俞永福:60后70后該從互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)移了

極客網(wǎng)北京 7月21日消息，在今天的互聯(lián)網(wǎng)大會上，阿里巴巴移動事業(yè)群總裁俞永福在做主題演講時建議，在互聯(lián)網(wǎng)打拼了10年的70后60后們“不要在互聯(lián)網(wǎng)打拼了”，該轉(zhuǎn)移到新的領域。

俞永福在發(fā)言開始時表示，剛進會場時的感覺“跟十年前一樣，一路都在發(fā)小廣告。路上有很多美女在做各種推廣，但是唯一的區(qū)別就是今年穿得都比較保守?！?/p>

在談及創(chuàng)業(yè)時，俞永福表示，互聯(lián)網(wǎng)在經(jīng)歷十幾年的高速發(fā)展后，目前既有好消息也有壞消息，壞消息就是“互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)在開始出現(xiàn)傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)，傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)的時代其實已經(jīng)基本結束了，已經(jīng)沒有什么肉了、只剩湯了；所以我也建議在互聯(lián)網(wǎng)打拼了10年的同事們不要在互聯(lián)網(wǎng)打拼了，因為什么？怎么這些湯也得給我們年輕的一代人留點湯喝。所以最好這些湯給我們80后、90后留著。70后、60后大家還是轉(zhuǎn)移戰(zhàn)場吧，轉(zhuǎn)移到新的領域?！?/p>

以下是俞永福發(fā)言實錄：

我應該講是移動互聯(lián)網(wǎng)的老兵，剛進會場，跟十年前的感覺一樣，從會場走來，一路都在發(fā)小廣告。第二點是路上有很多美女在做各種推廣，但是唯一的區(qū)別就是今年穿得都比較保守。

在路上，我忽然在想，我應該屬于哪個行業(yè)的？因為大家在辦很多證件的時候，都要在下拉菜單里面去選一下自己所在的行業(yè)。原來從我在聯(lián)想到移動互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)，毫不猶豫地選擇了IT，但是IT每個人理解不一樣，在傳統(tǒng)，IT的理解應該是信息產(chǎn)業(yè)，到了做互聯(lián)網(wǎng)的時候，就把IT理解為互聯(lián)網(wǎng)技術產(chǎn)業(yè)，其實今天互聯(lián)網(wǎng)蓬勃發(fā)展了20年。作為老兵我在思考，作為40歲的人難道還跟80后、90后拼體力、拼顏值嗎？當年我們也是這么打工過來的，我覺得不行，肯定是不能夠再拼體力了。

今天作分享我就想講一下，其實永福估計要從IT這個產(chǎn)業(yè)退休了。但是要從哪里再出發(fā)呢？這是我去年一直思考的一個話題。到這個年齡都會躁動，我快到40了，也得躁動一下，所以40到50在哪兒打拼呢？我覺得很難在IT產(chǎn)業(yè)，在哪兒打拼？我找到了一個方向，DT，只是現(xiàn)在選行業(yè)的時候還沒有DT，希望哪一天DT能成為一個行業(yè)。DT是什么呢？實際上就是數(shù)據(jù)技術產(chǎn)業(yè)。

跟大家分享一下從IT到DT的一些觀點，最早提出這個觀點的是馬云馬總，我覺得這一點提得還是蠻準的，這也是在這個產(chǎn)業(yè)經(jīng)營了很多年。IT的核心其實我們每個人都要通過一個技術，最后轉(zhuǎn)變成一個應用，服務于消費者。所以說在不同的緯度我們要讓自己的產(chǎn)品最終去贏得用戶，也就是說你既要做產(chǎn)品，這個產(chǎn)品也要做演員，最終去贏得消費者。但是DT其實發(fā)生了一個很大的變化，就是讓做DT業(yè)務的人業(yè)務和平臺再向后走，你的數(shù)據(jù)不再是直接面對消費者的一個產(chǎn)品和服務，幫助更多的從事IT的人去贏得整個的消費者。我覺得隨著年齡大了，可以往后走，實際上這是一個最大的改變。

如果DT不能給這個產(chǎn)業(yè)帶來增量，我覺得意義不大，原來也跟大家分享過一個觀點，我覺得像互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)運用在出租車里面意義不大，北京一共8萬輛出租車，用更好的技術打到了車，意味著了另外一部分人更不方便打到出租車，出租車牌照在北京只有8萬輛，但是類似于專車等技術應用到整個產(chǎn)業(yè)里面，其實我覺得就很有價值，最重要的是改變了供需，有大量新的供應實際上讓我們出行更方便。所以任何一項技術，不管是IT技術還是DT技術，最重要的一點要能夠帶來增量，增量才能創(chuàng)造價值。

