街電強(qiáng)勢(shì)進(jìn)駐桂林機(jī)場(chǎng)等交通樞紐，科技賦能春運(yùn)大潮

2018年農(nóng)歷春節(jié)已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，火車(chē)站、客運(yùn)站到處是熙熙攘攘的春運(yùn)大軍，近日，共享充電寶領(lǐng)軍企業(yè)街電重磅入駐桂林機(jī)場(chǎng)、廣州天河客運(yùn)站等交通樞紐，為乘客提供移動(dòng)充電服務(wù)。據(jù)悉，天河客運(yùn)站高峰最高發(fā)送旅客9萬(wàn)人次，客流量居全國(guó)前列，這些線下場(chǎng)景為街電的場(chǎng)景化運(yùn)營(yíng)帶來(lái)了巨大紅利，也成為消費(fèi)者零距離接觸共享經(jīng)濟(jì)的大型入口。

街電繼續(xù)擴(kuò)大邊界版圖，收割移動(dòng)用電場(chǎng)景

在桂林機(jī)場(chǎng)，細(xì)心的現(xiàn)場(chǎng)記者還發(fā)現(xiàn)了一款可以容納更多充電寶的街電“大柜機(jī)”設(shè)備，一直發(fā)力小柜機(jī)共享充電寶的街電似乎正在擴(kuò)張自己的場(chǎng)景邊界，向更大的版圖持續(xù)邁進(jìn)。相關(guān)人士表示，街電的產(chǎn)品無(wú)論是設(shè)計(jì)理念、品質(zhì)還是產(chǎn)品表現(xiàn)力，均為行業(yè)領(lǐng)先水平，邀約街電入駐大大方便了產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化管理環(huán)節(jié)，也讓春運(yùn)大潮多了一些科技改變生活的溫度。

實(shí)際上，剛剛過(guò)去的2017年是共享充電寶行業(yè)風(fēng)起云涌的一年，在經(jīng)歷殘酷的洗牌后，一些企業(yè)逐漸掉隊(duì)，而一些企業(yè)加速成長(zhǎng)。越過(guò)半決賽賽道，粗放式的擴(kuò)張階段結(jié)束，共享充電寶已進(jìn)入總決賽，作為國(guó)內(nèi)共享充電寶行業(yè)頭部企業(yè)，街電加持資金、訂單、技術(shù)、品牌、速度等五大優(yōu)勢(shì)，不斷進(jìn)入各類(lèi)線下場(chǎng)景，通過(guò)差異化的移動(dòng)充電解決方案繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)，得到了市場(chǎng)口碑雙豐收。不只是軌道交通場(chǎng)景，街電還在校園、醫(yī)院、各類(lèi)線下連鎖、知名音樂(lè)節(jié)上嶄露頭角。

在資本大戰(zhàn)中，占有行業(yè)主導(dǎo)地位的街電也備受矚目，獲得了聚美陳歐的3億元支持，成長(zhǎng)為行業(yè)頭號(hào)種子選手。2017年8月，聚美完成收購(gòu)街電，當(dāng)日股價(jià)暴漲，被華爾街看好。聚美和街電用戶群吻合，跨界資源整合讓街電綜合實(shí)力更加強(qiáng)勁，憑借強(qiáng)大的資金和資源優(yōu)勢(shì)，街電猶如摩拜和ofo一樣，從共享充電寶行業(yè)迅速崛起，前景被一致看好。

微信、支付寶雙重賦能：街電成“紅包大戰(zhàn)”又一受益者

在激烈的共享充電寶總決賽中，街電機(jī)柜模式和B2B2C之路完勝桌面模式，在醫(yī)院、高校、火車(chē)站等場(chǎng)景下廣泛布局，為用戶帶來(lái)豐富多元的產(chǎn)品體驗(yàn)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)其它品牌。目前，街電用戶已達(dá)到3600萬(wàn)，覆蓋超過(guò)200個(gè)城市。

與此同時(shí)，街電拿到了微信、支付寶兩大“航母級(jí)”APP的共享充電寶小程序訂單桂冠，穩(wěn)居支付寶共享充電寶線下訂單第一，是其他共享充電寶訂單數(shù)的3倍以上，一強(qiáng)獨(dú)大的態(tài)勢(shì)十分明顯。眼下正值微信支付寶紅包大戰(zhàn)在即，移動(dòng)支付的繼續(xù)普及也將成為街電的又一增長(zhǎng)引擎。

除了支付寶、微信提供的大量“自來(lái)水”，街電也持續(xù)關(guān)注技術(shù)創(chuàng)新。此前，陳歐曾拿出1億元購(gòu)買(mǎi)“共享充電寶之父”劉同鑫的核心專(zhuān)利發(fā)明的所有權(quán)，在這些行業(yè)頂尖技術(shù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了產(chǎn)品更新和延展。同時(shí)，街電還與比亞迪和富士康進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)合作，不斷優(yōu)化技術(shù)細(xì)節(jié)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品功能優(yōu)化。

共享充電寶下半場(chǎng)：街電獨(dú)享行業(yè)VIP賽道

隨著共享充電寶進(jìn)入總決賽，品牌優(yōu)勢(shì)成為企業(yè)制勝關(guān)鍵。一方面，根據(jù)權(quán)威監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)發(fā)布的《十家共享充電寶品牌網(wǎng)絡(luò)口碑監(jiān)測(cè)排行(2017)》，街電綜合網(wǎng)絡(luò)口碑得分3476分，穩(wěn)居行業(yè)第一。另一方面，街電在《財(cái)經(jīng)界》雜志社主辦的“2017中國(guó)財(cái)經(jīng)界年會(huì)”上，被評(píng)為“2017年中國(guó)分享經(jīng)濟(jì)年度領(lǐng)軍企業(yè)”；在創(chuàng)新工場(chǎng)等聯(lián)合打造的第二屆NextWorld2017年度風(fēng)采獎(jiǎng)盛典上，獲選“年度最具風(fēng)采共享APP”。這意味著，街電不僅是用戶心目中的共享充電第一品牌，也獲得了業(yè)界的充分肯定。

不僅如此，街電還與螞蟻金服、華住酒店、深圳運(yùn)發(fā)客運(yùn)集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作，在大幅提升用戶體驗(yàn)的同時(shí)，不斷提高品牌美譽(yù)度和影響力，通過(guò)征信數(shù)據(jù)逐步實(shí)現(xiàn)去押金化運(yùn)營(yíng)，贏得了越來(lái)越多的用戶的喜愛(ài)。目前，街電已經(jīng)在部分城市盈利。

2017年是共享充電寶元年，從當(dāng)年3月起，共享充電寶行業(yè)共融資十幾億元，金額是共享單車(chē)剛出現(xiàn)時(shí)的近5倍。然而至今為止，已至少有7家共享充電寶企業(yè)宣告倒閉或業(yè)務(wù)關(guān)閉，資本之戰(zhàn)正在加劇馬太效應(yīng)。而在接下來(lái)2018年的共享充電決賽中，高速發(fā)展將助力街電迎來(lái)新年“開(kāi)門(mén)紅”，也將推動(dòng)街電走得更快更遠(yuǎn)。

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