【極客小編在MWC 2017】華為（Huawei）在 MWC 2017 上展出最新旗艦級手機(jī) P10 系列當(dāng)然矚目，但叫人意外的是，同場還展示了一項(xiàng)新穎的無人機(jī)技術(shù)--利用通信塔為無人機(jī)進(jìn)行無線充電和增強(qiáng) GPS 定位信號。
續(xù)航力不足成阻礙
華為的 X Lab 與中國移動合作研發(fā)無人機(jī)技術(shù)項(xiàng)目。研發(fā)團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，使用無人機(jī)檢查通信塔時(shí)，最大問題是無人機(jī)自身續(xù)航力不足，以及建筑物對 GPS 信號的干擾太大；影響所及，操作人員不但要帶備多枚電池或多臺無人機(jī)以供替換，而且無人機(jī)的飛行穩(wěn)定性也不理想。為解決續(xù)航力弱問題，研發(fā)團(tuán)隊(duì)研究如何利用通信塔對無人機(jī)施以無線充電，并加強(qiáng) GPS信號。如此一來，無人機(jī)在檢查通信塔其間便無需經(jīng)常降落、換電，提高工作效率。
電信界瞄準(zhǔn)無人機(jī)網(wǎng)路
不過，目前無線充電技術(shù)只可在近距固定點(diǎn)進(jìn)行（如替手機(jī)充電），如要在遠(yuǎn)距為飛行中的無人機(jī)充電，仍存有一定的技術(shù)難度。假如日后此技術(shù)真的研發(fā)成功，便可突破無人機(jī)在續(xù)航力上的技術(shù)瓶頸，對無人機(jī)科技發(fā)展有著深遠(yuǎn)影響。其實(shí)，中國移動早已與愛立信（Ericsson）合作研發(fā)無人機(jī)網(wǎng)絡(luò)，并與2016 年夏季進(jìn)行 5G 無人機(jī)測試，作為兩座通信塔之間的轉(zhuǎn)輸點(diǎn)。同在 MWC 2017 會場上，諾基亞（Nokia）也有展示 4G 無人機(jī)救援支持系統(tǒng)「Saving Lives」，專注輔助災(zāi)難救援行動。
- 第九屆華為ICT大賽中國總決賽收官 84支隊(duì)伍晉級全球總決賽
- 聯(lián)想集團(tuán)黃建恒：SSG業(yè)務(wù)已連續(xù)15個季度雙位數(shù)增長
- 聯(lián)想集團(tuán)ISG總裁：已將多款暢銷服務(wù)器進(jìn)行升級
- 全球超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心數(shù)量五年翻倍，2024年新增137個！
- 華為楊超斌：行業(yè)智能化是開啟產(chǎn)業(yè)新紀(jì)元的磅礴引擎
- 華為郭振興：2025年行業(yè)數(shù)智化將呈現(xiàn)五大特征
- 加速行業(yè)智能化！華為攜手伙伴共筑解決方案競爭力，共贏時(shí)代新機(jī)遇
- 華為李鵬：AI正深刻改變每一個行業(yè)，攜手伙伴共贏全面智能化時(shí)代
- 華為汪濤：全面推進(jìn)“全面智能化”戰(zhàn)略，發(fā)展伙伴“同路人”共贏智能未來
- 因聚而生，眾智有為：華為中國合作伙伴大會2025圓滿舉行
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
