干貨：汽車省油小妙招，STC動力節(jié)油卡無懼油價(jià)！

9月7日,美國WTI 10月原油期貨電子盤價(jià)格周三(9月6日)收盤上漲0.53美元，漲幅1.09%，報(bào)49.15美元/桶，油價(jià)周三錄得連續(xù)第五個(gè)交易日上漲并觸及4周高位。據(jù)相關(guān)人士分析，颶風(fēng)哈維造成的石油煉廠逐漸開始恢復(fù)生產(chǎn)，再加上OPEC減產(chǎn)協(xié)議延長的預(yù)期，才導(dǎo)致油價(jià)大幅上漲。

面對越來越高的油價(jià)，各大汽車廠家為了開發(fā)新市場，相繼推出節(jié)油功效的新車，實(shí)現(xiàn)各種不同等級的節(jié)油效果，但事實(shí)是節(jié)油的百分比都是在最佳實(shí)驗(yàn)環(huán)境下的數(shù)據(jù)，對比日常使用節(jié)油效果嚴(yán)重縮水。

除了換新車求節(jié)油技術(shù)之外，還有什么降低油耗的小技巧能抵御油價(jià)暴漲所帶來的后果呢?下面小編就歸納幾個(gè)實(shí)用的省油妙招：

1.合理使用車載電器，純靠省電

因?yàn)槠囄ㄒ荒茉淳褪瞧?，車?nèi)的電力是由汽油轉(zhuǎn)換而來的。汽車內(nèi)用電設(shè)備著實(shí)不少，有行車記錄儀、充電器、逆變器等日常車載電器，車載電器使用越多，電力功耗自然就越大。為了減少油耗，實(shí)現(xiàn)間接性節(jié)油，最簡單粗暴的方法就是減少使用車載電器頻率，避免多個(gè)設(shè)備同時(shí)運(yùn)作。

2.可預(yù)見性駕駛，純靠經(jīng)驗(yàn)

可預(yù)見性駕駛其實(shí)就是預(yù)判駕駛據(jù)，多年經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)表示，單靠他這一身預(yù)判的本領(lǐng)，一個(gè)月能節(jié)省將近百元的油費(fèi)!

預(yù)判可以讓車主在行駛過程中對前方路況做出應(yīng)對措施，如提前減速、變道，這樣不僅安全還能節(jié)油，使用手機(jī)導(dǎo)航了解實(shí)時(shí)路況也是其中一種，規(guī)避擁堵路段降低油耗。還有一種是所謂的“經(jīng)濟(jì)車速”，指的是勻速、滑行等最省油耗的速度，比如說猛踩油門會造成油耗增大，比較省油的方法是輕踩油門，讓汽車緩慢起步，通過駕駛技術(shù)與習(xí)慣，將節(jié)油做到身體力行。

3.定期使用節(jié)油卡，純靠科技

STC動力節(jié)油卡，利用科研的力量，將油耗降至最低，使用步驟簡單易懂，對于非老司機(jī)型的車友們來說，無意是最簡單輕松的。只需要在油箱蓋內(nèi)側(cè)貼上汽車類型對應(yīng)數(shù)量的STC動力節(jié)油卡即可，有效期長達(dá)3年，適用于國內(nèi)絕大多數(shù)車型。

STC節(jié)油卡的節(jié)能原理是通過德國動力技術(shù)產(chǎn)生負(fù)離子化解油分子，改變油分子的排列，降你們低油分子表面張力，從原來的大分子團(tuán)變成小分子團(tuán)，釋放和激活負(fù)電荷的氧氣分子，增加氧氣吸入量，導(dǎo)致更好霧化燃燒提升汽油燃燒效率，還具有一定的養(yǎng)護(hù)汽車功效。

根據(jù)STC官方測試節(jié)油卡體驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，本田(XRV除外)、豐田(銳志、卡羅拉除外)、日產(chǎn)、廣汽傳祺、韓國現(xiàn)代等5個(gè)品牌車型節(jié)油效果相對偏低，節(jié)油率在5%;其他大多車型在7%-15%，歐美車及中國品牌效果較為明顯，平均值在10%以上。

總的來說，市面上節(jié)油方法是各式各樣的，包括產(chǎn)品種類也是層出不窮，但每一個(gè)節(jié)油的背后都有“堅(jiān)持”在把關(guān)。若想要一勞永逸、立竿見影是不可能的，只有長期實(shí)施、積累，才能顯現(xiàn)出來，這也是節(jié)油效率一般是以月為計(jì)算單位的主要原因。

相比前兩種局限性過大的辦法，STC動力節(jié)油卡安裝簡易，對駕駛技術(shù)要求低，效果相較可觀，還能減少尾氣排放與養(yǎng)護(hù)發(fā)動機(jī)，是目前眾多消費(fèi)者喜愛的節(jié)油產(chǎn)品之一。未來STC動力節(jié)油將全面升級節(jié)油技術(shù)，力求為廣大車友謀福利，實(shí)現(xiàn)節(jié)油高效無憂。

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