北京時間6月12日消息,據(jù)美國著名IT雜志《連線》網(wǎng)絡(luò)版報道, 隨著蘋果和谷歌(微博)紛紛進軍由Garmin、Magellan和TomTom等廠商主導(dǎo)的GPS市場,性能單一的便攜式GPS設(shè)備正在一步步走向死亡的邊緣。如果以前還不是特別明朗,那么今天已經(jīng)水落石出了。
在上周匆匆舉辦的發(fā)布會上,谷歌向外界展示了Google Maps的新界面、新功能以及離線地圖下載功能。而在本周一召開的全球開發(fā)者大會(WWDC)上,蘋果也推出了自己開發(fā)的地圖應(yīng)用。這讓專門提供地圖和導(dǎo)航服務(wù)的便攜式GPS設(shè)備顯得有些多余了,更糟糕的是,這些設(shè)備似乎還顯得缺乏技術(shù)含量。
智能手機的普及趨勢絲毫沒有減弱的跡象,而由移動運營商預(yù)裝的來自第三方的智能手機地圖應(yīng)用正越來越受到消費者的青睞。
蘋果針對iOS 6推出的升級更新確實給便攜式GPS設(shè)備、蘋果App Store在線商店里的第三方應(yīng)用以及安裝了導(dǎo)航系統(tǒng)的汽車生產(chǎn)商都帶來了出乎意料的打擊,更是給予了蘋果與谷歌本就脆弱的合作關(guān)系蒙上了一層陰影。
蘋果新推出的地圖應(yīng)用幾乎涵蓋了iPhone用戶在移動中的所有必需功能。蘋果iOS系統(tǒng)高級副總裁斯科特-福斯特爾(Scott Forstall)指出,新款地圖應(yīng)用“完全是蘋果憑借一己之力開發(fā)出的新款地圖服務(wù)解決方案”.
就在蘋果宣布推出地圖應(yīng)用后不久,Garmin在周一的股價跌幅接近10%,該公司是全球最大的GPS設(shè)備生產(chǎn)商之一。
Garmin在一份聲明中向《連線》表示:“在與Android手機免費導(dǎo)航軟件和iPhone安裝的第三方應(yīng)用的多年競爭過程中,我們一直都處于市場優(yōu)勢地位。我們認為,智能手機導(dǎo)航應(yīng)用、個人導(dǎo)航設(shè)備(PND)和車載導(dǎo)航系統(tǒng)都有各自的目標市場,因為每種解決方案都有其自身優(yōu)勢和局限性。最終完全取決于消費者決定使用哪種導(dǎo)航服務(wù)。”
盡管Garmin和其他PND制造商在導(dǎo)航設(shè)備市場摸爬滾打了多年,但它們的市場份額卻正在迅速萎縮。根據(jù)市場研究機構(gòu)NPD公布的統(tǒng)計數(shù)字顯示,導(dǎo)航設(shè)備市場營收在兩年前就下降了9%,而今年的市場營收預(yù)計會進一步下跌。
新款智能手機也給汽車制造商帶來了大麻煩。由于目前的汽車研發(fā)周期早已跟不上消費電子市場的快速發(fā)展速度,因此汽車制造商越來越難以憑借其自己的內(nèi)置系統(tǒng)進行競爭。
寶馬和福特已經(jīng)開始將Yelp和Pandora等應(yīng)用程序與自身的導(dǎo)航系統(tǒng)進行整合,但人們汽車產(chǎn)品進行程序升級所需的高昂費用仍舊心存疑慮。尤其考慮到購買智能手機還能夠享受到補貼和協(xié)議價,而且車載導(dǎo)航系統(tǒng)的售價往往是智能手機價格的十倍還多,但功能卻遠不如后者齊全。
寶馬的一位新聞發(fā)言人向《連線》表示,“從實用性和美學(xué)角度考慮,車載導(dǎo)航系統(tǒng)都更具吸引力。但他同時承認,快速發(fā)展的智能手機功能可能很快就會超越OEM廠商生產(chǎn)的車載導(dǎo)航系統(tǒng)的功能。
這對奧迪、寶馬和梅賽德斯-奔馳等豪華汽車生產(chǎn)商來說影響不大,因為消費者期望在這些豪華品牌汽車上發(fā)現(xiàn)藝術(shù)與儀表盤完美結(jié)合的高端資訊娛樂設(shè)備。而對于針對大眾化市場、銷售的車載導(dǎo)航系統(tǒng)價格在數(shù)百到數(shù)千美元之間的汽車廠商來說,這很難讓它們說服消費者購買生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品。
然而,多數(shù)智能手機的屏幕都不是很大,這意味著它們并不完全適合在車內(nèi)使用。即使設(shè)計了專門的車用模式,但其更適合用戶在步行時使用的界面和小型觸點卻并非無懈可擊,甚至在駕駛時使用還存在危險。
蘋果針對iOS 6推出的地圖應(yīng)用利用了手機設(shè)備的數(shù)據(jù)接入技術(shù),而專用GPS設(shè)備卻并不具備該功能。蘋果列舉出了一系列新功能,其中包括本地興趣點搜索、整合點評和圖片的Yelp功能、超過1億個商家列表、交通數(shù)據(jù)服務(wù)等。
更重要的是,蘋果新款地圖應(yīng)用還整合了turn by turn導(dǎo)航。這是一種前所未有的體驗,而谷歌Android用戶卻已經(jīng)享用多年。
用戶可以在蘋果地圖應(yīng)用中輸入一個地址或興趣點,然后在地圖提供的多個路線中選擇一條最佳路線,其中也包括一個”捷徑“選項。此后,地圖應(yīng)用會提供語音導(dǎo)航,并突出顯示用戶所選路線和拐彎提醒。該地圖應(yīng)用還提供自動重設(shè)路線功能,并將屏幕鎖定在導(dǎo)航畫面,防止用戶在開車時玩弄手機的其他功能。
此外,蘋果的地圖應(yīng)用還整合了圖片顯示、3D視圖、多點觸控和自有的超精細衛(wèi)星圖像等功能,這讓任何一個iOS設(shè)備用戶都很難再選擇使用粘在前擋風玻璃上、已經(jīng)過時的傳統(tǒng)便攜式GPS設(shè)備。
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