打通“場(chǎng)景+數(shù)據(jù)+運(yùn)營(yíng)”特斯聯(lián)攜手盒馬鮮生打造綠色智能新零售

當(dāng)盒馬CEO侯毅就“綁繩蟹”事件發(fā)出“螃蟹一律無(wú)繩售賣”宣言引發(fā)熱議的背后，有關(guān)盒馬鮮生新零售模式的探索再次受到行業(yè)人士的關(guān)注與探討。被喻為生鮮售賣行業(yè)“新物種”的盒馬鮮生，作為當(dāng)下風(fēng)口上的“領(lǐng)頭羊”，其一舉一動(dòng)也被視為對(duì)新零售行業(yè)具有風(fēng)向標(biāo)作用。

值得注意的是，在“螃蟹一律無(wú)繩售賣”的“顛覆性”舉措之外，盒馬鮮生在智能化新零售模式上的眾多開(kāi)拓性探索亦備受關(guān)注。近日，中國(guó)領(lǐng)先的智能物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)特斯聯(lián)科技受邀為阿里巴巴旗下新零售平臺(tái)盒馬鮮生公司盒馬標(biāo)準(zhǔn)體驗(yàn)中心進(jìn)行配電系統(tǒng)的能源運(yùn)營(yíng)升級(jí)。用以降低盒馬鮮生線下體驗(yàn)店的能耗，節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本，提升能源效率。

據(jù)悉，特斯聯(lián)根據(jù)實(shí)際情況，為盒馬鮮生公司北京亦莊店、上海曹家渡店、上海金橋店、上海星寶店、深圳薈悅店五店定制了一套流程簡(jiǎn)化的高效解決方案，為配電系統(tǒng)測(cè)量建立全新方案和標(biāo)準(zhǔn)。整套方案高效、簡(jiǎn)化，尤其是設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)和管控要點(diǎn)，獲得盒馬鮮生公司的高度認(rèn)可，并率先在盒馬鮮生五店落地實(shí)施。

這也是目前國(guó)內(nèi)基于生鮮新零售行業(yè)給出的智能化能源升級(jí)的代表案例，或?qū)⒊蔀楫?dāng)前大熱的生鮮類新零售智能化運(yùn)營(yíng)模式的又一成功“樣本”。

巨頭搶灘新零售 阿里先下一城

所謂新零售，就是通過(guò)運(yùn)用大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)手段，對(duì)商品的生產(chǎn)、流通與銷售過(guò)程進(jìn)行升級(jí)改造，進(jìn)而重塑業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)與生態(tài)圈，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)線上服務(wù)、線下體驗(yàn)以及現(xiàn)代物流進(jìn)行深度融合的零售新模式。

線上紅利逐漸走低，線下傳統(tǒng)零售單一運(yùn)營(yíng)模式的弊端卻難以改善，消費(fèi)結(jié)構(gòu)處于新一輪升級(jí)階段。在服務(wù)性消費(fèi)快速增長(zhǎng)的大背景下如何將線上的效率和線下的體驗(yàn)高度融合，利用大數(shù)據(jù)和人工智能，為消費(fèi)者提供更加精準(zhǔn)的服務(wù)成為擺在所有從業(yè)者面前亟待破解的難題，也促生零售行業(yè)的一場(chǎng)新的變革。

幾乎所有零售業(yè)者都知道，只有搭乘“互聯(lián)網(wǎng)+”的快車才能華麗轉(zhuǎn)身。雖然傳統(tǒng)零售商們嘗試用移動(dòng)商城、體驗(yàn)式消費(fèi)等搭上新零售的快車。但先下一城的還數(shù)互聯(lián)網(wǎng)巨頭。

阿里巴巴孵化新業(yè)態(tài)超市盒馬鮮生，京東攜手商超巨頭沃爾瑪和永輝，騰訊領(lǐng)投兩輪每日優(yōu)鮮……新零售戰(zhàn)場(chǎng)在整個(gè)2017年硝煙彌漫，各類新招層出不窮。這其中，阿里憑借盒馬鮮生先下一城，其開(kāi)創(chuàng)的互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)、線下體驗(yàn)的復(fù)合模式，已經(jīng)取得初步成功，上海首店已實(shí)現(xiàn)單店盈利，為萬(wàn)億產(chǎn)值的零售行業(yè)進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型，探索了一條最大化發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)的路線圖。

場(chǎng)景+數(shù)據(jù) 盒馬搶占市場(chǎng)的“殺手锏”

