3月20日，中國移動車聯(lián)網(wǎng)新品首發(fā)式在古城西安舉行，發(fā)布會上中國移動不僅推出了四款智能后視鏡新品，同時還宣布將在今年成立全國集中的“車聯(lián)網(wǎng)公司”。本次活動由中國移動政企分公司主辦，中國移動陜西公司承辦，來自全國31個省市自治區(qū)交通行業(yè)企事業(yè)單位的700余人參加。
中國移動陜西公司交通行業(yè)信息化收入增幅超過85%
隨著車聯(lián)網(wǎng)概念的興起，廣大用戶對智能駕駛的需求不斷增加，汽車后裝市場也發(fā)生了巨大變革。作為國內(nèi)最先商用的4G車聯(lián)網(wǎng)運營商，中國移動已成功覆蓋沃爾沃、奧迪、大眾等全球領(lǐng)先品牌的合作。與此同時，以“和路通”旗下智能車載硬件為基礎(chǔ)，中國移動推出“和車隊”、“和車連”兩大行業(yè)平臺，平臺包含車隊管理、自助駕駛、新能源車監(jiān)控、智行園區(qū)、智能停車、智慧公路、智能鐵路、飛聯(lián)網(wǎng)八大應(yīng)用。
在陜西，中國移動陜西公司以“和交通”平臺為核心，構(gòu)建涵蓋“云-管-端”的整體服務(wù)體系，先后與陜汽集團、比亞迪、寶雞通家等企業(yè)成功合作車聯(lián)網(wǎng)項目，引入4G T-Box、“和路通”4G智能后視鏡等終端設(shè)備，其中智能后視鏡單月銷售額最高超過1.5萬部。“2017年，交通行業(yè)信息化收入增幅達85%以上。”中國移動陜西公司副總經(jīng)理周艷麗說。
創(chuàng)新技術(shù)革命汽車后裝市場，后視鏡進入AI時代
在此次中國移動車聯(lián)網(wǎng)新品首發(fā)式上，中國移動推出第三代智能后視鏡系列——標準版X2/X3（滿足個人車主和企業(yè)車隊管理）和行業(yè)版P1/P2（可行業(yè)定制）。
據(jù)介紹，本次發(fā)布的四款產(chǎn)品是基于“和路通”前兩代用戶的需求進行升級。本系列產(chǎn)品的最大亮點就是均配置了“和路通”專屬的人工智能（AI）+大數(shù)據(jù)分析UI。加入了AI技術(shù)的智能后視鏡，通過自動學習能力，可以實時分析車外的環(huán)境數(shù)據(jù)，及時預警潛在危險，比如高速駕駛防疲勞、車道偏移預警LDW、前車啟動提示等。
中國移動政企分公司副總經(jīng)理黃剛表示，智能交通是中國移動“大連接”戰(zhàn)略的重要陣地。隨著NB-IoT和5G等通信技術(shù)的跨越發(fā)展，讓智能交通行業(yè)也提檔升級，而中國移動在這兩項技術(shù)發(fā)展上都處于領(lǐng)先位置，在2017年12月中國移動牽頭完成了第一版5G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)國際標準。
共建“朋友圈”加速推進交通行業(yè)信息化進程
據(jù)悉，2018年，中國移動將成立全國集中的“車聯(lián)網(wǎng)公司”，作為中國移動在交通行業(yè)的銷售支撐和建設(shè)運營主體。新公司將擔當“主建”職責，協(xié)同省公司“主戰(zhàn)”優(yōu)勢，實現(xiàn)中國移動在交通行業(yè)的突破發(fā)展。
中國移動陜西公司副總經(jīng)理周艷麗表示，時代要求我們從管道連接服務(wù)向平臺級服務(wù)和垂直應(yīng)用領(lǐng)域拓展，打造電信級的端到端基礎(chǔ)信息設(shè)施體系和內(nèi)容應(yīng)用體系，持續(xù)提升連接價值。“所以我們要以此次活動為契機，圍繞做大連接規(guī)模、做優(yōu)連接服務(wù)、做強連接應(yīng)用，進一步分享交流經(jīng)驗、探索合作模式，共建‘朋友圈’， 形成‘共同體’，為加速推進交通行業(yè)信息化進程奠定基礎(chǔ)。”周艷麗說。
3月21日，與會嘉賓在長安大學渭水校區(qū)參觀教育部和中國移動聯(lián)和實驗室展示的5G自動駕駛演示，共同展望交通行業(yè)信息化發(fā)展的美好前景。 
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