2月16日消息，春節(jié)期間，一段小米 SU7 的事故視頻被眾網(wǎng)友爭相轉(zhuǎn)發(fā)，畫面內(nèi)容顯示，當(dāng)天車輛先是撞到了路肩，隨后出現(xiàn)爆胎、輪轂變形等情況。談及本起事故，車主方面表示當(dāng)天是在 " 鄉(xiāng)村爛路 " 的正常行駛途中，因過坑而導(dǎo)致后輪爆胎、車輛下擺臂折斷。
2月9日，小米官方回應(yīng)了本起事故，“針對社交平臺上流傳的小米汽車相關(guān)謠言，我們鄭重澄清，經(jīng)查完全不存在所謂‘?dāng)噍S’情況”，并公布了事件詳細(xì)信息。
官方回應(yīng)顯示，在 2025 年 1 月 30 日 10 點(diǎn) 56 分，駕駛員以約 70km/h 速度駛過了淮安盱眙一鄉(xiāng)村公路（該路段具有限速 20km/h 標(biāo)識），進(jìn)而在來到某破損 / 坑洼路段時，車身因上述不恰當(dāng)駕駛行為沖擊凹坑邊緣，導(dǎo)致輪轂、懸架、右后側(cè)輪胎等部位受損。
事故發(fā)生后，400 客服曾在用戶授權(quán)下安排拖車救援服務(wù)并代報(bào)保險(xiǎn)。但當(dāng)保險(xiǎn)勘察員抵達(dá)現(xiàn)場要求駕駛員進(jìn)行酒精檢測時，駕駛員卻拒絕配合并放棄向保險(xiǎn)索賠，決定由自己承擔(dān)本起事故的全部損失，最終在現(xiàn)場同保險(xiǎn)公司簽訂《放棄賠償聲明》并存檔記錄。
2 月 6 日，小米汽車的工程師團(tuán)隊(duì)前往實(shí)地調(diào)查，在結(jié)合車輛受損部位痕跡后，推斷駕駛員當(dāng)天嚴(yán)重超速行駛，導(dǎo)致輪胎在路坑邊緣的沖擊下異常受力爆胎。當(dāng)巨大的沖擊力傳遞到擺臂時，擺臂也因受力過載而斷裂。最終讓車輛在后懸掛受損的情況下繼續(xù)滑行，使得擺臂、減振器等部件因摩擦受損。故認(rèn)定事故結(jié)果為外力受損，非網(wǎng)傳的產(chǎn)品質(zhì)量問題。
在小米汽車發(fā)布回應(yīng)后，本起事故中駕駛員拒絕酒精檢測、主動放棄保險(xiǎn)索賠引發(fā)熱議。
對此，該事件的車主于昨日在抖音發(fā)布長文回應(yīng)，承認(rèn)欺瞞網(wǎng)友，但發(fā)誓是在出事故后才喝了酒。
此外，該車主還表示決定自費(fèi)維修，不再做任何解釋。
以下為回應(yīng)全文：
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