車來了榮膺2018年中國智能公交行業(yè)十大優(yōu)秀企業(yè)

近日，由賽文交通網(wǎng)主辦的第八屆中國智能交通市場年會在北京召開。本屆年會以“傳承·新生”為主題，邀請各地交通主管部門領導、行業(yè)精英人士、專家學者共同探討2019年智能交通行業(yè)技術與市場走勢。在“最具影響力評選”頒獎典禮上，揭曉了2018年中國智能公交行業(yè)十大優(yōu)秀企業(yè)，車來了APP開發(fā)者——武漢元光科技。

對于這家鮮少在行業(yè)內(nèi)亮相發(fā)聲的低調公司，本次車來了聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁孫熙博士受邀出席。在互聯(lián)網(wǎng)+公交分論壇上，孫熙博士圍繞如何通過車來了APP大數(shù)據(jù)平臺賦能公共交通、驅動公交服務品質提升進行了較為詳細的介紹和解讀。

　　(車來了聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁孫熙博士)

據(jù)了解，車來了是目前全國最大的實時公交信息服務商，其主要核心服務是幫助乘車用戶查詢“公交車什么時候來”的時間預測功能，并以此衍生出公交車實時路況查詢、上下車語音提醒以及為視障人群提供支持等服務。車來了APP自2014年正式上線以來，目前已連接全國近30萬公交車的數(shù)據(jù)，覆蓋全國100多個城市，通過APP、微信小程序、WEB網(wǎng)頁等渠道，為超過1億用戶提供公共出行綜合信息服務。

作為本屆年會熱議的焦點，不少與會專家學者對國內(nèi)城市智能交通與智能公交的發(fā)展，進行了熱烈的交流與探討。車來了聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁孫熙博士認為，隨著共享單車、地鐵、網(wǎng)約車的風靡，傳統(tǒng)公交行業(yè)受到較大的沖擊，其運營效率和乘客體驗的關注也隨之越來越高。在消費升級的大背景下，傳統(tǒng)公交行業(yè)需要一場需求側改革。

作為國內(nèi)較早進入實時公交信息服務領域的互聯(lián)網(wǎng)科技平臺，車來了在數(shù)據(jù)處理和分析方面，積累了很多在城市數(shù)據(jù)處理的經(jīng)驗，孫熙博士表示，目前車來了大數(shù)據(jù)平臺落地了國內(nèi)30多個城市，也有很多深度合作的城市，通過大數(shù)據(jù)平臺指導開收班時間優(yōu)化、增加區(qū)間運力、開行大站快線、促進地鐵和公交的協(xié)同發(fā)展等。車來了不僅僅是個查詢的工具，更為公交服務的質量監(jiān)控、客流分析、線網(wǎng)優(yōu)化等提供決策依據(jù)。

可以說車來了為助力公交服務的整體優(yōu)化，為加快城市智能交通和智能公交的發(fā)展，貢獻著巨大的力量。2018年，工信部授予車來了大數(shù)據(jù)平臺入選“2018年大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展試點示范項目”，這也是公共交通服務行業(yè)唯一的入選項目。

對于普通乘客而言，車來了的出現(xiàn)不但意味著可以隨時獲知公交車實時運行位置，更意味著通過車來了APP，可以獲得更舒適、安心的公交出行體驗。據(jù)悉，車來了以大數(shù)據(jù)為基礎進行用戶洞察，分析用戶候車實際場景，從而推斷乘客真實候車時間，并針對出行人群的實際需求，提供合理的公交出行方案。

值得一提的是，在剛剛披露的2019年阿拉丁小程序前100名的排名榜中，車來了作為唯一一家公交出行類小程序上榜，排名第29位，可見其用戶口碑。此次榮膺2018年中國智能公交行業(yè)十大優(yōu)秀企業(yè)，進一步證明了車來了憑借自身的技術實力，利用APP大數(shù)據(jù)為公交行業(yè)服務品質提升創(chuàng)造的價值。相信在不久的將來，車來了將繼續(xù)專注技術，專注數(shù)據(jù)，為推進智能公交行業(yè)的發(fā)展做出更多貢獻。

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