4月10日消息，乘聯(lián)會(huì)披露的最新數(shù)據(jù)顯示，今年3月，中國(guó)新能源乘用車市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁，零售量達(dá)到99.1萬輛，同比增長(zhǎng)38.0%，環(huán)比增長(zhǎng)45.0%。1-3月累計(jì)零售242.0萬輛，同比增長(zhǎng)36.4%。
3月新能源車在國(guó)內(nèi)總體乘用車的零售滲透率51.1%，較去年同期提升8.7個(gè)百分點(diǎn)。
國(guó)內(nèi)零售中，自主品牌中的新能源車滲透率達(dá)72%。也就是說，每賣出10輛國(guó)產(chǎn)車，就有7輛是新能源。
相比之下，豪華車中的新能源車滲透率35%；而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有6%。
從月度新能源車國(guó)內(nèi)零售份額來看，3月主流自主品牌新能源車的零售份額達(dá)到71.5%，同比增加1.3個(gè)百分點(diǎn)，進(jìn)一步鞏固了其市場(chǎng)主導(dǎo)地位。而合資品牌新能源車的份額則有所下降，為2.8%，同比下降2.3個(gè)百分點(diǎn)。
此外，新勢(shì)力品牌在3月表現(xiàn)亮眼，份額為17.1%，小米汽車等品牌拉動(dòng)新勢(shì)力份額同比增長(zhǎng)3個(gè)百分點(diǎn)；特斯拉份額7.5%，同比下降1.2個(gè)點(diǎn)。
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