二手車市場前景廣闊,融資事件不斷,倍受資本青睞。5月,邁邁車A輪融資2億,引燃資本硝煙。2017年,二手車行業(yè)融資超過200億。在資本市場推動下,國內(nèi)二手車線上電商平臺將迎來加速期,進(jìn)一步推動二手汽車的流通和完善。
某知名投資機構(gòu)合伙人認(rèn)為,“隨著市場對二手車關(guān)注的加強,二手車數(shù)量將越來越多,并堅信中國二手車的浪潮遲早會來。縱觀未來,會持續(xù)深耕汽車領(lǐng)域的投資,這里面有非常新的商業(yè)模式和投資機會,投資二手車行業(yè)資本回報率高于預(yù)期。此外,二手車交易市場潛力巨大,給資本市場帶來無窮的想象?!?/p>
據(jù)第三方報告顯示,2017年全國二手車網(wǎng)絡(luò)車源總數(shù)1644萬輛。2017年全年二手車交易量將達(dá)到1234.33萬輛,較2016年1039.07萬輛,同比增長18.79%。
據(jù)統(tǒng)計,未來10到15年,中國將有近10億人口持有駕照,這意味強勁的購車需求。隨著二手車消費習(xí)慣的形成,新車與舊車購買有望達(dá)到1:1。
二手車市場處于發(fā)展階段,競爭倒逼市場,各路玩家在自己領(lǐng)域攻城略池,現(xiàn)在很難形成一個穩(wěn)定的格局。而想要獲得更多機會,除了互相競爭,也需要積極開拓現(xiàn)有的市場份額。
行業(yè)一直變化,并存在有機會。
邁邁車創(chuàng)始人兼CEO認(rèn)為,“二手車市場競爭的本質(zhì),不是電商平臺之間的廝殺,而是與傳統(tǒng)交易模式在效率上的競爭。不是要顛覆和變革,不是取代二手車經(jīng)銷商在行業(yè)中的作用和地位,而是更好的銜接傳統(tǒng)與創(chuàng)新。”
邁邁車如何打造銜接傳統(tǒng)與創(chuàng)新的平臺,在二手車市場開辟新航道,建立自己核心的優(yōu)勢壁壘?
鏈接二手車產(chǎn)業(yè)鏈的能力。用創(chuàng)新的方式鏈接和重塑二手車產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu),進(jìn)行智能化的管理和服務(wù),實現(xiàn)資源協(xié)同調(diào)配。
聚焦二手車交易和服務(wù)。一方面,平臺需要基于真實交易積累的大數(shù)據(jù),借助人工智能等創(chuàng)新技術(shù)進(jìn)行科學(xué)管理和定價以及二手車周期的時效預(yù)估,保證最優(yōu)的時間效率,盡可能地降低庫存和縮減定價的差距。另一方面,提升綜合服務(wù)能力。把線上體驗、線下服務(wù)、現(xiàn)代物流、金融支持等進(jìn)行深度的融合。邁邁車以經(jīng)銷商為中心打通線上線下,努力做到服務(wù)全觸達(dá),在服務(wù)中提供全場景的解決方案。
戰(zhàn)略生態(tài)結(jié)盟。開放生態(tài)入口,擁抱合作,共建共贏。大數(shù)據(jù)平臺+生態(tài)將帶來更多變現(xiàn)的可能性。數(shù)據(jù)開放后,能夠覆蓋全國二手車的交易場景,包括物流、金融、服務(wù)、售后、保障體系等等,跨建立一個開放、協(xié)同、健康繁榮、共贏的二手車生態(tài)圈。
未來,二手車行業(yè)的戰(zhàn)事仍將繼續(xù)升級,以標(biāo)準(zhǔn)化搭建高效壁壘,建立護城河,領(lǐng)跑二手車行業(yè),瞄準(zhǔn)未來,在競爭中推向生態(tài)的高度,在新一輪賽道上攻占優(yōu)勢地位。
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