Counterpoint：2026年或成汽車應(yīng)用采用5G的拐點(diǎn)

1月18日消息（顏翊）根據(jù)Counterpoint全球聯(lián)網(wǎng)汽車銷量跟蹤的最新研究，2023年第三季度全球互聯(lián)汽車銷量同比增長(zhǎng)28%。2023年第三季度售出的每3輛汽車中就有2輛配備了嵌入式互聯(lián)系統(tǒng)。

在全球互聯(lián)汽車銷量中，中國(guó)以約33%的份額遙遙領(lǐng)先，其次是美國(guó)和歐洲。這三個(gè)地區(qū)占第三季度全球聯(lián)網(wǎng)汽車銷量的75%以上。

2023年第三季度互聯(lián)汽車占乘用車銷量的比例

隨著電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車的日益普及，車聯(lián)網(wǎng)的滲透率也在不斷提高。4G在這一領(lǐng)域仍占主導(dǎo)地位，銷售份額超過95%，而5G的采用則慢于業(yè)界早先的預(yù)測(cè)。公路沿線缺乏強(qiáng)大的5G基礎(chǔ)設(shè)施、車內(nèi)沒有獨(dú)特的5G應(yīng)用以及供應(yīng)鏈問題是乘用車采用5G較慢的部分原因。

高級(jí)分析師Soumen Mandal指出："隨著消費(fèi)者科技意識(shí)和互聯(lián)需求的不斷提高，非互聯(lián)汽車的銷量正在穩(wěn)步下降。2023年第三季度，前五大汽車集團(tuán)占聯(lián)網(wǎng)汽車銷量的近45%。豐田集團(tuán)以12%的銷售份額領(lǐng)跑出貨量排行榜，大眾集團(tuán)緊隨其后。通用汽車集團(tuán)、現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)和Stellantis是前五名中的其他三家。"

　　2023年第三季度按汽車集團(tuán)分列的全球汽車銷量份額

Counterpoint研究副總裁Neil Shah在談到市場(chǎng)前景時(shí)說："在發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體，汽車的互聯(lián)性也慢慢受到青睞，并成為市場(chǎng)的主要差異化因素。預(yù)計(jì)到2030年，95%以上的新型乘用車將配備嵌入式連接功能。4G連接將繼續(xù)占據(jù)主導(dǎo)地位，而隨著市場(chǎng)上推出更多L3及以上級(jí)別的汽車，5G連接占比將逐步上升。2026年可能會(huì)成為汽車應(yīng)用采用5G的拐點(diǎn)。到2030年，90%以上的聯(lián)網(wǎng)汽車將配備嵌入式5G連接。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。