11月2日消息 在日前召開的“2016移動(dòng)智能終端峰會(huì)---車聯(lián)網(wǎng)論壇”上,工業(yè)和信息化部科技司高級(jí)調(diào)研員董曉魯表示,車聯(lián)網(wǎng)對(duì)帶動(dòng)汽車、交通等產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)有非常重要的意義。
工信部科技司也制訂了車聯(lián)網(wǎng)工作方案,明確地將推動(dòng)新一代信息技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)深度融合作為未來的工作任務(wù)??萍妓就瑫r(shí)利用重大專項(xiàng)等渠道支持車聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新,加快車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)制訂作,在頻率規(guī)劃研究方面開展工作,同時(shí)也在還和地方政府合作開展車聯(lián)網(wǎng)的示范區(qū)建設(shè)工作,力圖通過產(chǎn)業(yè)的集聚來更好地開展工作。
談到下一步如何推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展時(shí),董曉魯表示,一是繼續(xù)加大技術(shù)創(chuàng)新支持,依托國家相關(guān)的重大專項(xiàng)以及科技計(jì)劃推進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證等研發(fā)任務(wù);二是在標(biāo)準(zhǔn)方面,要推動(dòng)建立評(píng)價(jià)體系,統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);三是加快政策制訂,新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化需要配套法規(guī)政策制訂來支撐。同時(shí)也需要跨部門、跨行業(yè)的協(xié)同工作機(jī)制。
- 2025年的量子計(jì)算:對(duì)數(shù)據(jù)安全和企業(yè)意味著什么
- 2028年中國AI總投資規(guī)模將超千億美元,五年復(fù)合增長率達(dá)35.2%
- 特朗普關(guān)稅政策或使美國運(yùn)營商無線網(wǎng)絡(luò)資本支出增加7%
- 特朗普關(guān)稅政策或使美國運(yùn)營商無線網(wǎng)絡(luò)資本支出增加7%
- 光開關(guān)的作用是什么,它在光纖網(wǎng)絡(luò)中如何運(yùn)行?
- OFC 2025官方復(fù)盤:人工智能無處不在
- 邊緣計(jì)算與新興的物聯(lián)網(wǎng)安全威脅
- 如何集成光纖到以太網(wǎng)解決方案
- 規(guī)模6萬臺(tái) 中國鐵塔2025年智聯(lián)綜合監(jiān)測與分配單元(IDU)項(xiàng)目啟動(dòng)集采
- 管理型光纖交換機(jī)增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全的策略與實(shí)踐
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。