造車新勢力作為后發(fā)者,力圖能從智能化和營銷方面有所作為,在此背景下,駕駛行為大數(shù)據(jù)與保險(xiǎn)科技公司——評駕為這類企業(yè)提供了完整解決方案,在不久前與威馬深度合作后,評駕與愛馳汽車就新能源汽車在駕駛行為數(shù)據(jù)應(yīng)用和保險(xiǎn)創(chuàng)新領(lǐng)域項(xiàng)目正式落地運(yùn)行。
雙方此次合作旨在為用戶創(chuàng)造全新的購車消費(fèi)和智能化用車體驗(yàn),通過智能保險(xiǎn)平臺,為主機(jī)廠及其營銷合作伙伴提供一站式購車服務(wù),并為用戶提供基于駕駛行為的安全建議、用車建議等,并在適當(dāng)時候根據(jù)監(jiān)管政策與保險(xiǎn)公司推出基于駕駛行為的保險(xiǎn)。
當(dāng)前汽車行業(yè),正在暴風(fēng)雪中尋找方向
第二屆進(jìn)口博覽會上舉行的汽車行業(yè)論壇中,多位與會專家認(rèn)為受多重因素疊加影響,我國汽車市場在連續(xù)增長20多年后,這兩年出現(xiàn)增長乏力的情況。2018年新車銷量2808.1萬輛,下降2.8%;2019年1-9月新車銷量1837.1萬輛,同比下降10.3%,預(yù)計(jì)今年汽車銷量是2014年-2015年的水平。汽車在中國的快速普及發(fā)展階段基本結(jié)束,在增速放緩的同時,中國汽車市場已經(jīng)具備加快實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)和條件。
短短幾年汽車保有量實(shí)現(xiàn)快速增長,目前已達(dá)2.5億輛,為促進(jìn)汽車使用環(huán)節(jié)消費(fèi)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ);汽車后市場消費(fèi)需求升級態(tài)勢明顯,正逐步從低端同質(zhì)化產(chǎn)品轉(zhuǎn)向中高端個性化產(chǎn)品,由產(chǎn)品消費(fèi)為主轉(zhuǎn)向產(chǎn)品、服務(wù)消費(fèi)并重。
新機(jī)會正在孕育
當(dāng)前汽車市場接近飽和,隨著汽車市場從增量競爭轉(zhuǎn)變?yōu)榇媪扛偁?,汽車后服?wù)市場份額將會在2025年增長到整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌龅?0%,對比現(xiàn)在增長6倍。目前,車企與供應(yīng)商靠著賣車、銷售零部件賺錢的日子將會一去不復(fù)返,據(jù)《2019中國汽車后市場白皮書》顯示,中國有望在2020年超越美國成為保有量全球最大市場。并且基于中國汽車保有量的不斷上漲以及平均車齡的增加,汽車后市場將迎來了發(fā)展爆發(fā)期,成為汽車產(chǎn)業(yè)新焦點(diǎn)。
在此背景之下,眾多汽車廠家都開始大力布局汽車后市場。從各個環(huán)節(jié)都做到了無微不至的“關(guān)懷”,“賣車”已經(jīng)不再是唯一需求點(diǎn),打造服務(wù)生態(tài)閉環(huán),滲透到用車的各個環(huán)節(jié)已經(jīng)成為在如今“不景氣”大環(huán)境下的重要發(fā)展思路。
舉例來說,“車險(xiǎn)”作為汽車服務(wù)后市場“剛性消費(fèi)”,直接連接客戶用車和車輛生命周期,企業(yè)希望通過掌握保險(xiǎn)信息,把握車主的每個用車環(huán)節(jié),將服務(wù)全都收歸到主機(jī)廠一個出口,形成統(tǒng)一和獨(dú)特的用戶體驗(yàn)。
目前各家發(fā)力方向,均為打造自有品牌的汽車后市場服務(wù)中心,從新保到續(xù)保,從保養(yǎng)到維修,從金融服務(wù),甚至二手車,汽車周邊等等,打造屬于自己的生態(tài)體系。這幅藍(lán)圖繪制的很好,但是實(shí)際面臨著巨大挑戰(zhàn),要做這些事情,不單單需要海量的客戶信息,還要知道車主的用車用情況,所以只有掌握了車主車險(xiǎn)信息,才算真正切入客戶用車全生命周期的服務(wù)。
評駕為愛馳突圍,提供助力
愛馳通過與評駕合作,利用評駕推出的“趣駕智行保險(xiǎn)平臺”,獲得智能化保險(xiǎn)解決方案與運(yùn)營服務(wù)能力,包括新保和續(xù)保出單、業(yè)務(wù)管理、數(shù)據(jù)分析能,并且通過保險(xiǎn)能力提升培訓(xùn)、個性化服務(wù)包設(shè)計(jì)等服務(wù)于車輛全生命周期。
同時提升客戶服務(wù)體驗(yàn),在客戶購車時可以自由選擇保險(xiǎn)公司,并且價格透明。通過保險(xiǎn)平臺從新保到續(xù)保全部打通,并匹配了更多其他保障,全面消除車主的用車顧慮,利用服務(wù)在激烈的市場中脫穎而出,筑好用戶生態(tài)的高墻壁壘。
評駕為愛馳提供了駕駛行為分析和保險(xiǎn)平臺服務(wù),通過服務(wù)創(chuàng)新,讓用戶在購車階段就可以直接進(jìn)行線上選購保險(xiǎn),消除信息不對稱,提升用戶對于車輛的價值感知,促進(jìn)新車銷售。
基于愛馳汽車的數(shù)據(jù)優(yōu)勢,未來根據(jù)監(jiān)管政策和保險(xiǎn)公司產(chǎn)品,可進(jìn)行基于用戶駕駛行為數(shù)據(jù)的創(chuàng)新保險(xiǎn)產(chǎn)品研發(fā),將用戶保費(fèi)支出合理化,提升愛馳營銷體系的業(yè)務(wù)管理和服務(wù)能力,為后續(xù)續(xù)保、用戶維護(hù)提供有力支持,也為用戶提供更為專業(yè)、高效、便捷的保險(xiǎn)服務(wù)體驗(yàn)。
當(dāng)然,評駕對汽車行業(yè)的賦能并未局限在造車新勢力與新零售領(lǐng)域,而是廣泛的為造車新勢力、汽車新零售、傳統(tǒng)主機(jī)廠、傳統(tǒng)經(jīng)銷商、第三方零售及汽車后服務(wù)體系的各類合作伙伴提供符合其自身特點(diǎn)駕駛行為和智能保險(xiǎn)解決方案,從而輔助合作伙伴獲得更良好的業(yè)務(wù)發(fā)展。
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