12月12日,由經(jīng)濟觀察報、經(jīng)濟觀察網(wǎng)、經(jīng)濟觀察研究院、經(jīng)觀新媒體群主辦的“指尖上的商業(yè)王國――VTime群英匯2017年度新媒體盛典暨第四屆VTime新橙獎評選”在北京成功舉辦。北京曠視科技有限公司副總裁謝憶楠應邀出席,并以《人工智能雙重驅動力》為題發(fā)表演講。
過去的幾年,中國的互聯(lián)網(wǎng)市場發(fā)生了巨變。移動互聯(lián)與人工智能在社交、視頻、購物等領域的爆發(fā),正在迅速對國家的經(jīng)濟建設和人們的生活方式產(chǎn)生深刻變革。曠視科技謝憶楠在演講開始就直面人們都在議論的有關AI的兩個最尖銳問題——是否會取代人類和AI行業(yè)的泡沫之說。他以曠視目前及未來的核心業(yè)務發(fā)展為例:
曠視現(xiàn)階段正在主推金融、物聯(lián)網(wǎng)、機器人三個核心業(yè)務線。我們說AI+金融主要是視頻驗證,即通過人臉識別在線遠核驗你的身份,滴滴的司機端和今日頭條的記者都在用這種解決方案。
物聯(lián)網(wǎng)大家可能不太理解什么意思,講一個小場景,我們公司是沒有門禁,沒有門卡,就靠臉走進去,行政那邊所有的進出情況,也不用統(tǒng)計考勤,到了第二個月,出勤情況就出來了,我們是小辦公室,富士康和凱德大廈都用了這套。
還有個大場景就是很多的電影里面,警察要抓一個壞人,正常的情況下是能抓到壞人,攝象頭里面有幾千萬個人,怎么找到這些人,電影里面是把照片塞進去,圖象開始轉,出來一個信息他在這,去抓就好了,我們就是把電影的橋段實現(xiàn)了。
如果回看我們當時的選擇,那時我們面對的場景是所有的公司都想做一個互聯(lián)網(wǎng)銀行,這個場景的問題是說沒有線下網(wǎng)點,能否通過技術把場景的問題解決了,如果能夠解決就能夠幫助這么的互聯(lián)網(wǎng)金融公司在線上做成合規(guī)。三年前很關鍵的詞是遠程開戶,我相信互聯(lián)網(wǎng)金融公司的同事應該非常了解這件事情,從這點開始看,場景的需求是什么,場景的需求就是遠程,實名化,原因是想做互聯(lián)網(wǎng)金融沒有網(wǎng)點,但是技術在這邊能否解決這個事情,就是我們需要考慮的。
但在將技術真正從實驗室落地到真實場景中也是十分有挑戰(zhàn)的。我們原來做的所謂人工智能,大多就是在刷榜單,為什么叫刷榜單?六千道題回答99%以上就可以了。但我們第一個拿到的測試數(shù)據(jù)是一百萬的,600對100萬,在需保證同樣正確率的情況下對技術和產(chǎn)品是什么樣的挑戰(zhàn)。
第二個需要我們不斷去克服的問題時,要想解決到底這個人是不是跟圖片或視頻中是同一個人這個場景,比如3·15上用人臉模仿另外一個人臉這種欺騙手段,這時候就需要我們?nèi)プ鏊^的活體驗證技術。最初我們公司內(nèi)有一個15人的技術團隊,在螞蟻待了三個月的時間,把這個東西做出來了,在2015年的時候,螞蟻金服正式發(fā)布了這項技術。那個時候看到人臉識別走到行業(yè)里面,或者是走到場景里面來,所要解決的問題,跟之前技術做的積累關系并不大。這是我們遇到的第一個場景,以及如何用技術解決的問題。
我們一定會需要一個對于我們有價值的場景,如果對場景進行細分,會看到人臉識別,或者是視覺的部分,在視覺里面可以做無人駕駛,安防,金融,零售,機器人,現(xiàn)在還有了新的領域是醫(yī)療。這個技術因為每個場景不一樣,技術的分化結合點也不一樣,導致了這個場景有特別大的吸引力,目前解決的問題可能是一小點,未來可能是大的起爆點。
我們在了解了曠視目前為止所做的一些事情之后,再看我們最初提到的兩個問題。人工智能是否取代人類?剛才看到了所有的場景,原來沒有的,現(xiàn)在看人工智能是可以取代人的一部分工作的,比如那些模式化的工作——視頻分析員,驗證審核員之類需要批量處理的崗位,但服務員或者說作家這些需要大量實時交互及感性思維的工作,對機器來說還是非常困難的,至少是三年左右不會出現(xiàn)大批量的導致人類失業(yè)的事情。第二個問題是現(xiàn)在AI行業(yè)有沒有泡沫,我們會講有泡沫,很多場景對人工智能的要求非常高,這是為什么國家能夠把人工智能放在國家戰(zhàn)略的標準,國家講這件事,一定不是因為技術發(fā)展很好,而是因為真實的看到這個場景,或者這個行業(yè)需要新的技術推動的時候,是發(fā)展的需要。最后再次感謝經(jīng)濟觀察報的邀請,謝謝大家。
- 歐盟欲斷碳纖維供應鏈,日本材料業(yè)面臨挑戰(zhàn):禁碳能否突圍?
- 微信新功能引熱議,騰訊高管回應沖上熱搜:理性討論,勿過度解讀
- 順風車司機高速上開輔助駕駛剪指甲?官方回應:嚴查違規(guī)行為
- 2024年車市競爭白熱化,賽力斯領跑毛利率,理想汽車能否后來居上?
- 阿里云助力地平線智駕大模型訓練:從云端到端,智能駕駛再提速
- 供應鏈揭秘:iPhone若重返美國制造,售價飆升至令人咋舌的2.5萬元
- 華盛頓州特斯拉超充站爆炸疑云:小型炸彈引發(fā)?真相待解
- 劉強東下單蔚來ET9,李斌親自交車:這輛電動跑車會如何改變他的出行方式?
- 阿里云劉偉光:揭秘未來新模式:AI Agent Store,讓智能生活更進一步
- 阿里云百煉創(chuàng)新助力:MCP服務部署與調(diào)用輕松實現(xiàn),幾分鐘搭建Agent,高效運維新篇章
免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。