng)該算是表現(xiàn)挺好的。同時(shí)，我們也開始做一些品牌類的活動(dòng)，以前只是推產(chǎn)品，哪個(gè)賣得好就做一些廣告活動(dòng)。但是我們認(rèn)為應(yīng)該還是產(chǎn)品與品牌一起驅(qū)動(dòng)。所以今年開始，我們慢慢地要把這些品牌活動(dòng)也做起來，然后讓廣大消費(fèi)者還有各位媒體老師們，能夠更了解我們東南汽車。

車市紅點(diǎn)潘明軍：前一段時(shí)間跟咱們整個(gè)東南的團(tuán)隊(duì)去了一下巴厘島，當(dāng)時(shí)我提了一個(gè)問題，現(xiàn)在整個(gè)汽車企業(yè)發(fā)現(xiàn)做七座SUV，各個(gè)廠家都競(jìng)爭(zhēng)在這塊，我們東南汽車在這塊未來有沒有一些動(dòng)作在里面？

王正璞：哈哈哈，可以期待一下。

新浪汽車：我們注意到今年東南提出了“產(chǎn)品+品牌雙驅(qū)動(dòng)”這樣一個(gè)戰(zhàn)略，接下來我們還會(huì)在營(yíng)銷方面有哪些舉措呢？

王正璞：就像我前面提到的，我們產(chǎn)品現(xiàn)在銷量上來了，獲得消費(fèi)者的認(rèn)可以后，我們希望把品牌影響力也給提升上來。比如我們一直堅(jiān)持的“原創(chuàng)真實(shí)力美麗新東南”?！霸瓌?chuàng)”，就是不管是外觀、內(nèi)飾都要原創(chuàng)?！罢鎸?shí)力”的話，我們東南汽車可能名氣不是那么響，但是我們是跟日本三菱是一個(gè)合資廠，所以我們有這個(gè)實(shí)力能夠把控生產(chǎn)的全流程、品管的全流程，把好的產(chǎn)品帶給消費(fèi)者。

我們一直在做一個(gè)叫“美麗東南書繪未來”的公益項(xiàng)目，我們把圖書送給偏遠(yuǎn)地區(qū)的小朋友，幫他們建立圖書室，這是“美麗新東南”的部分。

另外剛剛有提到，我們自己認(rèn)為是“原創(chuàng)真實(shí)力”，所以我們就推出了原創(chuàng)設(shè)計(jì)公開課，這個(gè)月月初在廈門，我們請(qǐng)了工業(yè)設(shè)計(jì)的權(quán)威教授何人可，來幫大家闡述一下原創(chuàng)設(shè)計(jì)到底是怎么樣？這塊的話，希望把我們的原創(chuàng)品牌給做出來。

車市紅點(diǎn)潘明軍：我們也關(guān)注到近期東南做了一個(gè)“那方水土 探美中國(guó)”這么一個(gè)品牌活動(dòng)，能不能簡(jiǎn)單介紹一下，這個(gè)品牌活動(dòng)它的一個(gè)相關(guān)情況包括一些計(jì)劃。

王正璞：這也是一部分，可能剛剛沒講透，剛剛提到了設(shè)計(jì)公開課和“美麗東南書繪未來”，現(xiàn)在還有“那方水土探美中國(guó)”。我們希望我們的品牌活動(dòng)，不再只是自駕游，招媒體，招車主。我們希望針對(duì)每個(gè)省，每個(gè)地方，去探尋具有文化底蘊(yùn)的東西，去了解這個(gè)地方的歷史傳承。

舉個(gè)例子來講的話，我們從十月份開始，已經(jīng)在嘉興、北京、成都等地陸續(xù)開展探美之旅，我們希望把這些地方有特色的文化給深挖出來，然后來共享給我們消費(fèi)者。

