打開新戰(zhàn)場(chǎng)！Reliance Jio和Bharti Airtel與海底電纜聯(lián)盟合作

北京時(shí)間2月22日消息（余予）據(jù)《印度經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》報(bào)道，Reliance Jio和Bharti Airtel 已經(jīng)與海底電纜聯(lián)盟合作，以提高基于低延遲的高帶寬容量。

Jio周一表示，它已經(jīng)與India-Asia-Xpress (IAX) 海底電纜系統(tǒng)結(jié)成聯(lián)盟，并同馬爾代夫Ocean Connect合作。由Sunil Mittal領(lǐng)導(dǎo)的Bharti Airtel在另一份聲明中表示，它已加入SEA-ME-WE-6 海底電纜聯(lián)盟，以擴(kuò)大高速網(wǎng)絡(luò)容量。

分析師表示，印度電信競(jìng)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手正積極專注于通過(guò)利用海底電纜系統(tǒng)來(lái)增強(qiáng)其網(wǎng)絡(luò)容量，以滿足全球不斷增長(zhǎng)的低延遲數(shù)據(jù)需求。

大容量和高速IAX系統(tǒng)預(yù)計(jì)將于2023年底投入使用，并將與印度和新加坡的主要互聯(lián)網(wǎng)中心連接。

Jio總裁Mathew Oommen告訴ET，“這對(duì)馬爾代夫來(lái)說(shuō)是有益的，因?yàn)樗谕ㄟ^(guò)Jio的低延遲全球有線電視系統(tǒng)連接到孟買和新加坡。”他補(bǔ)充說(shuō)，馬爾代夫的互聯(lián)網(wǎng)成本較高，而且它與任何真正的海底電纜系統(tǒng)都沒(méi)有連接。

除此之外，Jio表示，連接孟買和米蘭的印度Europe-Xpress (IEX) 系統(tǒng)將于2024年年中開始服務(wù)。

去年5月，Jio表示，它正在與全球多個(gè)合作伙伴聯(lián)合構(gòu)建電纜系統(tǒng)- IAX和IEX。

與此同時(shí)，印度第二大電信公司Airtel表示，它將在SEA-ME-WE-6電纜系統(tǒng)總投資中占的0%，該系統(tǒng)預(yù)計(jì)將于2025年投入使用。

“總長(zhǎng)1.92萬(wàn)公里的SEA-ME-WE-6系統(tǒng)將連接新加坡和法國(guó)，并將成為全球最大的海底電纜系統(tǒng)之一，”Airtel在聲明中表示。

據(jù)該公司稱，SEA-ME-WE-6系統(tǒng)將通過(guò)Airtel在孟買和欽奈的大型數(shù)據(jù)中心與Nxtra完全集成。“海底電纜系統(tǒng)以及數(shù)據(jù)中心是支持5G和數(shù)字經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，”Airtel Business董事兼首席執(zhí)行官Ajay Chitkara表示。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。