產品力是關鍵，北汽新能源完成轉型，2019后勁更足

6月，收獲的季節(jié)，金色的麥浪微笑點頭，在田間等著收割;莘莘學子10年寒窗苦讀，迎來人生大考;車市同樣到了盤點上半年收獲的時節(jié)。2019年6月，北汽新能源以26072輛的成績，奪得純電動汽車市場銷量冠軍。上半年，北汽新能源累計銷量達6.5萬輛，市場占有率達23%。其中，定位于人工智能轎車新典范的EU5，以16,389輛和47,439輛的成績，奪得上半年的純電動汽車、新能源汽車市場雙料冠軍。

北汽新能源能在車市的寒流中逆市上揚，并非偶然。強大的產品實力、前瞻的市場布局，為其市場號召力奠定了堅實的基礎。

國民車到智能車的轉變 抓住時代脈搏

面對當下用戶對于新能源產品智能化、網聯化更高的認知與訴求，北汽新能源推出了全新的技術品牌“達爾文系統(tǒng)”，開啟了北汽新能源整車智能網聯時代的序幕。“達爾文系統(tǒng)”涵蓋整車技術、三電系統(tǒng)、智能駕駛、智能網聯以及平臺開放與數據安全等多個領域，通過賦能五大整車人工智能，智思(智能電控)、智觀(智能飛屏)、智言(智能交互)、智行(智能駕駛)、智融(智能網聯)，帶來全新的智慧出行體驗。

基于達爾文系統(tǒng)打造的EU5、EX3、EX5等智能車型，構成北汽新能源最新的“3456”產品體系的拳頭產品。作為北汽新能源產品向上戰(zhàn)略的落腳點，“3456”產品體系續(xù)航里程覆蓋300-600km，差異化定位不同細分市場。在北汽新能源上半年6.5萬輛的累計銷量中，12萬元以上的EU5、EX5、EX3等中高端車型占比達90%， 這表明北汽新能源的銷售含金量顯著提升。

其中，首款搭載“達爾文系統(tǒng)”的智能車型EU5，已經成功取代EC系列，成為北汽新能源上半年銷量的最大貢獻者，占全部銷量的72.8%。在6月份包括燃油車在內的國內轎車銷量TOP10榜單中，北汽新能源EU系列更是力壓本田雅閣，成為是唯一入榜的純電動車。EU5的成功“出線”，意味著北汽新能源又成功打造了一個更高級別的爆款車型。

從EC系到到EU5的華麗轉身，絕不僅僅是兩代主力產品的前后接棒，更意味北汽新能源在技術研發(fā)、積累、應用方面的跳躍式增長，是由質變到“智”變的巨大飛躍。

進階之路無終點，下半年看點十足

對于任何企業(yè)而言，產品向上之路沒有終點。下半年北汽新能源還將持續(xù)發(fā)力產品升級，新勢力長續(xù)航純電SUV-北汽新能源EC5將于7月20日閃亮登場，憑借403km超長實力續(xù)航、迅猛加速、EMD 2.0 Pro安全高效電控等十大優(yōu)勢，或將成為北汽新能源稱霸純電動乘用車市場的又一枚殺手锏。

在進一步補強“3456”產品體系的同時，EC5將直面競爭對手的挑戰(zhàn)，成為北汽新能源在下半年市場競爭中的王牌。

自2009年成立至今，北汽新能源已經走過十個年頭。十年的風雨兼程，經歷了新能源汽車發(fā)展的每一個艱辛過程， 面對瞬息萬變的市場，緊抓時代脈搏，讓北汽新能源眾多產品完成國民車到智能車由質變到量變的過程。我們有理由相信，未來北汽新能源將不斷推進產品和技術的升級，帶動中國新能源汽車產業(yè)進化。

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