中國移動(dòng)三十載跨越式發(fā)展：從TDD破局到6G智啟新航程

4月14日消息（九九）語音暢聊、網(wǎng)絡(luò)購物、高清視頻無卡頓播放……超高速移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)深度融入現(xiàn)代生活肌理，這在30年前幾乎不能想象。從80-90年代的信息荒漠到如今的數(shù)字綠洲，中國僅用30年便完成了這場通信文明的范式躍遷，我國移動(dòng)通信領(lǐng)域也已成為少數(shù)具有國際競爭力的高科技領(lǐng)域之一。

日前，“走進(jìn)新國企·科技創(chuàng)新主力軍”活動(dòng)走進(jìn)中國移動(dòng)協(xié)同創(chuàng)新基地，回顧我國移動(dòng)通信30年間從一窮二白走向世界前列的跨越式發(fā)展，圍繞5G-A和6G技術(shù)體系與創(chuàng)新布局勾勒未來數(shù)字生活的新圖景。隨后，活動(dòng)團(tuán)隊(duì)實(shí)地探訪福田康明斯5G智慧工廠，在AGV小車、無人叉車、機(jī)械臂的律動(dòng)中感受智能制造的數(shù)字脈動(dòng)。

憶往昔，創(chuàng)新破格局

中國移動(dòng)首席科學(xué)家、總工程師王曉云介紹，1G/2G時(shí)代，我國移動(dòng)通信發(fā)展位勢顯著落后，只能跟隨歐美主導(dǎo)的FDD，網(wǎng)絡(luò)受制于人、產(chǎn)業(yè)一窮二白。3G開始，我國移動(dòng)通信堅(jiān)定TDD戰(zhàn)略主攻方向，獨(dú)立自主實(shí)現(xiàn)TDD技術(shù)和產(chǎn)業(yè)從無到有，探索出一條發(fā)展之路。

在以舉國體制實(shí)施的我國TDD創(chuàng)新工程中，中國移動(dòng)是市場牽引者，更是創(chuàng)新主力軍。二十多年來，中國移動(dòng)圍繞關(guān)乎移動(dòng)通信發(fā)展的一些重大挑戰(zhàn)，開展系統(tǒng)性創(chuàng)新，取得了一系列重大突破。舉例來說

一是TDD技術(shù)組網(wǎng)“行不行”的問題。TDD大規(guī)模組網(wǎng)在2006年全球首次規(guī)模試驗(yàn)時(shí)基站間互相干擾非常嚴(yán)重，導(dǎo)致試驗(yàn)用戶無法接入，因此當(dāng)時(shí)全球都不看好。中國移動(dòng)經(jīng)過十年攻關(guān)，從認(rèn)知干擾機(jī)理開始，提出一套全新的TDD組網(wǎng)架構(gòu)和機(jī)制解決這一難題，向全球證明了TDD技術(shù)方向的可行性，為全球運(yùn)營商應(yīng)用TDD樹立了信心。

二是如何促進(jìn)TDD的全球化發(fā)展。TDD在3G時(shí)代產(chǎn)業(yè)生態(tài)非常薄弱，為了推動(dòng)TDD從邊緣技術(shù)躍升為全球主流方案，中國移動(dòng)在4G時(shí)代提出TDD/FDD融合全球化發(fā)展路徑，創(chuàng)新提出融合幀結(jié)構(gòu)，并推動(dòng)成為國際標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了TDD/FDD共芯片、共平臺(tái)、共基站，快速形成具有國際競爭力低成本的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

三是5G賦能千行百業(yè)的問題。5G階段移動(dòng)通信網(wǎng)從服務(wù)人到服務(wù)人機(jī)物，從面向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)到面向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，這是服務(wù)范式的重大變革，更是重大技術(shù)挑戰(zhàn)。為此中國移動(dòng)提出新型SBA架構(gòu)與機(jī)制，ICT融合實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)功能敏捷擴(kuò)展、業(yè)務(wù)按需生成。SBA架構(gòu)也成為5G全球唯一基礎(chǔ)架構(gòu)，是我國5G引領(lǐng)的標(biāo)志性技術(shù)。

截至目前，SBA支持下的5G專網(wǎng)在我國已經(jīng)融入80個(gè)國民經(jīng)濟(jì)大類，在采礦、工業(yè)質(zhì)檢等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)模應(yīng)用，賦能數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展。此外，中國移動(dòng)還有很多技術(shù)創(chuàng)新，例如面向集約發(fā)展的C-RAN架構(gòu)、大規(guī)模天線3D-MIMO等。

推應(yīng)用，專網(wǎng)強(qiáng)賦能

截至2024年底，中國移動(dòng)已經(jīng)建成全球規(guī)模最大、能力最強(qiáng)、服務(wù)最優(yōu)的5G網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)“上珠峰、下礦井、登海島、達(dá)邊疆”，5G基站總數(shù)超230萬個(gè)，約占全球1/3以上，5G網(wǎng)絡(luò)用戶超5.5億戶。

中國移動(dòng)發(fā)起的“5G+”計(jì)劃，推動(dòng)5G應(yīng)用“進(jìn)工廠、入海港、到田間、助抗疫”，從服務(wù)企業(yè)走向融入生產(chǎn)，從改變通信模式到重塑生產(chǎn)流程，5G全連接工廠、智慧港口、智慧農(nóng)業(yè)、智慧教育、智慧醫(yī)療等場景應(yīng)用遍地開花，5G+行業(yè)應(yīng)用案例超4.8萬個(gè)。

