隨著萬物互聯(lián)，創(chuàng)新業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，運營商加速5G建設(shè)，MEC邊緣云融合了AI技術(shù)與大數(shù)據(jù)，實現(xiàn)低時延和大帶寬的特點，成為5G網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的熱門技術(shù)。2018年，華為配合中國聯(lián)通在多個省市開展MEC邊緣云試點，共同探索商業(yè)模式，成功拓展了浙江智能駕駛、福建智能港口、上海工業(yè)制造等多個領(lǐng)域，并獲得了豐碩的實踐成果。
在剛剛結(jié)束的2019MWC世界移動通信大會上，中國聯(lián)通舉行“MEC邊緣云商用加速計劃”發(fā)布會，以“構(gòu)建智能邊緣生態(tài)，賦能5G數(shù)字化轉(zhuǎn)型”為主題。聯(lián)通表彰華為為其2018年度的邊緣云金牌合作伙伴先行者，對雙方2018年的合作予以肯定。雙方還共同發(fā)布《中國聯(lián)通CUBE-Edge 2.0及行業(yè)實踐白皮書》。白皮書闡述了聯(lián)通MEC邊緣云集約化部署架構(gòu)，以及CUBE-Edge2.0的業(yè)務(wù)平臺，以及聯(lián)通MEC邊緣云應(yīng)用實踐案例，包括云游戲、智慧安防，智慧工廠，智慧醫(yī)療，智慧港口，智能駕駛等一系列行業(yè)應(yīng)用實踐。
為了展現(xiàn)聯(lián)通與華為的創(chuàng)新成果，雙方一起在華為MWC展臺展示了“中國聯(lián)通5G邊緣云賦能智能駕駛”-浙江聯(lián)通5G V2X邊緣云智能駕駛方案，該方案是聯(lián)通、智網(wǎng)科技、吉利研究院與華為共同合作和探索實踐的成果，后續(xù)各方將會繼續(xù)深度合作推動MEC在智能駕駛場景的商用化部署。
2019年，華為將繼續(xù)配合聯(lián)通，在全國范圍內(nèi)加快MEC邊緣云試商用建設(shè)步伐，推進邊緣業(yè)務(wù)場景的商業(yè)落地，進行商業(yè)模式探索。信息改變世界，技術(shù)重塑未來，華為將繼續(xù)與聯(lián)通一起創(chuàng)享美好智慧生活。
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 萬兆光網(wǎng)試點工作解讀：運營商集團公司要給予必要的資金保障
- 建筑能源優(yōu)化：挑戰(zhàn)與解決方案
- 市值近3000億！寒武紀(jì)股價突破700元大關(guān)，創(chuàng)歷史新高
- 北京：圍繞量子科技等前沿技術(shù)領(lǐng)域推進國際合作
- 空間智能的革命：GIS與智能技術(shù)的協(xié)同作用
- 數(shù)據(jù)可觀測性2.0：超越傳統(tǒng)監(jiān)控，確保企業(yè)數(shù)據(jù)質(zhì)量
- 到2030年，邊緣計算將主導(dǎo)數(shù)據(jù)處理｜趨勢
- 面部識別與人工智能在門禁領(lǐng)域的應(yīng)用
- 人工智能和數(shù)據(jù)中心：關(guān)鍵點、前景和力量
- 幽靈數(shù)據(jù)中心：人工智能真正潛力的障礙
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
