中央空管委印發(fā)專項(xiàng)措施 向全國空管系統(tǒng)部署加強(qiáng)低空空管工作

4月8日消息（蘭茜）近日，中央空管委印發(fā)專項(xiàng)措施，向全國空管系統(tǒng)部署加強(qiáng)低空空管工作。

為保障通用航空和低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，中央空管委此次印發(fā)的專項(xiàng)措施重點(diǎn)聚焦五大關(guān)鍵領(lǐng)域：健全低空管理體系、優(yōu)化空域資源配置、提升運(yùn)行服務(wù)質(zhì)效、夯實(shí)基礎(chǔ)支撐能力、強(qiáng)化依法管空用空。

當(dāng)前低空經(jīng)濟(jì)正迅速成為全球經(jīng)濟(jì)增長的新引擎，地方層面，我國已經(jīng)有超過50個(gè)省市地區(qū)發(fā)布低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)的行動(dòng)方案或者實(shí)施方案。數(shù)據(jù)顯示，2023年我國低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模已突破5000億元，預(yù)計(jì)2025年將超1.5萬億元，2035年有望達(dá)到3.5萬億元。

隨著我國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長和科技持續(xù)進(jìn)步，低空經(jīng)濟(jì)作為新興經(jīng)濟(jì)形態(tài)，涵蓋了通用航空、低空旅游、低空物流等多個(gè)領(lǐng)域，展現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿?。然而，低空飛行空域管理問題一直是制約低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要因素之一。

據(jù)中央空管辦有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，全國實(shí)名登記注冊(cè)無人駕駛航空器目前超220萬架，通用航空器超3200架；2024年，空管系統(tǒng)共保障無人駕駛航空器飛行3.4億余架次、2600萬余小時(shí)，保障通用航空飛行120萬余小時(shí)，運(yùn)行態(tài)勢(shì)處于歷史高位，后續(xù)還將呈現(xiàn)持續(xù)快速增長勢(shì)頭。

中央空管委此次印發(fā)的專項(xiàng)措施，正是為解決這一痛點(diǎn)問題，旨在進(jìn)一步優(yōu)化我國低空飛行環(huán)境，為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展清掃障礙，也為全國低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的從業(yè)者和相關(guān)企業(yè)注入了一劑強(qiáng)心針。

負(fù)責(zé)人表示，目前，中央空管辦正會(huì)同有關(guān)部門，加快推進(jìn)構(gòu)建形成一體化的低空空管體系，厘清建設(shè)管理、服務(wù)保障、安全監(jiān)管等職責(zé)分工；建立更加靈活高效的空域管理模式，有效釋放空域資源，使空域供給與需求達(dá)到高水平動(dòng)態(tài)平衡；逐步完善低空空管基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)服務(wù)保障網(wǎng)絡(luò)廣域覆蓋、全時(shí)保障；不斷健全低空安全監(jiān)管制度，大幅提升安全保障水平；構(gòu)建形成適應(yīng)傳統(tǒng)通用航空和低空經(jīng)濟(jì)新場(chǎng)景的規(guī)則規(guī)制體系，使廣大低空用戶能夠依法便捷開展多樣化低空飛行活動(dòng)。

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