盒馬鮮生的成功，也很“互聯(lián)網(wǎng)”。盒馬鮮生創(chuàng)立于2015年3月，首家門店上海金橋廣場(chǎng)店2016年1月開(kāi)業(yè)，盒馬App同步建成。目前，盒馬鮮生已經(jīng)形成一套相對(duì)成熟的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的運(yùn)營(yíng)方式和線上線下一體的經(jīng)營(yíng)思路。并憑借科技層面的創(chuàng)新，成了目前生鮮新零售產(chǎn)業(yè)的引領(lǐng)者。

這其中，有著一套獨(dú)到的“場(chǎng)景+數(shù)據(jù)”邏輯：

其一，場(chǎng)景先行。盒馬鮮生其實(shí)并沒(méi)有一個(gè)準(zhǔn)確的場(chǎng)景地位，它像超市、像餐飲、又像菜市場(chǎng)。區(qū)別于傳統(tǒng)超市的概念，盒馬鮮生依靠“超市+餐飲”的混合場(chǎng)景定位成功吸引大批客源。

盒馬鮮生CEO侯毅此前曾表示：“盒馬是圍繞家庭做飯場(chǎng)景的需求來(lái)布置門店的品類，如全品類的肉、蔬菜、水果等。”盒馬鮮生依靠打造餐飲和超市融合的場(chǎng)景，顛覆了傳統(tǒng)的餐飲業(yè)。對(duì)于這一場(chǎng)景的作用，侯毅這樣形容：“餐飲不單單是我們的體驗(yàn)中心，更帶來(lái)了流量，帶來(lái)了消費(fèi)者的黏性。餐飲就是我們盒馬鮮生里面的加工中心，”

其二，數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)?？梢哉f(shuō)，大數(shù)據(jù)算法已經(jīng)滲透到了盒馬選品采購(gòu)、物流、銷售等全流程當(dāng)中。通過(guò)線下門店引流，數(shù)據(jù)為盒馬打造了去中心化的流量入口，盒馬建立了一個(gè)以門店為核心的社區(qū)會(huì)員網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)算法實(shí)現(xiàn)和消費(fèi)者的個(gè)性化和場(chǎng)景化互動(dòng)。

比如，數(shù)據(jù)算法為盒馬的庫(kù)存提供實(shí)時(shí)管理，可實(shí)現(xiàn)線上線下共用一個(gè)庫(kù)存，優(yōu)化了供應(yīng)鏈，倉(cāng)促和物流的效率大大增強(qiáng)。此外，盒馬還實(shí)現(xiàn)了全鏈路的數(shù)字化，供應(yīng)鏈、銷售、物流履約鏈路都是完全數(shù)字化的。從商品的到店、上架、揀貨、打包、配送任務(wù)等，作業(yè)人員都是通過(guò)智能設(shè)備去識(shí)別和作業(yè)，不僅簡(jiǎn)易高效出錯(cuò)率還極低。

阿里此前在接受媒體采訪時(shí)表示，創(chuàng)造盒馬不是要在線下開(kāi)店，而是希望通過(guò)線上驅(qū)動(dòng)淘系消費(fèi)數(shù)據(jù)能力，線下布局盒馬與銀泰商業(yè)，以及和百聯(lián)、三江購(gòu)物等開(kāi)展更豐富的合作形式探索新零售。

“場(chǎng)景+數(shù)據(jù)”，讓盒馬鮮生短期內(nèi)迅速爆發(fā)，目前已實(shí)現(xiàn)用戶月購(gòu)買次數(shù)達(dá)到4.5次，坪效是傳統(tǒng)超市的3-5倍，線上商品轉(zhuǎn)化率達(dá)到驚人的35%，遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)電商，并開(kāi)始在全國(guó)范圍內(nèi)復(fù)制這套新零售模式。

只是，隨著盒馬鮮生線下店越開(kāi)越多，單位成本也逐漸增大，其中最明顯的是，單位能耗增速異常，這與其“生鮮”的屬性脫不開(kāi)關(guān)系。為保持生鮮產(chǎn)品的新鮮程度，庫(kù)存、冷鏈、物流等多個(gè)系統(tǒng)有嚴(yán)格的用電體系，其中能源損耗嚴(yán)重，其用電指標(biāo)、需要系數(shù)、同時(shí)使用系統(tǒng)等對(duì)總用電容量影響重大的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，主要是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)以及物業(yè)實(shí)際可提供的量進(jìn)行估算，存在一定的隨意性。作為“智能化”思維著稱的阿里系，盒馬生鮮開(kāi)始尋求能源運(yùn)營(yíng)體系的智能化運(yùn)作的解決辦法，于是找到了這方面的“專家”——特斯聯(lián)科技，打造一整套可復(fù)制的智能化能源+數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)的模式。

