近兩年，國內各大車企如同打了雞血般爭相開設新能源汽車研發(fā)項目，這其中不僅包括金彭、比亞迪等傳統(tǒng)造車巨頭，也不乏蔚來等一批跨界者的身影。2017年，新能源汽車全年銷量達到77.7萬輛，同比增長53.3%，其中純電動汽車與插電式混合動力汽車銷量分別同比增長82.1%和39.4%，金彭、比亞迪等知名品牌均取得了不俗的成績。
加之后來“共享出行”、“節(jié)能減排”理念的推行，人們的購車觀念也發(fā)生了潛移默化的改變。新能源汽車使用頻次逐年增加，銷量更是在此期間出現了爆發(fā)式的增長。數據顯示，2014年—2017年，我國新能源汽車銷量由2.1萬輛飆升至76.7萬輛，足足翻了35倍有余。在最新的2018年新能源汽車排行榜上，金彭等國內自主品牌赫赫亮場。
金彭新能源
作為在傳統(tǒng)電動車行業(yè)深耕十幾載的金彭集團，順應時代趨勢發(fā)展，很早便積極投入對新能源汽車的研發(fā)。更斥資27億元新建金海科技園，推動企業(yè)規(guī)模成型，保證穩(wěn)定的生產輸出。不僅如此，金彭在產品智能化上也毫不含糊。以旗下單品S70來說，搭載了自主研發(fā)的J-life智能互聯系統(tǒng)，用戶可通過APP提供遠程控制、GPS定位、故障診斷等服務，隨處掌握愛車狀況。另外還增加了“E霸節(jié)能”、“T動力”等核心技術，回收電能循環(huán)利用，保證動能充足。
同時金彭依托遍布全國一萬多家電動三輪車店面，達成金彭新能源汽車店面共享，有力緩解渠道下沉壓力，為消費者提供更加便捷的服務體驗。
長安新能源
重慶長安新能源汽車于2008年6月成立，業(yè)務涉及新能源汽車及相關零部件研發(fā)和制造、營銷服務等。經過發(fā)展壯大，公司已具備了新能源汽車及專用發(fā)動機產品前期策劃、產品造型、工程化設計、產品試制、工藝及試驗檢測能力，掌握自主整車集成設計、系統(tǒng)設計、性能匹配標定等核心技術，電池、電機、整車控制三大純電動核心系統(tǒng)控制技術。整體來說，長安新能源的車除了價錢貴點，其他還算不錯。
比亞迪新能源
比亞迪創(chuàng)立于1995年，產業(yè)涵蓋領域豐富，在汽車行業(yè)，比亞迪在車型研發(fā)、模具開發(fā)、整車制造等方面也都取得了不錯的成績，產業(yè)格局日漸完善。比亞迪汽車堅持自主品牌、自主研發(fā)、自主發(fā)展的發(fā)展模式，雖然近幾年的產品開始逐漸得到消費者接納，但關于產品質量方面的瑕疵仍需不斷改進。
2018新能源汽車排行榜
金彭新能源
長安新能源
比亞迪新能源
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