9月初,小明出行共享汽車(chē)正式宣布登陸巢湖。據(jù)悉,小明出行首批投放30臺(tái)新能源車(chē)輛,開(kāi)通站點(diǎn)23個(gè),分布于巢湖火車(chē)站、巢湖東站等交通樞紐,以及巢湖學(xué)院、盤(pán)潮文化產(chǎn)業(yè)園、四?;▓@、百大購(gòu)物中心等中心區(qū)域,為巢湖市民及各地游客提供便捷、綠色的出行服務(wù)。
合肥是小明出行首個(gè)啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)的城市,對(duì)小明出行具有重大意義。上線一年多以來(lái),運(yùn)營(yíng)車(chē)輛超1000臺(tái),站點(diǎn)分布密集,注冊(cè)用戶數(shù)超10萬(wàn)。巢湖作為合肥的后花園,地理位置優(yōu)越,交通便捷,位于長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)沿江經(jīng)濟(jì)帶中部、“合蕪寧”金三角中心。環(huán)境優(yōu)美,擁有原生態(tài)的湖岸環(huán)境及湖島、山林、灣咀的自然景觀等得天獨(dú)厚的旅游資源。
據(jù)記者了解,以往游客前往巢湖旅游大多是乘坐火車(chē)或搭乘汽車(chē),時(shí)間段比較固定。小明出行入駐后,為游客的出行提供了更加靈活的出行選擇。無(wú)人值守的自由取還模式,游客能夠自由掌握時(shí)間,隨想隨玩,盡情享受當(dāng)?shù)仫L(fēng)景、美食、人文,極大地提升旅游體驗(yàn)。
此外,小明出行的入駐,對(duì)城市間立體交通發(fā)展進(jìn)行了有效的補(bǔ)充,支持異地取還車(chē),在選擇滿電車(chē)輛的基礎(chǔ)下,實(shí)現(xiàn)從合肥至巢湖的城市之間的跨越,后期小明出行還將布局蓄電里程更長(zhǎng)的車(chē)輛投入運(yùn)營(yíng),為巢湖旅游產(chǎn)業(yè)引流,促進(jìn)巢湖的全域發(fā)展。
據(jù)悉,入駐不到半月時(shí)間,小明出行日均用車(chē)已達(dá)20單。年底前巢湖計(jì)劃開(kāi)業(yè)站點(diǎn)達(dá)50余個(gè),涵蓋周邊產(chǎn)業(yè)園,旅游景點(diǎn)等。運(yùn)營(yíng)投放車(chē)輛將達(dá)100臺(tái),并根據(jù)運(yùn)營(yíng)情況逐步拓展。
小明出行負(fù)責(zé)人告訴記者,“讓出行更簡(jiǎn)單,讓生活更加純粹。”是小明出行的使命。小明出行深植于新能源領(lǐng)域,將景區(qū)、城市與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行融合,從根本上改善生態(tài)及交通環(huán)境。未來(lái)小明出行也將繼續(xù)圍繞合肥進(jìn)行多元的布局,實(shí)現(xiàn)對(duì)立體交通的全面補(bǔ)充,推廣共享出行服務(wù),立足皖中,輻射全國(guó)。
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