任何套路都不能規(guī)避美團本應(yīng)承擔(dān)的主體責(zé)任

極客網(wǎng)·極客觀察9月15日（文/水木）此前被外界傳得沸沸揚揚的美團要求騎手注冊成為“個體工商戶”一事，如今有了正面回復(fù)。

9月14日，美團緊急發(fā)布聲明，美團表示，9月14日已向所有合作商發(fā)送《關(guān)于禁止要求騎手注冊個體工商戶的通知》，對此態(tài)度進行重申并提出明確具體要求，并將在下周完成所有合作商的承諾函簽署，進一步加強平臺監(jiān)管。

美團還設(shè)立騎手投訴熱線反饋通道，即日起騎手如果遇到被誘導(dǎo)或強迫注冊個體工商戶的行為，可以直接致電10101777，將在24小時內(nèi)跟進處理。

這個聲明也從側(cè)面佐證了事件的真實性，迫于監(jiān)管和輿論的壓力，這條可以規(guī)避用工單位主體責(zé)任的“技術(shù)路線”已經(jīng)走不通了。

此前，9月10日，人社部會同交通運輸部、市場監(jiān)管總局、全國總工會聯(lián)合召開了保障新就業(yè)形態(tài)勞動者權(quán)益的行政指導(dǎo)會，要求企業(yè)認真落實主體責(zé)任，合法用工。

騎手注冊為個體工商戶模式在外賣行業(yè)遭到明確禁止，有利于明確責(zé)任承擔(dān)主體，為新就業(yè)形態(tài)勞動者提供更完善的保障和更規(guī)范的從業(yè)環(huán)境。

受此時間影響，同為外賣平臺的餓了么也相繼在其官方微博發(fā)布聲明，其表示禁止以任何形式誘導(dǎo)或強迫新就業(yè)形態(tài)勞動者轉(zhuǎn)為個體工商戶規(guī)避用工主體責(zé)任行為，嚴格遵守國家相關(guān)法律法規(guī)和各地有關(guān)部門的合規(guī)要求。餓了么正積極推進在國家試點區(qū)域為騎手繳納新型職業(yè)傷害保險。同時圍繞騎手健康、騎手收益、騎手關(guān)懷和發(fā)展等多方面進行騎手保障和關(guān)愛的方案也將落地。

 一石激起千層浪，兩大平臺如此堅定的表明立場，說明注冊“個體工商戶”這條行業(yè)潛規(guī)則，或許在越來越多的行業(yè)已經(jīng)不再適用。

美團需要改進的重點在于對騎手的權(quán)益應(yīng)給與充分的保障，此前美團公布了外賣配送中的“預(yù)估到達時間”算法規(guī)則。根據(jù)美團的公開資料，其算法測算出的“預(yù)估到達時間”其實不是一個時間，而是四個時間，即“模型預(yù)估時間”和“三層保護時間”。

簡而言之，就是將“預(yù)估到達時間點”變?yōu)椤邦A(yù)估到達時間段”，配送時間更有彈性，沒有點的限制或許會讓騎手不用在過度的焦慮。

但這還遠遠不夠，例如通過算法擠壓騎手的應(yīng)得利益、不斷上調(diào)的抽傭、不完善的人身保險等等，這些弊端都應(yīng)該陸續(xù)被解決，作為用工單位應(yīng)承擔(dān)的主體責(zé)任也不能打折扣，當(dāng)然這會在一定程度上給美團帶來巨大的資金壓力，但這并不能成為美團逃避責(zé)任的借口。

何況美團創(chuàng)始人也表示，共同富裕本就植根于美團的基因當(dāng)中，既然如此就更應(yīng)該先把騎手的基本權(quán)益落實充分，做到心口如一。

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