新浪汽車：剛才王部提到了我們的公益活動(dòng)，是把這些圖書送到山區(qū)，我們一月份新浪汽車之夜，每年年度車評(píng)選，就是和公益主辦，車企在公益圈里有什么動(dòng)作，所以也歡迎東南來參評(píng)。趁這個(gè)機(jī)會(huì)也給我們網(wǎng)友介紹一下我們東南汽車在公益這方面做了哪些？因?yàn)楹孟襁@方面的聲音咱們發(fā)出來的比較少。

王正璞：其實(shí)我們之前比較集中在福建省周邊，未來，也打算進(jìn)一步擴(kuò)大到全國(guó)各地。福建沿海這塊比較發(fā)達(dá)，但是往內(nèi)地走是山區(qū)，還是有很多貧困的小朋友，很多學(xué)校只有圖書室沒有書。

所以說我們公關(guān)部這邊組織了當(dāng)?shù)氐拿襟w朋友，還有一些車主，主要是車主，這個(gè)反響很熱烈。我們做了三年了，去了江西、四川等地，還沒有到全國(guó)擴(kuò)散。另外，我們會(huì)組織一些俠客行的車友活動(dòng)，現(xiàn)在全國(guó)七十幾個(gè)地方，透過車主活動(dòng)，然后把當(dāng)?shù)氐囊恍﹫D書送給附近的貧困小學(xué)建立圖書室，結(jié)合俠客行這個(gè)自駕游的活動(dòng)，還是想幫社會(huì)多做點(diǎn)事情。

新浪汽車：非常感謝東南汽車。

車市紅點(diǎn)潘明軍：剛才您說東南，不是說名氣小，或者曝光率不高。東南汽車做了很多品牌活動(dòng)，走的目的都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，就是有文化、有底蘊(yùn)，甚至需要幫助的一些地方，其實(shí)東南也是兩岸一家親一個(gè)血脈相連的基點(diǎn)。

新浪汽車：我們未來有哪些規(guī)劃讓東南這個(gè)IP更加地讓廣大的網(wǎng)友也好，車主也好來認(rèn)識(shí)它？

車市紅點(diǎn)潘明軍：不只是江西跟四川，要走得更遠(yuǎn)。

王正璞：我剛講的是“書繪未來”，現(xiàn)在它會(huì)形成一種聯(lián)誼效應(yīng)。剛開始就是我們自己廠，后來配套廠也進(jìn)來，車主的俠客行在各地，你說買得起車的，家里面還是比較富裕一點(diǎn)，他有多的藏書，他們透過自駕游活動(dòng)，把書送到各地比較貧困的小學(xué)。

你剛說要把這個(gè)品牌給做起來？還有一塊，剛才提到的“那方水土探美中國(guó)”，我相信人的心里頭應(yīng)該還是想去做一些善的事情，公益的事情。

新浪汽車：以前我對(duì)公益這方面確實(shí)了解很少，剛才聽王部一說，真的感覺東南這個(gè)品牌是有溫度的一個(gè)品牌。

王正璞：謝謝。

新浪汽車：因?yàn)閯偛胖v到了宣傳品牌這方面的規(guī)劃，還想問一下我們未來產(chǎn)品方面有規(guī)劃嗎？

王正璞：明年的話，我們主展臺(tái)上面DX3 EV純電動(dòng)SUV在明年上半年會(huì)正式上市。在明年上半年還有DX7的大改款車型，值得期待。

明年的話，除了DX3的新能源車，DX7大的改款，下半年也會(huì)有一款全新的A級(jí)轎車。我們自己認(rèn)為我們自己還可以，是個(gè)風(fēng)頭。轎車這塊的話，車主一直認(rèn)為我們車子很耐用，很好，所以我們?cè)谙掳肽陼?huì)有A級(jí)的轎車推出來。

