蘇寧物流厚積薄發(fā):聯(lián)手百度Apollo,無人軍團(tuán)再添強(qiáng)將

我國物流行業(yè)從早期的少部分快遞員車?yán)缈?，已一步步發(fā)展到今天滿大街的快遞員和各種科技裝備、物流裝備的大繁榮局面。而目前的物流行業(yè)狀態(tài)，卻不能滿足當(dāng)下飛速發(fā)展的行業(yè)現(xiàn)實(shí)，更加高科技、更加節(jié)省人力成本成為了更多從業(yè)者的需求。

面對(duì)這一情況，國家也發(fā)布了相應(yīng)的綱領(lǐng)大力推動(dòng)智能物流發(fā)展，一批新興技術(shù)開始在物流領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，物流業(yè)正在悄然進(jìn)行智能升級(jí)。

(蘇寧百度聯(lián)合推出無人配送小車，加速落地物流自動(dòng)駕駛技術(shù))

7月4日，百度AI開發(fā)者大會(huì)上，蘇寧物流與百度自動(dòng)駕駛事業(yè)部聯(lián)合宣布，將加速落地物流自動(dòng)駕駛技術(shù)，在2020年實(shí)現(xiàn)末端配送的自動(dòng)駕駛技術(shù)普及和無人配送車的規(guī)?；慨a(chǎn)。蘇寧攜手百度將無人技術(shù)向深水領(lǐng)域推進(jìn)，引起行業(yè)熱議，蘇寧無人科技未來前景也瞬間成為焦點(diǎn)。

蘇寧成立之初就將物流的發(fā)展放在了集團(tuán)戰(zhàn)略高度，多年來持續(xù)投入大量物資用于物流建設(shè)。從自建物流倉儲(chǔ)到收購行業(yè)物流巨頭，形成自營、加盟有機(jī)結(jié)合的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。近三十年過去，蘇寧物流在行業(yè)內(nèi)取得了累累碩果，蘇寧通過之前的不斷積累，在智慧物流的新時(shí)代里實(shí)現(xiàn)了全面爆發(fā)。

(國內(nèi)首款實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營的無人車——蘇寧“臥龍一號(hào)”)

2018年4月，蘇寧物流的無人配送小車“臥龍一號(hào)”亮相南京小區(qū)，它可24小時(shí)全天候工作，能上下電梯，把商品直接送到客戶手上，優(yōu)化最后一公里的配送服務(wù)。

(蘇寧AGV機(jī)器人倉)

同樣是4月，濟(jì)南蘇寧的AGV機(jī)器人倉上線。在機(jī)器人倉庫，黃色外表的蘇寧物流機(jī)器人根據(jù)系統(tǒng)設(shè)定的路線，有序的馱著貨架前往揀選操作臺(tái)，整個(gè)流程井井有條。

(國內(nèi)首測的無人重卡——蘇寧“行龍一號(hào)”)

5月，蘇寧物流上海奉賢園區(qū)，蘇寧對(duì)一輛名為“行龍一號(hào)”的重型無人駕駛卡車進(jìn)行了實(shí)測。再加上之前的蘇寧大型物流無人機(jī)以及已經(jīng)實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營的小型無人機(jī)，蘇寧的無人物流軍團(tuán)已然枕戈待旦。雖然蘇寧物流的一角被掀開后急速引發(fā)了行業(yè)的追趕，但是蘇寧很顯然在這一局已經(jīng)搶得先手。

(蘇寧無人車首先在蘇寧小店實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營)

6月，“臥龍一號(hào)”正式在在北京開啟常態(tài)化運(yùn)營之路，與此同時(shí)蘇寧小店黃渠店也是首家擁有常態(tài)化運(yùn)營無人車的社區(qū)店。

至此，蘇寧打造的集全國最大的機(jī)器人倉儲(chǔ)、無人物流的智慧物流樣本正在逐步成形。

或許你對(duì)此還沒有概念，我們將蘇寧拼圖組合一下：社區(qū)店-末端配送機(jī)器人-支線無人車調(diào)撥-干線無人重卡、無人機(jī)-無人倉儲(chǔ)——蘇寧的無人體系悄然展現(xiàn)在我們每個(gè)人面前。

蘇寧在向世人展示過肌肉之后，蘇寧物流正有條不紊地將科技成果向全國鋪設(shè)，通過升級(jí)和布置現(xiàn)有無人自動(dòng)化物流體系，逐步構(gòu)建一張覆蓋全國的無人物流體系網(wǎng)。

蘇寧無人軍團(tuán)背后，是蘇寧智慧零售的大棋局。在線上線下融合的零售變革大背景下，蘇寧智慧物流體系、智慧倉儲(chǔ)體系與智慧零售體系的縱深融合將智慧零售的高度拔高到行業(yè)又一巔峰。蘇寧全力打造的智慧零售，其終極目的就是以更高的效率、更好的體驗(yàn)為用戶提供商品和服務(wù)。蘇寧將科技技術(shù)與智慧零售的理論相結(jié)合，產(chǎn)生的的巨變將一舉改變行業(yè)格局。

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