看見(jiàn)數(shù)字中國(guó)｜平潭智慧交通讓城市“毛細(xì)血管”更通暢

（路金娣）“海濱沙灘甲天下，海蝕地貌冠九州”，說(shuō)的是位于福建省東部的平潭縣，這里是離中國(guó)臺(tái)灣直線距離最近的地方，也是一個(gè)處處充斥著浪漫讓人流連忘返的好去處。絢麗魔幻的藍(lán)眼淚、錯(cuò)落別致的石頭厝、樸實(shí)靜謐的古村落，平潭用所擁有的一切訴說(shuō)著無(wú)盡浪漫。

如今，這座城在數(shù)字技術(shù)的加持下，開(kāi)始展現(xiàn)不一樣的韻味。2023年4月10日，在 “看見(jiàn)數(shù)字中國(guó)”——數(shù)字中國(guó)建設(shè)成果轉(zhuǎn)化媒體探營(yíng)活動(dòng)中，飛象網(wǎng)記者走進(jìn)平潭實(shí)地參觀了平潭智能交通建設(shè)項(xiàng)目，感受平潭如何利用數(shù)字技術(shù)暢通平潭道路的“毛細(xì)血管”，為居民及游客在享受浪漫的同時(shí)帶來(lái)更便捷安全的出行保障。

記者在探訪活動(dòng)中了解到，按照“平潭一島兩窗三區(qū)”發(fā)展定位，平潭在日常交通管理過(guò)程中主要有三方面壓力。一是隨著疫情的全面放開(kāi)，經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步復(fù)蘇，如何落實(shí)以高質(zhì)量安全保障高質(zhì)量發(fā)展的管理要求，服務(wù)保障市民和游客的出行所帶來(lái)的壓力；二是隨著道路里程和車輛保有量的不斷增加，如何精準(zhǔn)預(yù)防道路交通事故，有效保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的壓力；三是如何通過(guò)精準(zhǔn)研判打擊交通違法，保障轄區(qū)道路通行環(huán)境有序暢通所帶來(lái)的管理壓力。

為了更好的提供優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)保障，平潭交警在2021年時(shí)，正式引入了華為云城市智能體的TrafficGo智能交通系統(tǒng)，建立了大數(shù)據(jù)分析研判+專家經(jīng)驗(yàn)“雙輪驅(qū)動(dòng)”的交通信控優(yōu)化模式，在人工智能和經(jīng)驗(yàn)管理上找到契合點(diǎn)，“人工智能”加持交通運(yùn)行規(guī)律、交通信號(hào)配時(shí)參數(shù)及單點(diǎn)、干線、區(qū)域的最優(yōu)信號(hào)配時(shí)生成，經(jīng)驗(yàn)管理結(jié)合“人工智能”生成的方案，通過(guò)電子警察、互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航等數(shù)據(jù)進(jìn)行校正，最終產(chǎn)出滿足數(shù)量多、放行精細(xì)和涵蓋復(fù)雜場(chǎng)景的方案庫(kù)，最終保障轄區(qū)交通信號(hào)配時(shí)的高效運(yùn)行，進(jìn)一步為市民和游客提供優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)保障。

據(jù)平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)公安局交通警察支隊(duì)交通指揮中心副主任吳朗介紹，依托大數(shù)據(jù)平臺(tái)支撐，通過(guò)收集、過(guò)濾、分析等技術(shù)方案，形成了平潭道路交通事故分布熱力圖?！拔覀兘Y(jié)合通過(guò)對(duì)熱力圖進(jìn)行分析研判，找準(zhǔn)事故集中發(fā)生區(qū)域事故原因，精準(zhǔn)采取預(yù)防措施，進(jìn)而達(dá)到減少和預(yù)防道路交通事故的管理效果?！?/p>

吳朗進(jìn)一步舉例稱：“例如，事故是因?yàn)檫`法引起的，我們通過(guò)定點(diǎn)勤務(wù)安排加大違法查處，同時(shí)組織開(kāi)展區(qū)域?qū)ｍ?xiàng)交通安全宣傳，事故因道路交通隱患導(dǎo)致的，在采取臨時(shí)預(yù)防措施的基礎(chǔ)上，列入隱患道路整治庫(kù)推動(dòng)整改?！?/p>

當(dāng)前平潭市民主要居住在金井和海壇兩個(gè)片區(qū)，早晚高峰存在明顯的潮汐流，以往平均的通勤時(shí)間大約在50分鐘左右，啟用智能交通系統(tǒng)后整體通勤時(shí)間下降至30分鐘，同比下降40%。此外，平均擁堵指數(shù)1.36下降至1.22，降低10.3%，全區(qū)平均行車速度由40.25KM/H上升至45.68KM/H，提升13.5%；信號(hào)燈輿情投訴192件，同比減少69宗，下降26.5% ； 2022年全年道路交通事故同比下降11.22%，死亡人數(shù)同比下降47.37%，受傷人數(shù)同比下降14.93%，2023年至今交通亡人事故下降60%； 16條主要道路覆蓋64個(gè)路口，常態(tài)化運(yùn)行60套綠波配時(shí)方案。

“按照實(shí)驗(yàn)區(qū)提出的構(gòu)建綠色、公平、高效并具有生態(tài)海島特色的綜合交通體系規(guī)劃要求。我們目前已完成初步的智能交通建設(shè)” ，吳朗表示：“未來(lái)平潭將在持續(xù)抓好交通事故預(yù)防、人工智能輔助信號(hào)配時(shí)，挖掘更多便民利企舉措服務(wù)舉措等工作的基礎(chǔ)上，更加關(guān)注數(shù)據(jù)治理，化“被動(dòng)”控制為“主動(dòng)”干預(yù)，提供更加精準(zhǔn)有效地信號(hào)配時(shí)方案；關(guān)注數(shù)字孿生應(yīng)用，支撐更復(fù)雜的交管決策。我們有信心能為區(qū)內(nèi)居民、游客提供更高質(zhì)量的出行服務(wù)。”

整個(gè)走訪過(guò)程中，記者感受到的不僅僅是科技帶來(lái)的智能和便利，更加感受到平潭政府以及交通部門對(duì)人們?nèi)粘Ｉ钜约敖煌ǔ鲂械年P(guān)切和付出。相信未來(lái)，在數(shù)字力量的加持下，平潭這座有故事、有傳奇、有浪漫、有智慧的城市會(huì)帶給人們不一樣的感動(dòng)和活力。

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