車市紅點(diǎn)潘明軍：現(xiàn)在我看到有些自主品牌，有一個(gè)現(xiàn)象，轎車在整個(gè)汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)率以及市場(chǎng)的份額都在萎縮，尤其在自主品牌這塊來說，只有兩款車，或者是個(gè)別車，不超過三款車，可能會(huì)成為一個(gè)爆款，有一百多款的SUV車都在研發(fā)，慢慢投放市場(chǎng)。我們跟這個(gè)會(huì)不會(huì)有一種可能，如果我們明年推轎車的話，會(huì)不會(huì)跟主流市場(chǎng)不一樣？而且轎車是做升級(jí)換代，它是中級(jí)車，現(xiàn)在只是做了改款，只是做了新車型的發(fā)布。

王正璞：因?yàn)檗I車這塊我們?nèi)绻磾?shù)字，是在萎縮。確實(shí)，像我們的DX3它的價(jià)格已經(jīng)到6萬7千9，價(jià)格差不多的情況之下，很多消費(fèi)者就選擇SUV，這個(gè)很正常。

車市紅點(diǎn)潘明軍：而且現(xiàn)在SUV價(jià)格也下降了。

新浪汽車：但是我剛才通過王部的介紹，在你問問題之前，我還覺得東南有一種不為市場(chǎng)所動(dòng)，它在專心做車這樣一種感覺。

王正璞：但SUV我們也沒有落下，只是說我們收到消費(fèi)者、經(jīng)銷商的一些反饋，問我們V3做得不錯(cuò)，怎么沒有全新車型？

車市紅點(diǎn)潘明軍：尺寸會(huì)不會(huì)大一點(diǎn)？

王正璞：尺寸比V5稍大一些。在未來也還有一個(gè)重點(diǎn)，我們想做新能源車，國(guó)家雙積分政策里頭有一個(gè)重點(diǎn)，要把你的單車油耗降低，轎車單車油耗是比較低的，比較環(huán)保。同比SUV跟轎車的話，一定是SUV油耗高。自主品牌轎車做得不好，主要是因?yàn)楹腺Y品牌的價(jià)格沒有下來。

但是我覺得像我們東南汽車來講的話，應(yīng)該算是合資里頭的自主品牌，因?yàn)槲覀円彩歉毡救夂献鳎a(chǎn)工藝不輸給這些合資品牌。但可能就是我們的品牌，一般消費(fèi)者認(rèn)為說，你可能沒到那個(gè)價(jià)位啊，所以品牌溢價(jià)這方面，我們可能會(huì)吃虧一些。

車市紅點(diǎn)潘明軍：但是SUV是一個(gè)支撐點(diǎn)。我看我們DX3、DX7的出現(xiàn)，已經(jīng)把舊有的品牌力提升到了三個(gè)或者四個(gè)臺(tái)階。

王正璞：所以才說這個(gè)時(shí)候我們慢慢的要多做一些提升我們品牌力的活動(dòng)，所以我們?cè)跔I(yíng)銷方面，產(chǎn)品與品牌雙驅(qū)動(dòng)，希望把整個(gè)東南品牌提升上去。

車市紅點(diǎn)潘明軍：您得經(jīng)常參與新浪汽車這樣很優(yōu)質(zhì)的門戶平臺(tái)的活動(dòng)。

新浪汽車：對(duì)，其實(shí)東南汽車真的應(yīng)該經(jīng)常出來發(fā)發(fā)聲。

王正璞：是是是。

新浪汽車：現(xiàn)在到新浪汽車的傳統(tǒng)保留欄目《老總問老總》，上一個(gè)《老總問老總》是凱迪拉克的市場(chǎng)營(yíng)銷部部長(zhǎng)馮旦，他給您留下的問題是，自主品牌如何能夠加速引領(lǐng)中國(guó)品牌站起來？中國(guó)自主用什么樣的手段能夠創(chuàng)造自己的豪華品牌？