特斯聯(lián)AIoT助力盒馬打造智能化“新樣本”

盒馬鮮生與傳統(tǒng)零售超市在用電需求上存在較大差異，更受配電結(jié)構(gòu)、方式和規(guī)模等因素的制約。而其中的零售+餐飲模式、盒馬工坊、冷鏈、物流以及招商租戶等各功能區(qū)模式很新，用電及能源管理上也缺乏統(tǒng)一規(guī)范，情況十分特殊，要想對(duì)其進(jìn)行能源智能化升級(jí)與改造，存在一定程度上的挑戰(zhàn)。

特斯聯(lián)科技一直以來(lái)致力于結(jié)合AIoT、大數(shù)據(jù)等科技手段，提供場(chǎng)景內(nèi)的智能化運(yùn)營(yíng)服務(wù)，其中針對(duì)包括辦公樓、商場(chǎng)等建筑內(nèi)的智能化能源運(yùn)營(yíng)服務(wù)則為建筑場(chǎng)景提供了一整套成熟的智能化操控體系，實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景內(nèi)的節(jié)能減排，降低設(shè)備運(yùn)維的支出，節(jié)約人力成本。

在與盒馬鮮生的合作中，特斯聯(lián)對(duì)已建成門店的用電負(fù)荷指標(biāo)、需要系數(shù)等進(jìn)行實(shí)測(cè)和統(tǒng)計(jì)分析，找出了適合盒馬鮮生的合理設(shè)計(jì)參數(shù)，并根據(jù)盒馬鮮生的實(shí)際情況，搭建ABAS BI平臺(tái)，以實(shí)現(xiàn)能源數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控與運(yùn)行，通過(guò)大數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集與分析，有效地降低能耗，保證盒馬鮮生門店的綠色運(yùn)行。

特斯聯(lián)科技自研發(fā)的ABAS BI平臺(tái)被譽(yù)為建筑的“大腦”。它通過(guò)把人、物、能等完全聯(lián)系起來(lái)，通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、智慧運(yùn)行、能耗統(tǒng)計(jì)與分析、設(shè)備維保等不同子模塊的聯(lián)動(dòng)，做到對(duì)建筑全方位精細(xì)化管理與運(yùn)營(yíng)。為不同人員提供按需獲取信息的平臺(tái)，提高建筑舒適度，保證租戶滿意，達(dá)到業(yè)主要求。依靠設(shè)備、能源、人行、車行等運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)的策略優(yōu)化，完成樓宇運(yùn)營(yíng)、能源管理、設(shè)備維護(hù)及用戶服務(wù)等，幫助建筑進(jìn)化成為有感知、會(huì)思考的智慧生命體。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，通過(guò)ABAS BI平臺(tái)實(shí)現(xiàn)建筑智能化，可節(jié)約20-40%能源賬單費(fèi)用，降低10-30%設(shè)備運(yùn)維支出，縮減 20-30%物業(yè)人力成本。

特斯聯(lián)科技提供的能源數(shù)據(jù)化運(yùn)營(yíng)方案，一方面讓盒馬門店電量配置更加準(zhǔn)確、更加合理;另一方面，還實(shí)行了能源管理體系的標(biāo)準(zhǔn)化及智能化，對(duì)今后盒馬門店的開(kāi)發(fā)選址、機(jī)電設(shè)計(jì)以及運(yùn)營(yíng)方面具有很大的價(jià)值。更值得一提的是，通過(guò)特斯聯(lián)科技部署的集團(tuán)綜合能源管理平臺(tái)及各單體項(xiàng)目的能源管理系統(tǒng)，盒馬鮮生公司可實(shí)現(xiàn)盒馬旗下各項(xiàng)目之間信息資源的共享和管理。通過(guò)雙方的合作，盒馬鮮生將在強(qiáng)大的“場(chǎng)景+數(shù)據(jù)”模式支撐下，進(jìn)一步提升了能源數(shù)據(jù)“運(yùn)營(yíng)”的效率，形成了場(chǎng)景數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)的全閉環(huán)。

在電商處于飽和狀態(tài)之時(shí)，新零售的出現(xiàn)無(wú)疑為市場(chǎng)重新注入了新的活力。然而，在新零售繼續(xù)跑馬圈地的2018年，線下模式的能效成本控制及大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)將會(huì)成為新零售行業(yè)的關(guān)注重點(diǎn)。相信通過(guò)特斯聯(lián)與盒馬鮮生的合作，將為新零售實(shí)現(xiàn)整體智能化運(yùn)營(yíng)提供一個(gè)規(guī)范化范本，助力新零售行業(yè)朝著智能化，綠色化，可持續(xù)性方向發(fā)展。

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