極客網(wǎng)·新能源3月16日 據(jù)外媒報道，美國總統(tǒng)拜登和歐盟委員會主席德萊恩近日在華盛頓會晤之后發(fā)表了一份聯(lián)合聲明，雙方承諾將深化合作，加強(qiáng)歐美關(guān)鍵礦產(chǎn)和電池供應(yīng)鏈的多樣化，雙方將立即開始就電動汽車電池供應(yīng)鏈中使用的關(guān)鍵礦物協(xié)議進(jìn)行談判。業(yè)界認(rèn)為這標(biāo)志著雙方在清潔能源領(lǐng)域的緊張關(guān)系已經(jīng)解凍。
雙方表示：“我們計劃為此立即就一項(xiàng)有針對性的關(guān)鍵礦產(chǎn)協(xié)議進(jìn)行談判，以使在歐盟開采或加工的相關(guān)關(guān)鍵礦產(chǎn)能夠滿足美國《削減通脹法案》第30D節(jié)提供的稅收抵免對清潔能源汽車的要求?！?/p>
《削減通脹法案》第30D條規(guī)定，個人和企業(yè)可以為從2023年到2032年期間投入使用的電動汽車申請最高7500美元的補(bǔ)貼和稅收抵免。
該法案為投資清潔能源和電動汽車的公司提供了價值3690億美元的補(bǔ)貼和稅收抵免，其前提是相關(guān)產(chǎn)品和部件是在美國制造的，這成為美國和歐盟之間的爭論焦點(diǎn)。
歐盟批評美國這項(xiàng)立法是一種保護(hù)主義措施。作為回應(yīng)，歐盟委員會在今年2月推出了《綠色交易產(chǎn)業(yè)計劃》，希望利用歐盟現(xiàn)有的2500億歐元資金來保護(hù)和提高其清潔能源產(chǎn)業(yè)的競爭力。
這一聯(lián)合聲明承認(rèn)，雙方此前的政策都是為了達(dá)成應(yīng)對氣候變亂這一核心目標(biāo)。德萊恩說，“歐盟-美國《通脹削減法案》特別工作組卓有成效地深化了我們在這些共同目標(biāo)上的伙伴關(guān)系，并在已確定的挑戰(zhàn)上采取了切實(shí)措施，以協(xié)調(diào)我們在加強(qiáng)和確保大西洋兩岸供應(yīng)鏈、制造業(yè)和創(chuàng)新方面的做法。”
關(guān)于擬議中的關(guān)鍵礦產(chǎn)協(xié)議，美國和歐盟表示，達(dá)成這樣的伙伴關(guān)系將進(jìn)一步促進(jìn)關(guān)鍵礦產(chǎn)的生產(chǎn)和加工，并擴(kuò)大獲得可持續(xù)、可靠以及沒有虐待勞工的關(guān)鍵礦產(chǎn)資源的途徑。
今年1月，瑞典一家國有礦業(yè)公司宣布在該國基律納地區(qū)發(fā)現(xiàn)了稀土礦床，這些稀土元素對制造電動汽車和風(fēng)力渦輪機(jī)至關(guān)重要。
雙方還宣布啟動清潔能源激勵機(jī)制對話，以確保雙方的激勵機(jī)制相互促進(jìn)。他們說，“雙方將采取措施，避免因各自的激勵措施而導(dǎo)致跨大西洋貿(mào)易和投資流動中斷。我們反對零和競爭，這樣我們的激勵措施才能最大限度地利用清潔能源和創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會?！?nbsp;
他們稱，開展清潔能源激勵機(jī)制對話還將促進(jìn)第三方非市場政策和措施的信息共享，并為在多邊或其他論壇上就這些問題采取聯(lián)合行動奠定基礎(chǔ)。
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