問界M9熱銷讓賽力斯賺翻,2024年大賺55億之余扭虧為盈,這可真是黑馬!
賽力斯公司近期發(fā)布的業(yè)績預告顯示,該公司憑借問界M9等明星車型的熱銷,在2024年實現了營業(yè)收入的大幅增長,同時成功扭虧為盈。這一成績的取得,可謂是黑馬一枚,展現出了賽力斯在新能源汽車市場的強大實力和潛力。
首先,問界M9自上市以來,累計大定訂單已突破20萬臺,交付破15萬輛,穩(wěn)居50萬元以上車型銷量榜首。這一數據足以證明問界M9的受歡迎程度和市場競爭力。作為一款高端新能源汽車,問界M9憑借其卓越的品質、創(chuàng)新的技術和出色的性能,成功吸引了大量消費者的關注和青睞。同時,問界M9的成交均價超過50萬元,這也意味著賽力斯品牌的溢價和盈利能力得到了顯著提升。
其次,除了問界M9的熱銷,賽力斯旗下的其他車型同樣表現出色。問界M7年度累計交付新車19.7萬輛,同樣拿下了2024年新勢力車型年度銷冠。這一成績的取得,不僅彰顯了賽力斯在新能源汽車市場上的多元化布局,也表明了其產品線的豐富性和競爭力。
此外,問界M8車型已于近日在工信部申報,作為小號M9,且價格有所下探。這表明賽力斯正在積極布局未來市場,不斷推出新車型以滿足不同消費者的需求。問界M8成為爆款也是時間問題,其價格下探將進一步擴大市場份額,提升品牌影響力。
在新能源汽車市場競爭日益激烈的背景下,賽力斯能夠取得如此成績實屬不易。這得益于該公司一直以來堅持創(chuàng)新驅動、品質至上、用戶為本的理念,不斷加強技術研發(fā)、提升產品品質、優(yōu)化用戶體驗,從而贏得了市場的認可和消費者的信任。
同時,賽力斯還積極拓展銷售渠道,加強與合作伙伴的共贏發(fā)展,擴大品牌影響力和市場份額。通過加強品牌建設和營銷推廣,不斷提升企業(yè)形象和市場競爭力。
然而,值得一提的是,業(yè)績報告中提到,賽力斯在2023年的利潤總額為-40.81億元,歸屬于上市公司股東的凈利潤為-24.50億元。這表明公司在過去的一年中面臨了一定的經營壓力和挑戰(zhàn)。但是,通過一年的努力和調整,公司成功扭虧為盈,這充分展示了公司的經營能力和應變能力。
展望未來,隨著新能源汽車市場的不斷壯大和消費者需求的不斷升級,賽力斯作為一家具有實力的新能源汽車企業(yè),將繼續(xù)加大研發(fā)投入、優(yōu)化產品線、加強品牌建設等方面的工作,以應對市場競爭和消費者需求的變化。同時,公司還將積極探索新的商業(yè)模式和合作機會,尋求更多的發(fā)展機遇和增長空間。
綜上所述,賽力斯憑借問界M9等明星車型的熱銷以及在其他方面的努力,成功實現了扭虧為盈。這不僅彰顯了公司的實力和潛力,也表明了新能源汽車市場的巨大潛力和機遇。未來,賽力斯將繼續(xù)努力,不斷創(chuàng)新發(fā)展,為用戶提供更加優(yōu)質的產品和服務。
- 零跑智駕軟件全面免費,已付費用戶官方退費,良心車企惠民之舉
- 蔚來人事地震:沈泓離職揭示用戶關系管理新挑戰(zhàn)
- 特斯拉沙特"沙漠掘金":充電難成新挑戰(zhàn),特斯拉能否在沙特站穩(wěn)腳跟?
- AI編程大勢所趨:半年內90%,一年內幾乎全部代碼由AI編寫
- iPhone 17系列機模意外曝光,小米SU7 Pro交付時間嚇壞用戶
- 福耀科技大學獲批,曹德旺回應:壓力山大,批下來就要做好,求真務實才是關鍵
- 特斯拉Cybertruck新功能:FSD大更新,輕松實現停車啟動、智能召喚與倒車,駕駛更智能!
- 大眾汽車裁員風暴來襲:軟件部門Cariad大刀揮向三成崗位,風雨飄搖中的裁員序幕?
- 保時捷扛不住壓力裁員3900人:全球跑車銷量王也難逃經濟寒冬?
- 小米SU7 Pro交付時間“神話”被打破:承諾變泡影,小米王化緊急回應
免責聲明:本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網站出現的信息,均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。