日前,愛立信、韓國SK電訊和寶馬成功完成最領(lǐng)先的5G外場移動測試,并完成多車輛5G測試。在位于韓國永宗島的寶馬汽車測試軌道上部署了5G測試網(wǎng)絡(luò)。愛立信與SK電訊一起部署了網(wǎng)絡(luò)切片和5G無線網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施,測試網(wǎng)絡(luò)覆蓋了寶馬駕駛中心的一條完整軌道。此次試驗表明,5G將能夠支持V2X服務(wù),V2X需要低延遲和高一致性的雙向通信。
SK電訊首席技術(shù)官兼研發(fā)中心主管Alex Jinsung Choi表示:“5G不僅僅能提供更快的數(shù)據(jù)傳輸速度。它將成就更多強大的服務(wù),為用戶帶來前所未有的價值。今天5G車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的演示是未來5G時代實現(xiàn)全自動駕駛的第一步。”
測試環(huán)境基于愛立信5G外場測試網(wǎng)絡(luò),它包括28GHz頻帶上的多個無線傳輸點,以覆蓋整個測試軌道和安裝在每個汽車中的UE。測試顯示吞吐量始終穩(wěn)定在Gbps級別,延遲只有幾毫秒。當(dāng)速度超過100km/h時,通過在不同傳輸點使用波束跟蹤和波束傳輸實現(xiàn)了無間斷的連接?;趷哿⑿诺臒o線接入網(wǎng)和核心網(wǎng)的系統(tǒng)解決方案,測試顯示的5G性能可實現(xiàn)多個車聯(lián)網(wǎng)用例,例如增強現(xiàn)實和虛擬現(xiàn)實、障礙物控制和車輛間通信等。
愛立信網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品主管Thomas Norén表示:“愛立信正與全球領(lǐng)先的運營商和生態(tài)合作體系伙伴合作,推動實現(xiàn)5G——包括今天的準(zhǔn)5G標(biāo)準(zhǔn)外場測試,以及與全球標(biāo)準(zhǔn)組織和行業(yè)伙伴進行的標(biāo)準(zhǔn)化活動等。通過此次測試,5G技術(shù)和商業(yè)化更進一步,特別針對車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用而言?!?/p>
此次測試實現(xiàn)了諸多全新的5G重要功能,包括多站點、多傳輸點、MU-MIMO以及在毫米波頻帶上運行多個終端等。測試演示了在高速移動狀態(tài)下,不同5G接入點之間的波束跟蹤和波束移動。
愛立信正通過業(yè)界領(lǐng)先的5G測試系統(tǒng)支持與全球運營商的多項合作協(xié)議,使運營商合作伙伴能夠通過相應(yīng)的5G測試環(huán)境對各種應(yīng)用進行實測,從而不斷探索新的商機。
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