基于5G賦能千行百業(yè)的相關(guān)創(chuàng)新，中國移動(dòng)為福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司打造了覆蓋工廠、園區(qū)的優(yōu)質(zhì)5G專網(wǎng)，助力福田康明斯建成5G智慧工廠，通過5G技術(shù)大帶寬、低時(shí)延、廣連接、數(shù)據(jù)不出園區(qū)等特點(diǎn)，深度賦能生產(chǎn)全流程，實(shí)現(xiàn)效率提升、成本優(yōu)化、安全生產(chǎn)與綠色制造的多重突破。

以AGV物料搬運(yùn)為例，福田康明斯5G工廠的AGV小車部署了中國移動(dòng)5G專享專網(wǎng)，落地兩年來，AGV小車再也沒有出現(xiàn)過因無線網(wǎng)絡(luò)問題無故斷點(diǎn)掉線情況，網(wǎng)絡(luò)可靠性達(dá)99.9%，物流配送效率提高20%以上。福田康明斯還為廠區(qū)叉車部署了5G全覆蓋環(huán)境，在產(chǎn)線部署機(jī)械臂，無人叉車按照生產(chǎn)順序?qū)⒏咨w等物料從倉庫傳送到產(chǎn)線，產(chǎn)線上的機(jī)械臂能夠?qū)崿F(xiàn)多種工藝流程自動(dòng)化加工，從而實(shí)現(xiàn)叉車和產(chǎn)線的無人化，效率更高，成本更低。

據(jù)介紹，未來福田康明斯還將持續(xù)深化5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融合：一是無源物聯(lián)賦能智能倉儲(chǔ)，通過5G-A無源物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)倉庫自動(dòng)化盤點(diǎn)，降低人力成本，提升運(yùn)營效率；二是5G專網(wǎng)邊緣云協(xié)同，將數(shù)據(jù)處理下沉至園區(qū)邊緣節(jié)點(diǎn)，降低本地云資源成本，同時(shí)保障20ms級(jí)低時(shí)延與數(shù)據(jù)安全；三是加快大模型AI開發(fā)，將目前的能源管理、視覺質(zhì)檢等與AI緊密結(jié)合，使產(chǎn)線更智能。

看未來，奮領(lǐng)新航程

2024年是5G-A商用元年，中國移動(dòng)實(shí)現(xiàn)Redcap、載波聚合等技術(shù)330多個(gè)城市的規(guī)模部署，同時(shí)圍繞網(wǎng)絡(luò)智能化、通感一體等“6G技術(shù)5G化”開展規(guī)模試驗(yàn)，既拓展了新場景和商業(yè)模式，也為6G創(chuàng)新奠定基礎(chǔ)。

6G需求可總結(jié)為“三個(gè)倍增，三個(gè)一體”?！叭齻€(gè)倍增”體現(xiàn)在5G原有三大場景速率、連接數(shù)、高可靠低時(shí)延能力的大幅提升；“三個(gè)一體”是新增需求，即通感一體、通智一體和空天地一體，是技術(shù)交叉融合的典型體現(xiàn)。

中國移動(dòng)集團(tuán)級(jí)首席專家劉光毅介紹，中國移動(dòng)積極融入國家創(chuàng)新體系，努力成為6G創(chuàng)新的國家戰(zhàn)略科技力量。一是承擔(dān)國家重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目，發(fā)起成立中關(guān)村泛聯(lián)院，獲批北京市6G重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，努力成為我國6G研究的骨干和牽引力量；二是布局首批6G國際標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)與3GPP、ITU、NGMN、IEEE等國際組織合作，擔(dān)任3GPP全球首個(gè)關(guān)于6G場景和需求、無線接入網(wǎng)首個(gè)6G標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)合報(bào)告人，牽頭完成ITU首個(gè)6G標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)，擔(dān)任3GPP SA第一副主席；三是突破一批關(guān)鍵核心技術(shù)，攻關(guān)新型網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、通信與計(jì)算、智能融合一體化等標(biāo)志性技術(shù)，初步形成6G通感算智融合的技術(shù)體系，4項(xiàng)成果入選國資委“2024年度未來產(chǎn)業(yè)6G領(lǐng)域重大成果”，累計(jì)申請專利1000余篇、發(fā)表論文150余篇，居全球運(yùn)營商第一陣營；四是構(gòu)建一套科研基礎(chǔ)設(shè)施，構(gòu)建6G通感算智融合研發(fā)試驗(yàn)裝置，為產(chǎn)業(yè)合作伙伴提供開放的聯(lián)合研發(fā)和試驗(yàn)環(huán)境，相關(guān)成果入選國有企業(yè)數(shù)字技術(shù)十大成果和中關(guān)村論壇重大科技成果。

具體而言，中國移動(dòng)正在加大人工智能和空天地一體融合技術(shù)的研發(fā)，面向低空經(jīng)濟(jì)、智能體等新場景，持續(xù)加大與產(chǎn)業(yè)界上下游合作伙伴的合作和融合創(chuàng)新。特別是今年中國移動(dòng)成立具身智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心，未來也將契合6G的智能新趨勢，構(gòu)筑面向融合服務(wù)的新業(yè)態(tài)。

憶往昔，創(chuàng)新破格局；看未來，奮領(lǐng)新航程。6G是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的戰(zhàn)略制高點(diǎn)，中國移動(dòng)等通信運(yùn)營商作為產(chǎn)業(yè)核心，正以市場牽引者、創(chuàng)新主力軍和標(biāo)準(zhǔn)主導(dǎo)者的姿態(tài)，加快建設(shè)6G原創(chuàng)技術(shù)策源地，推動(dòng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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