新浪科技訊 北京時(shí)間10月12日早間消息，據(jù)報(bào)道，本田汽車(chē)和LG新能源公司宣布，美國(guó)俄亥俄州將成為其計(jì)劃中的44億美元合資電池廠(chǎng)的所在地。
今年8月，兩家公司宣布了將在美國(guó)建設(shè)電池合資工廠(chǎng)的計(jì)劃，但是當(dāng)時(shí)他們尚未確定具體的建廠(chǎng)地點(diǎn)。他們?cè)诒局芏硎荆饲八麄兊挠?jì)劃是投資35億美元建廠(chǎng)，并創(chuàng)造2200個(gè)工作崗位，而現(xiàn)在他們預(yù)計(jì)建廠(chǎng)的總體投資將達(dá)到44億美元。
此外，本田還將另外投資7億美元，對(duì)其位于俄亥俄州的三座工廠(chǎng)進(jìn)行改造，在改造之后這三座工廠(chǎng)將新增你300個(gè)就業(yè)崗位，本田現(xiàn)在正在尋求提升自己的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量。
本田將在該公司位于俄亥俄州安娜市發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(chǎng)生產(chǎn)電池包裝，它將與來(lái)自本田與LG的合資公司的電池模塊相結(jié)合，然后再安裝在俄亥俄州另外兩家工廠(chǎng)所生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)上。
與LG合資建立的工廠(chǎng)是本田努力從汽油動(dòng)力汽車(chē)向電動(dòng)汽車(chē)過(guò)渡的過(guò)程中所邁出的最新一步。
本田計(jì)劃在2026年開(kāi)始在北美開(kāi)始生產(chǎn)和銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)，這些車(chē)輛將使用該公司全新的e:Architecture架構(gòu)。
本田與LG計(jì)劃在2023年初開(kāi)始是夠，并在2024年底前完成俄亥俄州哥倫布市西南約40英里的新工廠(chǎng)的建設(shè)工作。該工廠(chǎng)的目標(biāo)是在2025年底前開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)鋰離子電池，其年產(chǎn)能將達(dá)到40GWh。
新的合資工廠(chǎng)所生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)電池將提供給本田的汽車(chē)工廠(chǎng)，以生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)，并在北美銷(xiāo)售。本田的目標(biāo)是到2040年使電動(dòng)汽車(chē)和燃料電池占其汽車(chē)銷(xiāo)量的100%。
今年4月，本田和通用汽車(chē)公司表示，雙方將在一個(gè)新的聯(lián)合平臺(tái)上開(kāi)發(fā)一系列售價(jià)較低的電動(dòng)汽車(chē)，2027年起，這些車(chē)輛的產(chǎn)量將達(dá)到數(shù)百萬(wàn)輛，從而正確在銷(xiāo)量上超越特斯拉。
該公告擴(kuò)大了通用汽車(chē)從2024年開(kāi)始為本田制造兩款電動(dòng)SUV的計(jì)劃，這兩款車(chē)分別為本田Prologue和一款謳歌車(chē)型。
汽車(chē)制造商還面臨著來(lái)自加州的更高要求，加州是美國(guó)最大的州級(jí)汽車(chē)市場(chǎng)，該州規(guī)定汽車(chē)制造商在2035年之前需要停止銷(xiāo)售純汽油汽車(chē)，到那時(shí)電動(dòng)汽車(chē)至少占其銷(xiāo)量的80%。
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