昨日，魅族科技副總裁華海良曝光了一張測速的截圖，微博中值得注意的一個細節(jié)是，華海良的微博小尾巴從之前的魅族16sPro旗艦手機變成了Android，而且在微博中他也提到用“某款手機隨便測下速”。由此判斷，用于測速的手機不出意外就是魅族17 5G了。
但是，華海良發(fā)布的這張 5G 測速截圖不料竟無意中被網(wǎng)友抓到魅族17的“把柄”，原來華海良發(fā)布的這張 5G 測速截圖無意透露了魅族新旗艦屏幕打孔位置。因為魅族5G新機的狀態(tài)欄左右圖標均完整顯示，這意味著魅族5G新機不是左右挖孔屏，可能是屏幕中間挖孔或繼續(xù)沿用上下等寬設計。在此之前業(yè)界已經(jīng)推測打孔屏在 2020 年會成為主流，而從華海良微博上疑是魅族 17 屏幕截圖與三星Note10對比中可以看出，魅族 17 屏幕打孔位置應該在狀態(tài)欄的中間。
具廣大網(wǎng)友反應，現(xiàn)在的手機除卻性能，完全可以說顏值成為第一生產(chǎn)力。透過視覺傳達的途徑，富有創(chuàng)新性的外觀設計是吸引人眼球的第一要素。而手機市場經(jīng)過多年的發(fā)展，消費升級也讓單靠性價比占領市場的廠商慢慢吃不消，沒有過硬的技術創(chuàng)新，無法吸引到消費者的關注。像工業(yè)設計中屏幕設計就已經(jīng)細分出來很多種類，劉海屏、水滴屏、挖孔屏等等。目前，許多手機廠商都十分注重手機的設計和配置，尤其是在手機屏幕方面，制造商們在設計挖孔屏的同時也十分注重屏幕打孔位置。
雖然網(wǎng)友通過截圖“挖出”疑似魅族17屏幕的打孔位置，但真實魅族17屏幕打孔位置的設計仍然是個謎，因為前幾日魅族首席技術官梁工在接受采訪時表示不會追求直接像素的提升去把某個參數(shù)拉高，不希望未來廠商為了避免同質(zhì)化去把某個參數(shù)拉到很高，魅族會更關注單顆像素的提升，讓最終拍出來的效果更好。因此有人推測到明年，魅族可能是國內(nèi)唯一一家不采用挖孔屏設計的廠商。
關于魅族17屏幕的爭議，有網(wǎng)友表示：“希望魅族17打孔位置能保持屏幕對稱性，很期待。”讓我們一起等待2020年春季魅族17的發(fā)布給我們答案吧。
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