年中盤點-汽車后市場企業(yè)如何應對變局

眾所周知,中國汽車后市場蘊含著難以想象的創(chuàng)富機遇。到2015年底,中國汽車的保有量已經突破1.7億輛,而每年的汽車銷量均超過2000萬輛,因維修養(yǎng)護等需求,已經塑造了一個巨大的汽車后市場,據業(yè)內人士預計,未來五年內汽車后市場份額有望達到萬億的規(guī)模。

龐大的市場吸引了眾多互聯網創(chuàng)業(yè)者和風險資本的參與,以各種方式切入汽車后市場,如:洗車、保養(yǎng)、鈑噴、維修、保險等,造就了汽車后市場APP一時的繁華。但是,創(chuàng)業(yè)者和資本的介入卻讓一直處于壟斷地位的4S店備受威脅,為鞏固其地位,亦在積極突圍尋求轉型突破的節(jié)點。

2015年,博湃養(yǎng)車的倒閉彷佛是場鎮(zhèn)定劑,讓眾多創(chuàng)業(yè)者們鎮(zhèn)定下來并思考,一味的補貼是否真能贏得這個市場。2016年,經歷過興起、火熱和資本寒冬的汽車后市場已逐步回歸理性,創(chuàng)業(yè)者們也愈發(fā)沉穩(wěn)并注重商業(yè)本質,在這個變化莫測的藍海市場中,眾多創(chuàng)業(yè)者們逐步走出了自己的商業(yè)模式。

圖例如下:

項目

創(chuàng)立時間

商業(yè)模式

業(yè)務結構

途虎養(yǎng)車

2011年

電商自營平臺

電商平臺+門店合作

典典養(yǎng)車

2014年

直控加盟O2O

平臺+門店

e保養(yǎng)

2014年

以服務為核心的綜合生態(tài)圈

線上+連鎖+供應鏈

龐大集團

2016年轉型

以4S店為核心的汽車服務商

4S店+上門

1. 途虎養(yǎng)車始終堅守正品自營。日前,以B2C自營電商模式切入汽車后市場的途虎養(yǎng)車已完成D輪的首筆融資,整體估值近50億元。五年時間,途虎養(yǎng)車從一家以售賣正品輪胎業(yè)務為主的電商平臺,逐步發(fā)展為集輪胎、保養(yǎng)、美容等多個產品線的汽車后市場最大電商平臺。此外,途虎養(yǎng)車陸續(xù)與萬豐奧威、亞夏汽車、3M、固鉑輪胎達成戰(zhàn)略合作。圍繞電商平臺,堅守正品自營的原則,途虎養(yǎng)車逐步完善了其在配件、平臺、門店及倉儲物流方面的布局,儼然成為汽車后市場領頭羊的架勢。

2. 典典養(yǎng)車全力發(fā)展直控加盟計劃。2016年上半年,典典養(yǎng)車也爆出了融資消息,為其直控加盟計劃注入了資金活力。從洗車業(yè)務做流量入口、深耕產品(如違章查詢、汽車保養(yǎng)、汽車維修、車險等)做組合拳打市場、到現在的直控加盟計劃,典典養(yǎng)車一直以變謀求發(fā)展。截止到目前,典典養(yǎng)車的直控連鎖加盟模式已經推廣到全國14個城市,正式開業(yè)的線下門店也已經超過了100家。雖然據其千家門店目標仍然任重而道遠,不過以典典養(yǎng)車的應變能力,小編還是相信其會大有作為。

3. e保養(yǎng)打造線上+連鎖+供應鏈的綜合生態(tài)圈。自2015年底,e保養(yǎng)陸續(xù)爆出多家直營門店開業(yè)的消息。目前,e保養(yǎng)已在全國開設數十家直營門店,店面規(guī)模從200平米到1800平米不等,其門店類型不一,包括中心店、綜合店和社區(qū)店。同時,e保養(yǎng)在保險、養(yǎng)車代辦、金融業(yè)務方面也做了布局。此外,據小編從業(yè)內人士了解到,e保養(yǎng)已經完善其供應鏈體系,全國合作門店超過1600家,e保養(yǎng)已構建完成汽車后市場綜合生態(tài)圈。

4. 龐大集團轉型做實體店+上門服務。2016年龐大集團收購博湃養(yǎng)車參戰(zhàn)上門保養(yǎng)的事件一度鬧得沸沸揚揚。龐大集團依托于4S店售后服務系統,開拓增值服務-上門保養(yǎng),也將有助于拉攏已經過了質保期即將逃離4S店的車主。

事實上,除了上述提到的途虎養(yǎng)車、典典養(yǎng)車、e保養(yǎng)、龐大集團之外,易快修的千店共享經濟、滴滴的鈑噴服務、Uber進軍汽車保養(yǎng)領域,也讓業(yè)內及用戶應接不暇。

雖然創(chuàng)業(yè)者切入或者延伸汽車后市場服務的方式不同,但從今年的市場應變中,小編發(fā)現:

1.行業(yè)”向下轉”。2016年汽車后市場企業(yè)集體往線下轉移,在O2O的線上線下鏈接能力上更接地氣;

2.業(yè)務延伸、多點布局。圍繞核心優(yōu)勢資源,汽車后市場企業(yè)多數選擇多點布局,延伸各自的產品和服務,建立企業(yè)生態(tài),增強競爭能力;

3.直營成為主流。具體到門店業(yè)務的布局,汽車后市場企業(yè)實現了從門店合作到直營直控的發(fā)展趨勢,有效增強了企業(yè)服務能力。

曾經有位朋友問小編汽車后市場誰有制勝的可能性,小編認為,汽車后市場依然處于粗暴發(fā)展的狀態(tài),創(chuàng)業(yè)者們亦各有優(yōu)勢。但唯有快速整合自身優(yōu)勢資源,打破傳統痼疾,消除固有思維,以便捷的服務、放心的品質、高價值的體驗解決消費者的訴求,企業(yè)才能占有市場制勝先機。

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2016-07-28
年中盤點-汽車后市場企業(yè)如何應對變局
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