第29屆民航飛機航線維修暨航材互援年會

The 29th Line Maintenance and Material Support Conference

一、時間，地點

杭州 Hangzhou

2024年11月28至29日  November 28th-29th, 2024

二、組織架構(gòu)

【輪值主席單位】

圓通航空有限公司

【主辦單位】

上海市航空學(xué)會

【支持單位】

中國航空學(xué)會

【承辦單位】

上海廣堯商務(wù)咨詢有限公司

三、背景信息

隨著國內(nèi)民航業(yè)的蓬勃發(fā)辰，航空公司機隊規(guī)模迅速擴大，國內(nèi)民航維修業(yè)的發(fā)展面臨前所未有的機遇和挑戰(zhàn)，行業(yè)的進步和發(fā)展需要從各個方面進行細化和完善。近年來，航空公司對飛機維修質(zhì)量關(guān)注的焦點主要放在一線生產(chǎn)部門，如航線維修和定檢維修，以及相關(guān)的各類維護工作。但這遠遠無法滿足行業(yè)對飛機維護質(zhì)量的提升要求。而要進一步提升飛機維修質(zhì)量水平，就要從深層次對維修差錯，二次故障進行調(diào)查。其中，航材做為一個重要的環(huán)節(jié)，需要嚴格管控。航材保障不及時，航材質(zhì)量不合格是導(dǎo)致航班延誤，排故不徹底的重要原因，嚴重影響飛機維修質(zhì)量。

飛機維修中的航材管理和維修計劃是確保飛機安全運營和延長航材使用壽命的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在當(dāng)前新舊機型交替加速、維修服務(wù)市場格局重塑的背景下，航材管理水平的提高對于控制航空公司運營成本尤為重要。特別是對于中國航空企業(yè)，面對國外進口的飛機和航材，國內(nèi)航空公司在采購成本、?管理科學(xué)性和庫存資金占用方面面臨多重挑戰(zhàn)，?需要采取有效措施加以改進，航材管理原則的遵循和維修計劃的合理制定將提高航空公司的維修效率、降低運營成本，為航空業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻。在未來，隨著科技的發(fā)展和數(shù)據(jù)分析的應(yīng)用，航材管理和維修計劃將進一步得到優(yōu)化，為飛機維修帶來更大的效益。

四、熱點話題

航空維修現(xiàn)存挑戰(zhàn)及相關(guān)支持政策

國際航材互援的合作機制介紹

應(yīng)對遠程航線的飛機AOG緊急處理實踐分享

PMA件的可靠性分析與未來市場分析

航材管理成本控制及流程優(yōu)化

移動智能維修站-民航維修新質(zhì)生產(chǎn)力的創(chuàng)新突破

多維度構(gòu)建飛機外站維修保障體系，有效提升維修效率和安全性

航空公司構(gòu)建和優(yōu)化協(xié)同決策三級維修控制體系的思考

五、擬邀參與單位

政府、局方

國內(nèi)外航空公司

航空維修公司

民用飛機整機制造商

航空器材零部件供應(yīng)商

民用航空器材制造、試驗、測試技術(shù)供應(yīng)商

民用航空運行保障支持與創(chuàng)新解決方案供應(yīng)商

科研院所代表

航材備件管理供應(yīng)商

質(zhì)量管理供應(yīng)商

材料規(guī)劃服務(wù)供應(yīng)商

運營管理服務(wù)供應(yīng)商

金融服務(wù)供應(yīng)商

物流服務(wù)供應(yīng)商

六、聯(lián)系信息

Lucy CHEN 陳女士

M：+86 19901700160（微信同號）

E: marketing@galleon.cc

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