舉幾個數(shù)字方面的應用讓大家理解我的思考。每個人都有一個場景，就是出差住酒店，不管是經(jīng)濟性酒店，還是五星級酒店，體驗最差的是哪里？入住的時候要辦登記，離店的時候要辦退店。但是真的還需要這樣的環(huán)節(jié)嗎？為什么還需要這樣的環(huán)節(jié)？因為這樣的環(huán)節(jié)實質(zhì)上是因為很重要的原因，是由于缺乏整個的信用和金融的，互聯(lián)網(wǎng)金融的很好的體系。如果我們每個人訂酒店的時候誰來住？他的身份證等一系列的信息是完全可以已經(jīng)給酒店了，我到酒店就像拿一下住房的卡，或者拿二代身份證直接刷房門不就完了嗎？為什么還要在前臺辦入住？其實這一點我覺得整個互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)再往后發(fā)展，我覺得中國有一個很大的機會，就是信用產(chǎn)業(yè)的機會。整個的中國經(jīng)濟發(fā)展太快了，太快的過程中，其實我們對于信用的積累是不足的。像支付寶做的信用體系實際上是很好地把過去的信用的數(shù)據(jù)最后能夠變成每個人的信用資產(chǎn)。你去住酒店完全不用去登記，再去退店。當然了，還有一些政府要求的必要的身份證的驗證，但是可以通過電子的手段完成。

再舉一個例子，我現(xiàn)在帶著整個阿里巴巴的大數(shù)據(jù)的營銷，其實互聯(lián)網(wǎng)做了十幾年的營銷推廣業(yè)務，但是在兩個環(huán)節(jié)上還存在著巨大的問題，也就是未來5-10年的重要的風口，一個就是現(xiàn)代的整個媒體購買還是傳統(tǒng)的媒體購買，還需要跟媒體的各個部門去談整個的價格、劑量、配送。這里邊跟傳統(tǒng)的媒體購買沒有什么差別，這不是一個很陽光、很數(shù)據(jù)化的過程。第二個就是整個的投放，比如說我們在一個媒體上，新浪上、優(yōu)酷上看到廣告，所有的人看到的都是一樣的，但是像寶潔有大量的產(chǎn)品，比如說舉化妝品，它生產(chǎn)的化妝品既有男士用的，也有女士用的。其實女士瀏覽內(nèi)容的時候就應該給女士相關的產(chǎn)品，如果一個男士瀏覽的時候，就應該給他男士相關的產(chǎn)品。比如在新浪上看的時候，我如果看到了，給我的廣告是一個女士的化妝品，我從來不給太太買，這不是大男子主義。整個的營銷產(chǎn)業(yè)，傳統(tǒng)的營銷產(chǎn)業(yè)也涉及到數(shù)據(jù)化購買，進行分析。

其實在高德的業(yè)務上，我真正地體驗到了這項業(yè)務是人人為我，我為人人。整個的出行其實是現(xiàn)在所有的大城市，最大的幾大民生問題之一。但是，如果用傳統(tǒng)的方式采集整個路面的數(shù)據(jù)的能力，其實是有極限的。大家現(xiàn)在認為，再比如說北京擁有實時交通數(shù)據(jù)量最大的是不是交管局呢？不是，因為交管局的整個的布設是有相當大的成本，他只有在主路上，一些必要的主路上有采集的系統(tǒng)，但是全域的數(shù)據(jù)怎么辦呢？其實這就是高德到今年13年，我覺得在專業(yè)上做的很重要的一點，就是今天的數(shù)據(jù)已經(jīng)是人人為我，我為人人。每一個在使用數(shù)據(jù)的人其實變成了實時交通大數(shù)據(jù)的創(chuàng)造者。在過去的半年多，我們在加速推進整個高德的交通信息公共服務平臺向社會化開放。這不是一個出于商業(yè)目的的開放，而是真正考慮我為人人，人人為我。我們引入交通局、交通部門等跟交通產(chǎn)業(yè)相關的這些專業(yè)的合作伙伴，比如我們看到現(xiàn)在自南向北，深圳的交警、武漢的交警、天津的交警、北京交通臺等一系列其實都加入了高德的交通信息公共服務平臺，我們讓整個交通信息最后產(chǎn)生的價值是在，比如實時躲避擁堵，北京就這么多車、這么多路，擁堵的時候怎么辦？