王正璞：就中國(guó)品牌來看的話，其實(shí)產(chǎn)品，不管它內(nèi)外觀，它發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱各方面其實(shí)不輸給合資品牌。只是消費(fèi)者的印象里頭，因?yàn)楫吘刮覀兤鸩降帽容^晚，認(rèn)為這個(gè)車你掛東南標(biāo)跟掛凱迪拉克的標(biāo)會(huì)不一樣，差異在這里。其實(shí)我們東西并不差，不是說東南，所有自主品牌車的質(zhì)量都是挺好的。

你說豪華車的概念是什么？就是你用的東西質(zhì)感要好?，F(xiàn)在的中國(guó)品牌已經(jīng)達(dá)到合資品牌的制造水平，所以只要把我們的質(zhì)量再往上提一提，我相信就能夠做豪華的中國(guó)品牌，這是第一個(gè)。

第二個(gè)，你的品牌溢價(jià)，就是讓消費(fèi)者知道這個(gè)品牌是值這么多錢的，否則你說我做得很豪華，消費(fèi)者不買單。所以要把品牌的價(jià)值提升上去，怎么把它提升上去？就跟我剛剛提到的，我們要慢慢得到消費(fèi)者認(rèn)可。我們1995年開始生產(chǎn)商用車，在2002年生產(chǎn)菱帥轎車，我們質(zhì)量是OK的，車主是認(rèn)可的，這樣子一步一步提升上去，我相信很快。你看現(xiàn)在包含長(zhǎng)城跟吉利，它現(xiàn)在都有豪華品牌，消費(fèi)者很認(rèn)可。

新浪汽車：您需要為北京汽車銷售有限公司副總經(jīng)理彭鋼總留一個(gè)問題。

王正璞：我想請(qǐng)教他新能源怎么賣得那么好？

車市紅點(diǎn)潘明軍：新能源不在他業(yè)務(wù)內(nèi)。

王正璞：紳寶什么時(shí)候推出合資車？我小時(shí)候在臺(tái)灣薩博應(yīng)該是93還是95，我們認(rèn)為是神車，我們年輕人都很喜歡，所以什么時(shí)候推出性能車？

車市紅點(diǎn)潘明軍：他已經(jīng)有一個(gè)全新的紳寶D50出來了，技術(shù)超越薩博了已經(jīng)。

王正璞：我記憶中的薩博是比寶馬還高一階。

新浪汽車：現(xiàn)在玩一個(gè)小游戲，我們新浪汽車這次的主題是“真心話大冒險(xiǎn)”，現(xiàn)在請(qǐng)老總參與真心話這個(gè)環(huán)節(jié)，快問快答，只能答yes和no，不需要解釋也不能解釋。您所在的車企高端產(chǎn)品是否對(duì)標(biāo)韓法系？

王正璞：沒有。

新浪汽車：您認(rèn)為現(xiàn)在是否是自主品牌崛起的最好時(shí)機(jī)？

王正璞：是。

新浪汽車：您是否覺得自主品牌仍與合資豪華品牌在短時(shí)間內(nèi)仍存在較大的差距？

王正璞：不會(huì)。

新浪汽車：您認(rèn)為自主品牌能否在豪華市場(chǎng)突出重圍？

王正璞：可以。

新浪汽車：自主品牌產(chǎn)品在設(shè)計(jì)上對(duì)外來車型的借鑒您認(rèn)為是否有一定的道理？

王正璞：對(duì)外來車型的借鑒，我們學(xué)外來車型，沒道理。

新浪汽車：您認(rèn)為自主品牌推出高端車型是不是向上發(fā)展的唯一出路？

王正璞：也不是。

新浪汽車：自主品牌在歐美市場(chǎng)具有一定認(rèn)知度，至少還需要十年左右的時(shí)間嗎？

王正璞：不是，很快。

新浪汽車：國(guó)家推動(dòng)電動(dòng)汽車的發(fā)展是自主品牌崛起的最佳時(shí)機(jī)嗎？

王正璞：是吧。

新浪汽車：謝謝王部。

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