剛才我舉了三個例子是跟大家的生活息息相關的，像酒店、芝麻信用，像剛才的互聯(lián)網(wǎng)推廣，像整個的交通的出行。其實這些產(chǎn)業(yè)，你可以說它是傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)，它不是互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，它不是DT的產(chǎn)業(yè)，但是我們這些產(chǎn)業(yè)往前看，未來10年，依然還是朝陽的產(chǎn)業(yè)，這些朝陽的產(chǎn)業(yè)如何進行產(chǎn)業(yè)升級呢？我覺得最重要的核心的依賴其實就是通過DT大數(shù)據(jù)，只有通過DT的大數(shù)據(jù)才能夠讓整個產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生增量、產(chǎn)生變量。所以這是跟大家對于數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的一些分享。

再分享一下對于創(chuàng)業(yè)，因為每次提到互聯(lián)網(wǎng)，一定跟創(chuàng)業(yè)相關。永福也是一個創(chuàng)業(yè)者出身。所以說回顧，我覺得互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)高速發(fā)展了十幾年之后，我們既有好消息，也有壞消息。如果從壞消息的角度來講，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)在開始出現(xiàn)傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)。傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)的時代其實已經(jīng)基本結束了，這個意味著什么？意味著傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)沒有什么肉了，只剩湯了。所以我也建議在互聯(lián)網(wǎng)打拼了10年的同事們不要在互聯(lián)網(wǎng)打拼了，因為什么？怎么這些湯也得給我們年輕的一代人留點湯喝。所以最好這些湯給我們80后、90后留著。70后、60后大家還是轉(zhuǎn)移戰(zhàn)場吧，轉(zhuǎn)移到新的領域。所以說，對于從美國的傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)，中國的傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)來看，其實整個的產(chǎn)業(yè)格局基本上大的已經(jīng)定了，所以說規(guī)?；膭?chuàng)業(yè)機會已經(jīng)很少了，只是在一些應用和服務層還有很多的創(chuàng)業(yè)機會。

除傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)之外，怎么辦？下一個10年還得玩命，互聯(lián)網(wǎng)大會還得再蓬勃地開10年。我覺得最重要的一個，想想10年之后，還會有人再討論互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)嗎？我覺得10年之后沒有人再會討論互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，因為所有產(chǎn)業(yè)都已經(jīng)互聯(lián)網(wǎng)化。所以說，可能討論的詞叫作“聯(lián)網(wǎng)化”“數(shù)據(jù)化”，但是沒有人會討論互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，所有的都已經(jīng)互聯(lián)網(wǎng)化了，在這10年過程中，其實正在加速的是什么？其實在加速的是我們傳統(tǒng)定義的互聯(lián)網(wǎng)和非互聯(lián)網(wǎng)融合。這是未來十年的主旋律，大公司競爭的還是互聯(lián)網(wǎng)嗎？不是，其實競爭的是非互聯(lián)網(wǎng)。這一點想跟大家作一下分享。

這兩個在融合的時候有兩件事情很重要。第一個，他們的融合，核心的連接是什么？不是技術，其實技術已經(jīng)是作用了一個基礎。這兩個融合的時候，核心的點實際上是數(shù)據(jù)。第二個，在融合的過程中，其實我們要敬畏，我用一個詞叫“敬畏”，敬畏非互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)，因為在這種非互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)最終能夠轉(zhuǎn)型成功的時候，互聯(lián)網(wǎng)技術其實只是一個手段。比如我在高德的第一天就分享，我說其實高德是非常典型的傳統(tǒng)的地理產(chǎn)業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的融合，但最后我們能夠做好一張地圖，實際上是要互聯(lián)網(wǎng)能力加上地圖的專業(yè)能力。但最終要能夠取得成功的，競爭的其實還是地理專業(yè)。所以說這是跟大家分享的點。

最后一點，我覺得最壞的時代之后就是看到最好的時代，因為相比于10年前創(chuàng)業(yè)，做創(chuàng)新，今天的外部環(huán)境的條件越來越好了，為什么？至少錢越來越多，大家現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)融資比10年前簡單得多，大家知道，我2006年底的時候，融第一輪天使投資，當時雷軍等幾個人投資投了多少錢嗎？200萬人民幣。2007年我們創(chuàng)造的產(chǎn)業(yè)比較大的融資是多少錢嗎？1000萬美金，今天都是灑灑水，大家知道騰訊上市的市值是多少？當年百度上市的市值是多少？好多公司現(xiàn)在的融資的金額都小。我希望我能夠在IT退休，在DT再出發(fā)，跟大家重新創(chuàng)業(yè)。謝謝大家。

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